春節(jié)過后，蘭州的許多工地上陸續(xù)復(fù)工，從河道疏浚到道路改造，從商業(yè)地產(chǎn)到民生工程，許多項目掀起了新一年建設(shè)的熱潮，讓人感覺到春忙的氣息已在這座城市里展開、升起。
一年之計在于春?？粗磉呍S多項目向前推進(jìn)的場景，一些細(xì)心的市民也發(fā)現(xiàn)，自己身邊或家門口尚未竣工的一些工程、項目卻不見動靜，尤其是像一些道路的貫通、地下通道的啟用等工程，雖然與大項目相比，看起來小了點，但卻是關(guān)系人們出行的民生工程，蘭州存在的一些“半拉子工程”，今年有望完成嗎？
近日，記者在蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘、七里河區(qū)龔家灣等地采訪了一些尚需繼續(xù)建設(shè)的“半拉子工程”，了解工程的建設(shè)情況、進(jìn)展情況、遇到的困難以及附近居民對這些工程早日竣工的期盼。
雁灘605號路今年能否貫通◇記者 王占東 文/圖正月十五一過，位于蘭州雁灘北面灘與劉家灘之間的605號路兩側(cè)，一片繁忙景象，附近的地產(chǎn)項目、城市綜合體項目，掀開了春節(jié)后的建設(shè)熱潮，置身附近，北面灘、劉家灘已經(jīng)成為開發(fā)熱土的氣息撲面而來。
而與附近項目熱火朝天場面形成鮮明對比的，就是位于這些項目之間的雁灘北部主干道——雁灘605號路工程項目部，緊鎖的房門、靜靜矗立的建筑擋板以及許久也見不到一位工人的場景，組成了工地寂靜的畫面。自2011年雁灘605號路向東推進(jìn)到這里起，原本計劃于當(dāng)年就要貫通的道路，直到今天再沒有向前推進(jìn)半米。
雁灘605號路，也是雁北路，是雁灘地區(qū)一條東西向的主干道，也是雁灘地區(qū)交通路網(wǎng)中的骨架道路。其西起雁灘黃河大橋，一直向東橫穿雁灘東北部，再向東延伸與東崗立交橋連接，是蘭州主城區(qū)東北部屈指可數(shù)的主干道之一，更為重要的是，這條道路西連城關(guān)鹽場組團(tuán)，東接蘭州城東門戶，戰(zhàn)略地位明顯。
目前道路只修至北面灘與劉家灘之間，向前是雁灘的高灘，穿越高灘向西南折去，才能與東崗立交橋連接。
關(guān)于這一條路，早在2005年蘭州市出臺的《蘭州市雁灘地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃方案》中規(guī)定，到2010年就應(yīng)貫通。
由于雁灘605號路沒有貫通，造成道路中間的甘聯(lián)大、北面灘地下通道等相關(guān)交通設(shè)施不能啟用。去年10月底，蘭州市交警部門調(diào)研雁北路甘聯(lián)大段交通制訂設(shè)施建設(shè)方案中，有關(guān)交警指出，如果605號路貫通的話，這里的地下通道就能啟用，師生穿越馬路的安全問題就能破解，附近的交通資源也能夠優(yōu)化。
雁灘606號路南段何時開工◇記者 王占東 文/圖春節(jié)以來，來自蘭州環(huán)衛(wèi)部門的灑水車經(jīng)常來到雁北路與606號路十字，為附近的道路灑水除塵。在環(huán)衛(wèi)工作者看來，這里是雁灘道路灑水的重點對象之一，因為附近雁灘606號路南段尚未貫通，仍是土路，晴天塵土飛揚，雨天滿路泥濘，成為司機與當(dāng)?shù)鼐用裱壑须y走的路。
在優(yōu)化空氣質(zhì)量，治理冬季大氣污染活動中，去年冬天以來，這里成為環(huán)衛(wèi)部門道路灑水除塵的重點區(qū)域。
雁灘606號道路，即雁園路，位于北面灘、小雁灘區(qū)域，是一條南北走向、連接黃河南岸與雁灘路的道路。目前該路與雁北路交叉十字的北段已經(jīng)貫通，即鴻運潤園與萊茵小鎮(zhèn)間的道路已經(jīng)通車，但其與雁北路十字向南至雁灘路的南段，一直沒貫通，因此整條道路沒有路牌，附近居民說起來，就叫606號路，實際上是規(guī)劃路的代號。
