登山旅游商業(yè)化引隱憂 珠峰8200米處現(xiàn)人流擁堵

時間:2013-06-20 09:44來源:新浪體育 作者: 點擊: 載入中...

  現(xiàn)在,很多人認為,花點錢就能登頂珠峰。


  距人類首次登頂世界最高峰珠穆朗瑪峰,今年正好60周年。征服珠峰在成就了勇敢者夢想的同時,也成就了旅游業(yè),登山旅游日益商業(yè)化已經(jīng)引發(fā)各方隱憂。


  珠穆朗瑪峰一直是登山者渴望征服的目標。過去能夠成功登頂?shù)娜饲缚蓴?shù),60年前,新西蘭登山家埃德蒙-希拉里與夏爾巴人丹增-諾爾蓋成功登頂,首先征服了世界最高峰。50年前,全年只有6人成功登頂珠峰。而如今,多的時候一天有234人登頂珠峰。技術進步催生了龐大的珠峰旅游業(yè),令眾多登山者一圓“珠峰夢”。昔日人跡罕至的珠峰因此擁擠不堪,嚴重威脅當?shù)厣鷳B(tài)和登山者生命安全。


  海拔8200米處人流擁堵在距離峰頂1692米的三號營地,大隊人馬在帳篷門前,朝著珠峰方向排成一條不見頭尾的長龍。到達海拔8200多米的高度時,經(jīng)常遇到嚴重的人流擁堵。


  由于地勢險峻,經(jīng)過此處的登山者都得抓著早先布好的繩索一步步往上走。很多人卻邁不開步,他們身前背后緊貼著“成串兒”的登山者,全都手抓同一根繩索等著往上走。


  登山者排隊緩慢前行這樣高海拔的擁堵異常危險,意味著所有登山者,無論體力和技能,只能以同樣速度緩慢前行。直到午夜時分,珠峰附近道路的擁堵仍未緩解。


  登山者有時要等著前面100多名登山者緩慢前行。不遠處巖石凸起的危險地帶,有20多個登山者依賴同一根破舊的繩索向上攀爬。一根埋入冰里、嚴重彎曲的雪樁是固定這根繩索的唯一工具。萬一這根雪樁松動,抓著這根繩索的20多人將全部墜入山下,必死無疑。


  一些有經(jīng)驗的登山者會離開擁堵的“常規(guī)”道路,來到無人涉足的大片冰面上,分散行動向上移動。對于經(jīng)驗豐富的登山者而言,這其實增加了風險,但也比擠在人群里緩慢移動要安全得多。


  90%登山者缺乏基本技能珠峰曾經(jīng)遙不可及。技術進步拉近了登山者與世界最高峰的距離,僅去年春天就有500多人成功登頂。高技術的應用也令珠峰更加擁擠。


  距離峰頂3580米的珠峰大本營因此成了一個旅游集散地。每天都有數(shù)百名登山愛好者在此安營扎寨,為他們提供各種服務的商業(yè)機構在此生根發(fā)芽。在這個海拔5270米的“雪地村落”中,登山者可以享受“桶裝”熱水澡、瀏覽互聯(lián)網(wǎng),還能品嘗新鮮出爐的糕點。


  鑒于攀登珠峰不再是職業(yè)登山家的“專利”,越來越多業(yè)余愛好者慕名而來,催生了龐大的珠峰登頂旅游業(yè)。然而,如今向著珠峰前進的登山者隊伍中,90%缺乏基本的登山技能。他們都是商業(yè)登頂旅行社的顧客,為登上世界最高峰支付了3萬美元到12萬美元。


  珠峰環(huán)境險惡、氣候多變,但令登山者殞命的主要原因往往是他們對于自身裝備的狂妄自大。


  如果沒在高海拔地區(qū)接受足夠訓練,登山者往往難以準確估計自己的耐力,很難在關鍵時機折返營地、保住性命。


  擁擠是威脅登山者性命的另一因素。去年5月19日,從東南山脊路線攀登珠峰的最后沖刺路段“希拉里臺階”嚴重擁堵,造成眾多登山者在這里滯留兩個多小時,嚴重損失熱量。當天有234人成功登頂,4人遇難。


  置向導于危險境地隨著大量業(yè)余游客欲登頂珠峰,向導們的作用比以往更大了,這使得很多夏爾巴向導在更多時候都處在危險境地,很多游客對珠峰缺乏基本常識,根本不具備生存技能,這意味著夏爾巴向導要花費更多體力、承受更大壓力。


