長沙墜井女孩搜救行動失敗 奪命下水井拷問城市良心(2)

時間:2013-03-25 09:24來源:今日早報 北京晨報 作者:秩名 點擊: 載入中...


  段思平


  質(zhì)疑


  搜救很必要 真相更重要


  一個女孩的不幸,眾多熱心市民和網(wǎng)友紛紛為她祈禱,見證了善良的人心,更見證了一座城市的市民對城市管理缺陷的羞恥。即使在井蓋的責(zé)任部門履行賠償義務(wù)之后,還應(yīng)該進(jìn)一步追問真相,追究責(zé)任,舉一反三,避免類似悲劇的再次發(fā)生。


  全城大搜救,有“以人為本”光輝的彰顯;事后的賠償,有完善的善后機(jī)制。然而共性的問題是,卻幾乎都沒有具體的人為此承擔(dān)責(zé)任。奪命的,絕不僅僅只有看得見的井蓋,實際上還有一副看不見的“井蓋”,它遮擋住了真相,從而也叫停了本應(yīng)該刨根到底的問責(zé)。


  為什么下水道口沒有井蓋?趕到現(xiàn)場的救援人員稱,可能是地下水暴漲,從下面沖開了出事的下水道口井蓋,地面上流水又湍急,直接將井蓋沖走了。推理的邏輯,清晰合理,避免了缺失失修的人為責(zé)任。然而,這恐怕還不是真相,真相還需要進(jìn)一步追問。


  如果地下水能夠從下沖開下水道口井蓋,可見水壓不同一般,必然形成看得見的巨大水柱,不僅行人不會主動往里面走,應(yīng)急部門也足夠得到預(yù)警信息,采取了必要措施,否則,城市面對暴雨的應(yīng)急機(jī)制到哪里去了呢?


  退一步講,直徑1米的圓形井蓋,能被街道上的平面水沖走很遠(yuǎn)的距離,大概也只有兩種可能:一種可能,街道上的積水不是平面積水,而是滾滾洪流;另一種可能,井蓋的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn),重量不夠,輕易被沖走了。如果是滾滾洪流,早就應(yīng)該設(shè)置禁行標(biāo)志了,可是我們沒看見;是不是井蓋的質(zhì)量有問題,還需要真相來回答。


  打蛇要打七寸。井蓋奪命何時不再發(fā)生?就必須掀起那一塊看不見的遮掩真相的井蓋,并追究責(zé)任。長沙持續(xù)的全城搜救固然重要,但只有繼續(xù)深入追問井蓋本身的真相,不管是規(guī)劃不當(dāng),是失職失察,還是違法犯罪,都應(yīng)該將真相和問責(zé)告訴廣大群眾。只有這樣,才是真正的對事實負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)。


  郭文婧


  建議


  窨井戴口罩哪會再“吃人”


  對于類似窨井“吃人”悲劇,把禍害推給老天爺,只會埋下更加危險的伏筆,我們也不要簡單地止于對有關(guān)部門疏于管理的聲討。如何采取極為有效的對策,顯然比一味地指責(zé)埋怨要迫切和必要。


  出于排水和管護(hù)的需要,窨井大都設(shè)在人行道上,一旦井蓋丟失即可釀成人員傷亡的慘劇??梢?,如果適當(dāng)減少這樣的設(shè)置,即將窨井能夠安置在非人車活動區(qū)域,即可大幅度減少類似事故發(fā)生。我們城市規(guī)劃應(yīng)該向這方面努力。但就現(xiàn)有情況看,想把更多的窨井一下子從人行道上統(tǒng)統(tǒng)移開顯然條件不允許,而且確實也不便于路面排水和工人進(jìn)入管護(hù)。何不給每個窨井都戴上“口罩”呢?即在井蓋下內(nèi)嵌一個類似于鐵欄柵樣的防護(hù)網(wǎng),或掛扣一個高強(qiáng)度的尼龍網(wǎng),來降低乃至杜絕窨井“吃人”危險呢?


