大西北網(wǎng)7月11日訊　7月5日，蘭州市舉行客運(yùn)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)，此消息經(jīng)媒體報(bào)道后，迅速成為街頭巷尾和微博上熱議的話題——有相當(dāng)多的市民和網(wǎng)友提出，在漲價(jià)的同時(shí)，政府和相關(guān)主管部門能否出臺(tái)政策，也來(lái)整治一下拒載、拼車、營(yíng)運(yùn)人員素質(zhì)差和車內(nèi)設(shè)施臟亂差的一系列問(wèn)題？為此，鑫報(bào)、大西北網(wǎng)和大西北網(wǎng)新浪官方微博，從今日起將連續(xù)刊發(fā)一系列報(bào)道和評(píng)論，請(qǐng)讀者和網(wǎng)友們關(guān)注和參與。

　　蘭州市近期醞釀出租車起步價(jià)格從7元上調(diào)至10元，這個(gè)計(jì)劃在本月上旬召開的聽證會(huì)上初步通過(guò)。消息一出，市民的批評(píng)矛頭轉(zhuǎn)指出租車管理亂象：價(jià)格上漲的同時(shí)，為何不治理拒載、甩客亂象？而對(duì)這些問(wèn)題，運(yùn)管部門卻沒有公布具體計(jì)劃。“漲”和“亂”的反差引起市民不滿。

　　蘭州市出租車拒載、甩客亂象已持續(xù)多年。2010年9月，蘭州對(duì)本地車輛進(jìn)行限行，造成出租車運(yùn)力緊張，載客、甩客現(xiàn)象更為突出，兩年多來(lái)這類亂象愈演愈烈。盡管市民對(duì)此反應(yīng)強(qiáng)烈，但運(yùn)管部門卻一直沒有有力的整治措施，就連向社會(huì)公布的出租車服務(wù)投訴電話要么沒人接聽，要么投訴后沒人管。此次出租車價(jià)格上漲計(jì)劃公布后，市民再次集中提出出租車管理問(wèn)題，以此來(lái)質(zhì)疑和消解漲價(jià)的合法性。

　　蘭州出租車漲價(jià)是否合理姑且不論，但群眾輿論劍指管理亂象卻戳到了運(yùn)管部門的軟肋。利益必然伴隨義務(wù)，在各種生活必需品全面漲價(jià)的條件下，對(duì)執(zhí)行十多年的出租車價(jià)格進(jìn)行調(diào)整并無(wú)不可。但如果價(jià)格上漲，服務(wù)卻得不到應(yīng)有的改善，漲價(jià)就難以服眾。

　　出租車牽扯到城市管理多個(gè)方面，復(fù)雜問(wèn)題的解決應(yīng)該有多元方案，不能希望一招見效。尤其是關(guān)系到廣大市民的價(jià)格問(wèn)題上，運(yùn)管部門應(yīng)該考慮如何讓價(jià)格被出租車從業(yè)者接受，也當(dāng)加強(qiáng)管理、提高服務(wù)質(zhì)量，讓市民掏錢掏得心甘情愿，掏得值。否則，一件原本能被各方面接受的事，最終因“亂象”而扭曲或異化，損及政府和行業(yè)形象，實(shí)在可惜。（新華社記者  聶建江）