新浪體育訊　北京時(shí)間7月22日凌晨，2013年環(huán)法結(jié)束了最后一個賽程從凡爾賽宮到香榭麗舍大街133.5公里的榮譽(yù)騎行，荷蘭阿戈斯-禧瑪諾車隊(duì)的德國車手基特爾以3小時(shí)6分14秒的成績獲得冠軍，這是他在本屆環(huán)法比賽中第四個賽段冠軍，成為在今年環(huán)法中獲取賽段冠軍次數(shù)最多的選手。

　　最后的總成績排名也塵埃落定，來自英國天空車隊(duì)的英國車手弗羅梅以83小時(shí)56分40秒的成績獲得本屆環(huán)法總冠軍，這是他個人首次獲得環(huán)法大賽冠軍，他也因此成為百屆環(huán)法比賽中第一位出生、成長在非洲的冠軍選手。來自西班牙移動之星車隊(duì)的哥倫比亞車手昆塔納落后4分20秒獲得第二名，俄羅斯喀秋莎車隊(duì)的西班牙車手羅德里格斯以落后5分04秒的成績名列第三。兩屆環(huán)法總冠軍康塔德落后6分27秒獲得第四名。

　　在其他獎項(xiàng)上，丹麥?zhǔn)氥y行車隊(duì)以251小時(shí)11分07秒獲得車隊(duì)冠軍，法國AG2R車隊(duì)落后8分28秒獲得亞軍，盧森堡無線電工作室車隊(duì)落后9分02秒獲得第三名。在個人獎項(xiàng)方面，昆塔納成為頭號贏家，他以147分獲得爬坡圓點(diǎn)衫，成為新一代的爬坡王，他也是繼埃雷拉、波特羅和索勒之后，第四位獲得該項(xiàng)殊榮的哥倫比亞車手。弗羅梅以136分獲得爬坡亞軍，歐洲汽車車隊(duì)的羅蘭以117分獲得第三。昆塔納同時(shí)以總成績第二的高排位獲得青年白衫，他也是第一位獲得圓點(diǎn)衫和白衫的90后選手。佳明車隊(duì)的美國車手塔蘭斯基獲得青年組第二，快步車隊(duì)的波蘭選手科維亞托夫斯基獲得青年組第三。

　　意大利天然氣車隊(duì)的斯洛伐克選手薩甘衛(wèi)冕沖刺綠衫頭銜成功，他以409分排名最終第一，快步車隊(duì)的英國車手卡文迪什[微博]以312分獲得沖刺亞軍，樂透車隊(duì)的德國車手格雷佩爾以267分獲得沖刺第三。最終的超級敢斗獎給了法國AG2R車隊(duì)的法國車手里布隆。

　　為了營造夜晚慶祝的與眾不同的氣氛，環(huán)法組委會特地把今天的比賽放在晚上6點(diǎn)15分(北京時(shí)間次日凌晨0點(diǎn)15分)進(jìn)行。由于無關(guān)大局，選手們在熱身區(qū)顯得輕松異常，不少車手勾肩搭背在一起合影留念，而總冠軍得主弗羅梅則不停的接受各方競爭者的祝賀。結(jié)果比賽拖到6點(diǎn)26分才進(jìn)入正式階段，

　　不再有什么小分隊(duì)，沒有兔子一說，170位車手組成一個大方陣，緩慢的向前移動。大家沒必要為什么爬坡點(diǎn)、途中沖刺點(diǎn)再爭個你死我活，大家都擺出一副愛誰誰的高姿態(tài)。雖然地勢平緩，但第一個小時(shí)大部隊(duì)只騎出35.6的超低時(shí)速。隊(duì)伍終于來到了香榭麗舍大街上，才多少有了點(diǎn)比賽氣息，今年環(huán)法規(guī)定要在香榭麗舍大街上騎行十圈。雖然速度不快，但搞笑的是不斷有車手輪胎爆胎。

　　今天比賽有兩個四級爬坡點(diǎn)和一個途中沖刺點(diǎn)，沖在前面的不再是那些老手，威肯索雷車隊(duì)的弗萊查獲得沖刺點(diǎn)第一，快步車隊(duì)的斯蒂格曼斯拿到第一個沖刺點(diǎn)第一，移動之星車隊(duì)的羅哈斯則獲得本屆環(huán)法最后一個沖刺點(diǎn)第一。距離終點(diǎn)38公里，意外發(fā)生，威肯索雷車隊(duì)的威斯特拉竟然退賽了，他成為榮譽(yù)騎行中少見的倒霉者。

　　終點(diǎn)前30公里，佳明車隊(duì)的英國車手米拉爾稍稍領(lǐng)先群雄，快步車隊(duì)打頭的大部隊(duì)在后面不緊不慢的跟著。終點(diǎn)前15公里，又殺出三位選手成為新的領(lǐng)頭羊。而到了最后一圈騎行前，大部隊(duì)重新合攏在一起！現(xiàn)在的爭奪開始激烈起來，卡文迪什、薩甘和格雷佩爾本屆大賽給人最深印象的三位沖刺高手重新蓄勢待發(fā)，但這次他們誰也沒搶到第一，在第一、第十和第十二賽段拿下冠軍的基特爾最后沖刺奪冠！香榭麗舍大街翹首以待的車迷們終于能為遠(yuǎn)征歸來的勇士們盡情歡呼！(威猛)