  其實,早在2008年6月,浙江臺州的窨井即被陸續(xù)安裝上了一種高強(qiáng)度的尼龍網(wǎng),這樣窨井就像被戴上了一層“口罩”,再也無法“吃人”了。這種防護(hù)網(wǎng)不僅有托舉抗重壓的作用,更重要的是通過設(shè)置二道防護(hù),減少了事故發(fā)生的可能性,加之這樣的材質(zhì)投入不多,甚至可以將鐵制的窨井蓋換成合成材料窨井蓋,以減少偷盜事件的發(fā)生。


  給窨井戴上“口罩”,既不會影響路面排水,又不至于讓行人遭遇不幸,可謂是小小一改進(jìn),大大一進(jìn)步;無需大投入,安全又實用。


  周稀銀


  延伸


  看國外如何管好井蓋


  井蓋事故,百度一下找到的相關(guān)結(jié)果約2000000個。近幾年來,城市內(nèi)澇已從網(wǎng)民“看海”的“苦中作樂”逐漸化作生命的悲劇。井蓋,也不再是城市的名片,而成了公民的墓碑。


  這究竟是為什么?要歸咎于誰?答案當(dāng)然是多項選擇。比如,城市排水系統(tǒng)不完善,哪怕下一場小雨依舊會是一片汪洋;有井蓋技術(shù)設(shè)計的缺陷,既容易被軋碎又易于被沖走被盜竊。燃?xì)?、通訊、電力、自來水等幾十個單位各自為政,以至于馬路上井蓋密布,令人防不勝防。亦有管理失職的問題。“有人生卻無人養(yǎng)”,平時無人監(jiān)管,一旦出了人命就相互推諉責(zé)任。去年5月3日,南昌69歲的老漢羅某騎三輪摩托車陷進(jìn)沒有窨井蓋的下水道,當(dāng)場血流滿面,為此花費1萬余元的醫(yī)療費。事后,他尋找管理單位要求補(bǔ)償,可先后找了市政、鎮(zhèn)政府、城管委等6家單位,均稱“這事不歸我們管”。


  下水道作為城市的良心,井蓋作為城市的名片,已成為檢驗城市公共安全和公民幸福指數(shù),城市是否宜居的重要尺度,同樣成了檢驗城市管理者有無智慧和人本情懷的重要尺度。生命是最可寶貴的,城市管理什么時候都必須以安全為根本。窨井絕不能變成“坑爹”的道路陷阱,更不能向“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;墮落。據(jù)介紹,在美國和加拿大,不論水、電、氣、污水、交通及電信,地下通道的管理統(tǒng)一歸市政一家。任何一位美國公民在馬路上發(fā)現(xiàn)有井蓋丟失,就可以去法院起訴負(fù)責(zé)城市管理的公共事務(wù)局行政瀆職。在公眾無處不在的監(jiān)督下,致使美市政部門對井蓋管理不敢有絲毫的懈怠。日本,城市下水道井蓋亦曾經(jīng)被大水沖開,人員入井??扇毡竟彩聞?wù)部立即派專家進(jìn)行研究,經(jīng)技術(shù)改良生產(chǎn)出不會被暴雨沖開的井蓋,然后全部更換。


  我國既然可以讓飛船上天,何以就管不好一個井蓋,就保證不了安全無虞,除了技術(shù)、管理問題,缺乏的恐怕正是這種對生命價值的尊重和公民出行安全的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。


  劉效仁


  -三言兩語


  ●下公交的地方到屋一共有18個井蓋,當(dāng)時積水幾乎沒了小腿,能見度也很低,如果當(dāng)時任何一個井蓋不見……想想都后怕。


  ——查竹新


  ●教訓(xùn)就是:大雨天不在陌生路段步行!


  ——凌空


  ●真是倒霉啊。這個世界到處充滿危機(jī),一定要管好自己的小命兒,說不定哪一天你就莫名其妙地消失了。


  ——樂可兒


  ●正因為我不知道下一秒究竟會發(fā)生什么,所以我倍感珍惜我的現(xiàn)在。


  ——索草


  ●生命在災(zāi)難面前顯得好脆弱,愛卻不一樣!


  ——王箏


  ●每次看到這樣的事都覺得很揪心。


  ——錢進(jìn)飛


  ●悲哀!難道又要來個亡羊補(bǔ)牢嗎?


  ——張云萍


  ●城市里下個雨,人就沒了???


  ——李想


  ●在中國災(zāi)難特別多,沒感覺是因為實在基數(shù)太龐大啦。為了一切像楊麗君一樣遭遇的中國人默哀。


  ——李沫


  ●同為只身在外的同齡人,深刻地認(rèn)識到、照顧好自己就是對父母最好的寬慰。


  ——嚴(yán)肅


  ●以后下雨就乖乖在家呆著哪兒也不去。


  ——張之歌


  ●一座城市,漠視管理缺陷,漠視下水道口“吃”人,就是缺少對生命的尊重和敬畏,缺少對市民的人文關(guān)懷,使城市的文明成色黯然。任何一個有良知、有責(zé)任感的城市管理者應(yīng)該為此感到汗顏。


  ——肖亞洲

(責(zé)任編輯:鑫報)
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