  現(xiàn)在生活在美國的阿帕本是夏爾巴族人,在過去幾十年中,他曾21次帶領登山隊登上珠穆朗瑪峰,有“超級夏爾巴人”、“登山界的邁克爾·喬丹”之稱。不過阿帕表示,最討厭的就是登山。他講述了一件往事——1996年羅比·豪爾組織珠峰登山隊,阿帕沒參加,他的妻子讓他幫助家里蓋房子。羅比的這次登山成為悲劇,他和其他7名登山者在登山24小時后全部遇難,阿帕表示:“我的妻子救了我的命。如果我去了的話,估計會遇到險情,在珠峰上你無法預料自己能否在災難中幸存。”


  影響:珠峰越來越“臟”


  維護珠峰的圣潔與清靜,已是越來越難做到的事情。有旅行社每次“發(fā)團”登頂?shù)娜藬?shù)眾多:30個顧客和30名一對一服務的夏爾巴向導。每離開一處,向導總會帶走垃圾和排泄物。


  但大量的登山隊沒有這樣做。登山者的排泄物和垃圾無法收走,在海拔6474米的三號大本營,散落四處的人類排泄物令人作嘔。專家認為,如果珠峰旅行社能攜手合作、限制每個登山季的游客數(shù)量,才能維持珠峰環(huán)境、保證游客安全。


  恢復珠峰秩序的建議在當?shù)亟?jīng)營登頂旅游服務的眾多商業(yè)機構呼吁從6個方面予以改善:


  1.限制人數(shù),規(guī)定每個登山季上山游客和夏爾巴人的總數(shù)。


  2.限制規(guī)模,每支旅行社人數(shù)最好在10人左右,以避免擁堵。


  3.認證旅行社,只有符合規(guī)范條件的商業(yè)機構才可經(jīng)營珠峰登頂導游業(yè)務。


  4.審查背景,對于前來登山的游客和夏爾巴向導予以審核,必須擁有一定經(jīng)驗才準許登山。


  5.收拾垃圾,每個登山隊離開時必須清理各自的垃圾和排泄物,違者重罰。


  6.處理后事,把遇難登山者的尸體運走并妥善處理,是對他們和其他登山者的起碼尊重。


  登珠峰要花多少錢登珠峰的裝備一般有高山靴、安全繩、安全鎖、冰鎬、冰爪、排汗衣物、保暖衣物、帳篷睡袋防潮墊等。一套下來少則五六萬元人民幣,隨著技術水平的提升,裝備部分開銷上不封頂。你還可以購置全套冰雪技術裝備和GPS、衛(wèi)星電話、氧氣瓶等特殊裝備。


  登珠峰的愛好者都信奉“登珠峰就是氧氣+運氣”的信條。據(jù)了解,一瓶氧氣,加上高山運費,價格高達500美元。而一名登山隊員一般要準備4瓶以上的氧氣。


  除了生存裝備以外,這里也是考驗各種通信器材的最好場地。在海拔高度超過5200米后,所有登山者就只能依靠海事衛(wèi)星電話或者高山對講機進行交流。海事衛(wèi)星電話的收費為13.5美元一分鐘,而上網(wǎng)用的BGAN,按照7.8美元一兆的流量收費。


  1960年中國第一次登珠峰,當時政府一次性下?lián)軒资f美元的外匯,登山隊利用這筆資金到瑞士、法國購買登山用品花去了近35萬美元,而這還只是外匯部分。1960年攀登珠峰的花費差不多相當于1959年第一屆全運會的全部費用。


  1988年中日尼三國雙跨登山,僅北側大本營物資裝備就有900多個箱子,裝滿46輛卡車,花費約2000萬元。


  2003年,由于中國登山隊隊員全部由業(yè)余愛好者組成,中國登山協(xié)會為這次攀登服務的陣容是中國登山史上前所未有的,還第一次雇傭了夏爾巴人作為高山營地的廚師。這支隊伍的預算約人民幣180萬元至220萬元左右。其中食品費約45萬至75萬元,其中還不包括十幾萬美元的氧氣和雇傭夏爾巴人的費用。


  在這些團隊中,在珠峰腳下有一支專門為各大登山協(xié)會攀登珠峰提供后勤服務的登山機構——羅塞爾隊。不過他們的費用也很高,中國隊伍的收費大約為33萬人民幣,這算是“優(yōu)惠價”了,因為日本以及歐美隊員收費達到了50萬人民幣。


  北京某登山俱樂部的葉小先生告訴記者,近些年攀登珠峰要給當?shù)氐巧絽f(xié)會30萬元左右的登山費。珠穆朗瑪峰的南側在尼泊爾境內(nèi),選擇從尼泊爾方向登頂,也是一種選擇。從尼泊爾方向登頂,除了正常的設備費用以外,還需要疫苗注射,護照辦理,往返大本營的物資搬運,醫(yī)療支持以及垃圾處理費用等等,這些林林總總加在一起,也大概需要40萬以上。


  尼泊爾政府對攀登珠峰和其他3000米以上的雪山執(zhí)行許可證制度,攀登珠峰的許可證每人收取至少1萬美元(8至12人團體),最高2.5萬美元(單人)。尼泊爾政府每年僅此項收入就相當可觀,僅今年一個季節(jié),這一項收入就為尼泊爾政府帶來了將近300萬美元的收入。相比西藏(珠峰北坡)這邊,尼泊爾登頂?shù)漠a(chǎn)業(yè)更成熟。從業(yè)的夏爾巴向導就有幾千人。今年南坡登珠峰的名額有1000多人,而北坡還不到200人,中國這邊控制得比較嚴格。


  可以算一筆賬,先說那些必須支出的項目:登山許可證、聯(lián)絡官、簽證、門票費、冰瀑路線管理、路繩、廢棄物處理、旅行及保險費,這些支出,如果與6個登山者組隊共同承擔,每個人也至少需1.3萬美元。裝備、食物、帳篷等費用與其他人分攤的話每人至少需2.5萬美元,這其中不包括氧氣和夏爾巴向導的費用。一支7人隊伍,每人花費在3.5萬美元。


  另外,一名夏爾巴向導、兩名廚師的費用在5.5萬美元至8.5萬美元。以上只是一些登珠峰基礎花費,個性化及雜費尚未計算在內(nèi)。


  人類攀登珠峰大事記●1921年,英國登山隊(隊長克·哈瓦德巴里)首次從中國西藏境內(nèi)攀登珠峰,他們沒有越過北坳頂部,自己宣稱到達的高度是6985米,由于沒有成功,他們宣布這是一次偵察登山活動。


  ●1922年,英國第二支珠穆朗瑪峰登山隊(隊長吉·布魯斯),仍取中國西藏境內(nèi)的北坡路線,他們越過了北坳,但在到達8225米的高度時,因死亡七人而告失敗。


  ●1924年,英國第三支珠峰登山隊(隊長弗·諾頓),從珠峰北坡中國境內(nèi)登山,當諾頓等人到達北坡“第二臺階”下邊的8572米附近時,因氧氣不足而被迫下山,隊員瑪洛里和阿賓堅持繼續(xù)前進,一去未返。


  ●1933年,英國登山隊,由十六人組成(隊長赫·盧托列吉),仍使用中國西藏境內(nèi)北坡路線,但也失敗了。隊員溫·哈利斯和威格爾兩人到達海拔8570米的高度時,發(fā)現(xiàn)了1924年英國珠峰登山隊隊員瑪洛里的冰鎬,證實了瑪洛里等二人死在這個高度附近。


  ●1934年,英國人米·威爾遜使用輕型飛機進行單獨登山,結果飛機損壞在孔布冰川附近,他受了輕傷,后來他又雇用當?shù)匾恍┫臓柊妥迦藚f(xié)助登山,但在一場風暴之后,他被凍死在東俄布冰川上。


  上述攀登珠峰的活動共有9次,都是從中國境內(nèi)的西藏地區(qū)進行的,均未成功。1950年以后,我西藏地區(qū)獲得解放,地處西南邊防要地的西藏,再也不允許外國登山隊任意進行登山活動。從此,外國登山隊便改由尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登珠峰。


  ●1952年5月,由隊長勒·狄特瑪爾率領的十人瑞士登山隊,從南坡尼泊爾境內(nèi)攀登珠峰,隊員勒·蘭比爾和他們雇用的搬運工尼泊爾人藤辛,到達海拔8540米的高度后,因天氣變壞而告失敗,但他們卻開創(chuàng)了一條從珠峰南坡通向頂峰的路線。


  ●1953年,英國登山隊在隊長約·漢特領導下(由十人組成),有兩名隊員登上了珠峰頂峰。登上頂峰的隊員是埃德蒙·希拉里(新西蘭人)和丹增·諾爾蓋(即1952年春、秋兩季隨瑞士登山隊兩度登上八千米的那個尼泊爾人)。隊員埃文斯和布爾吉朗到達了8720米的高度。


  ●1960年5月25日凌晨,中國珠穆朗瑪峰登山隊(總指揮韓復東,隊長史占春),在突擊組長王富洲的率領下,首次從北坡中國境內(nèi)登上了世界最高峰,登上頂峰的三名隊員是王富洲、貢布(藏族)和屈銀華。


  在這次登山戰(zhàn)斗中,中國登山隊共有二十九人登上了珠峰8100米以上的高度,除登頂隊員外尚有十三名隊員登上海拔8500米的高度。這在世界登山史上也是第一次。


  ●1963年,美國珠穆朗瑪峰登山隊(隊長恩·狄林法斯)采取從尼泊爾境內(nèi)珠峰南坡沿西南山脊登頂?shù)穆肪€取得成功。美國隊先后相隔二十一天進行了兩次突擊,第一次5月1日有兩人登上頂峰,第二次5月22日登上四人,兩次共上去六人,這是登上珠峰的第四支登山隊。


  ●1969年春,日本登山隊從珠峰南坡首次進行試探性登山,在登達海拔6450米的孔布冰川地區(qū)之后,留下了部分冰川和氣象觀測人員,他們整整在珠峰山中呆了一年,對氣象、冰川等作了較長時間觀測,為1970年日本隊正式攀登珠峰打下了必要的基礎。


  ●1971年春,由歐洲英、法、意、奧、瑞士和印度等十一個國家的登山運動員聯(lián)合組成的“國際珠穆朗瑪峰登山隊”,在隊長、瑞士登山運動員恩·基連富爾特的率領下,沿珠峰南坡西南山脊路線登頂(按:基本上是1963年美國登山隊的路線)。由于一開始步調就不一致,內(nèi)部分歧很大,在印度隊員胡古納遇雪崩死亡后,宣告失敗。


  ●1973年秋,日本珠穆朗瑪峰登山隊(隊長水野祥太郎),從當年8月間進入珠峰,原計劃從1970年日本隊未取得成功的珠峰正南面路線登頂,事先曾想方設法改進了裝備,如適合于海拔八千米以上高度的用氧裝備。但仍未能越過海拔八千米以上的那一條大巖壁,結果被迫采用備用方案,沿東南山脊經(jīng)南坳的傳統(tǒng)路線登頂。兩名隊員,石黑久和加藤保男,于10月26日登上了珠峰頂峰。這是珠峰攀登史上首次在秋天登頂成功。


  ●1974年秋,由法國著名的登山滑雪運動城——沙莫尼市(阿爾卑斯山的小山城)的市長德渥阿松擔任隊長的法國珠穆朗瑪峰登山隊,由十名法國人組成,雇用390名尼泊爾搬運工人和向導,選定1963年美國登山隊沿西南山脊的路線登頂。這次登山的主要目的之一是試驗人體在高空的生理變化,他們專為每個登頂隊員制作了遙控心電圖裝置,準備對運動員從山下到頂峰的全部心電圖作一次系統(tǒng)的觀測。但是在9月19日夜間,發(fā)生在海拔6400至6900m附近的一次較大雪崩,使隊長和五名尼泊爾搬運工人死亡,全隊的登山活動因此而宣告失敗。


  ●1975年春,一支由十五名日本婦女組成的日本女子珠穆朗瑪峰登山隊(隊長久野英子),由一名日本男記者陪同,于3月16日在珠峰南坡海拔5350m的高度上建立了大本營。副隊長田部井淳子(36歲)于1975年5月16日中午同尼泊爾向導安則林(27歲)一起,沿南坡傳統(tǒng)路線登上了珠峰頂峰,共停留25分鐘。


  日本女隊此次登山遇到的困難較大。她們從日本出發(fā)到山下大本營,曾丟失了大量裝備和食品;5月3日夜間,在海拔6450m的營地上又突然發(fā)生了一次大雪崩,七名女隊員和二十三名尼泊爾向導遭受雪崩襲擊,整個6450m的營地全被雪崩吞沒,情況非常危險,但在得到及時搶救后,全體遇險人員脫險了,田部井淳子也是被雪崩埋沒的隊員中的一個,她在登上頂峰之后表示,“以后再也不干登山這種活動了!”


  ●1975年,中國珠穆朗瑪峰登山隊(黨委書記王富洲,隊長史占春),由漢、藏、回、蒙古、朝鮮、土、鄂溫克等七個兄弟民族的隊員組成,共434人,其中運動員179人,包括女運動員36人,其余255人有科考、氣象、通訊、新聞、醫(yī)務、交通運輸、炊事及其他后勤人員。


  全隊從3月初進山,6月初撤營。經(jīng)過多次行軍(前三次是適應性行軍,后兩次是突擊頂峰),在1975年5月27日北京時間下午2時30分,女隊員潘多和八名男隊員索南羅布、羅則、侯生福、桑珠、大平措、貢嗄巴桑、次仁多吉、阿布欽,繼1960年中國登山隊王富洲、貢布、屈銀華首次從北坡登上珠峰之后,再次從北坡登上了這個地球的最高點。


  這次集體登頂人數(shù)之多,科考成績之大,在世界登山史上都是空前未有的。從此,不斷有更多的中國人登臨珠峰峰頂。中國的進步和強大,使中國登山者逐漸成為世界珠峰登山運動中的主導力量之一。


  ●1975年春、秋兩季,三支登山隊從三條不同的路線攀登珠峰成功,這是珠峰攀登史上過去所沒有的。


  ●1988年,中國、日本和尼泊爾三國登山家攜手挑戰(zhàn)珠峰,從南北兩側會師頂峰、雙向跨越珠峰成功,中國的3名隊員成功跨越珠峰,1人登頂,次仁多吉創(chuàng)造了在頂峰無氧停留99分鐘的世界紀錄。


  ●1990年,中國、蘇聯(lián)和美國的登山者以和平的名義會聚珠峰,向世界展示了愛好和平的美好愿望。中國的7名藏族隊員在這次登山中先后站到了頂峰上。


  ●1993年,海峽兩岸的6名登山運動員首次攜手登上珠峰,在歷史上寫下了精彩的一頁。吳錦雄成為第一位登頂珠峰的臺灣同胞。


  ●在之后的1996年和1997年,中國先后和斯洛伐克、巴基斯坦開展聯(lián)合攀登活動,4名藏族隊員登頂,其中次洛成為中國第一個登上珠峰的在校大學生,大齊米、開村成為兩次登過珠峰的人。


  ●1999年5月27日,西藏登山隊10名藏族隊員一次全員登上珠峰,并在8848.13m的頂峰采集到第六屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會圣火火種。這是一次充滿智慧和奇想的壯舉,是12億中國人滿懷信心走向新世紀的見證。桂桑成為世界上首位兩次從北坡登上珠峰的女性,仁那和吉吉成為中國第一對同時登上珠峰的夫妻。


  ●中國人攀登珠峰的歷史不僅僅是專業(yè)隊員的專利,不斷有業(yè)余愛好者挑戰(zhàn)珠峰。2000年,中國第一個民間單人挑戰(zhàn)珠峰的黑龍江勇士閻庚華于5月21日登頂,但不幸的是他在下山途中遇難。


  ●2002年,又一名勇士王天漢終于單人挑戰(zhàn)珠峰獲得成功。


  ●2003年,中韓聯(lián)合登山隊和2003中國珠峰登山隊的14名中國隊員分別在5月21日和22日成功登頂珠穆朗瑪峰。他們是小齊米、普布卓嘎(女)、倉木拉(女)、尼瑪次仁、梁群(女)、陳俊池、阿旺、普布頓珠、扎西次仁、旺堆、加拉、羅申、王石和劉健。


  截至2003年5月,在過去的43年中,中國健兒已經(jīng)14次登臨“地球之巔”,先后共有61人次把足跡留在地球之巔。同時,在攀登珠峰的眾多登山者中,多名勇士長眠于珠峰潔白的世界里,一些人留下了終身殘疾。中國人攀登珠峰的歷史,是一個前仆后繼和不斷取得勝利的可歌可泣的歷史。


  ●2008年5月8日第29屆夏季奧林匹克運動會火炬——祥云,被中國健兒帶上了世界最高峰——珠穆朗瑪峰(海拔8844.43m)。成為奧運火炬?zhèn)鬟f史上海拔最高的火炬?zhèn)鬟f站。(胡克非

(責任編輯:鑫報)
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