對于這條路的重要，居住在北面灘村社區(qū)的張紅說：“如果這條路貫通，北面灘到雁灘中心區(qū)5分鐘就到了，并且能直達(dá)高新區(qū)，而現(xiàn)在只能乘坐82路公交車，繞新港城、雁西路……”
一條重要的南北通道為何遲遲不能貫通？一位附近居民介紹說：“主要是資金問題，道路上有個別廢舊房屋需要拆除，為路面騰地方，但由于補償標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不成一致，一直影響著道路建設(shè)。而606號路北段為啥已經(jīng)貫通，方便居民出行？就是因為北段不存在修路障礙。”
關(guān)于這一條路，早在2005年蘭州市出臺的《蘭州市雁灘地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃方案》中也規(guī)定，到2010年就應(yīng)貫通。
北面灘十字地下通道何時啟用◇記者 王占東 文/圖今天，來往于雁北路的甘肅聯(lián)合大學(xué)的師生，對學(xué)校南北校區(qū)間雁北路的交通安全，有了更高的安全感。去年以來，在蘭州雁灘交警部門的支持下，雁北路甘聯(lián)大段率先完善起來了交通配套設(shè)施，從斑馬線、減速帶到紅綠燈、電子警察、道路隔離欄等現(xiàn)代化的交通設(shè)備，一一配齊，與附近東西區(qū)域尚無完善交通設(shè)施的雁北路其他路段，形成鮮明對比。
而之所以能有這樣的結(jié)果，是2012年底在交警部門的幫助下，實現(xiàn)了雁北路甘聯(lián)大段交通設(shè)施的率先完善。而在此之前，附近雁北路交通設(shè)施的欠賬影響著近萬名師生的出行安全。2011年甘聯(lián)大南校區(qū)啟用后，雁北路在這里從學(xué)校南北校區(qū)間穿過，由于雁北路尚無完全貫通，雖然附近的雁北路已經(jīng)通車，但與道路相配套的交通設(shè)施幾乎處于空白狀態(tài)，連最基本的交通標(biāo)線、交通隔離欄都沒有，更沒有紅綠燈、電子警察等，建在該校中間的地下通道也不能啟用，師生為了保障每天的出行安全，一度自己制作簡易紅綠燈裝在路中間，引導(dǎo)附近交通秩序，促進(jìn)交通安全。后來，學(xué)校將這一問題反映給蘭州市政府及有關(guān)部門后，才有了今日的交通設(shè)施。
今天，雖然附近的交通設(shè)施提升了，但應(yīng)啟用的地下通道依然沒有啟用。不僅如此，同樣位于雁北路上的北面灘十字地下通道也沒有啟用，建好已兩年的地下通道一直閑置著。
對于這一情況，蘭州市城投公司工程監(jiān)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人，于2012年接受記者采訪時介紹，這主要是因為605號路目前尚未完全貫通，像地下通道等相關(guān)配套設(shè)施尚沒有完善，按2012年城市道路建設(shè)規(guī)劃，將重點推進(jìn)605號路的貫通，一旦貫通，包括地下通道等相關(guān)配套設(shè)施都將完善起來。
附近師生與居民期盼605號路盡快貫通，讓家門口的地下通道早日啟用，方便出行。一些居民還呼吁，在605號路貫通前能否考慮先啟用這些地下通道？
這兩處“靜坐”的彩鋼房何時拆◇記者 施梓慶 文/圖蘭州鴻運潤園小區(qū)坐落在雁灘黃河南岸，該項目于2003年9月開工建設(shè)，2004年5月開盤銷售。小區(qū)建成后是蘭州集健康、休閑、安全、綠色、人性化為一體的大型現(xiàn)代化高尚居住區(qū)。但與之不相媲美的是，鴻運潤園小區(qū)北側(cè)后門濱河路上的兩處彩鋼房，依然“靜坐”在人行道上，至今沒有拆除的跡象，成了遺留在人行道上的“半拉子”工程。
昨日上午，記者從新港城后門順著濱河路往東行走，鴻運潤園后門未拆除的兩處彩鋼房多少有些礙眼。記者看到，彩鋼房上寫著“北京佳三”字樣，彩鋼房已經(jīng)顯得有些破舊，記者從圍著的柵欄縫里看到，彩鋼房曾經(jīng)是施工單位的辦公場所，而現(xiàn)在空蕩蕩的彩鋼房內(nèi)滿是塵土，地面上散落著垃圾。
居住在附近的蔣女士說，自鴻運潤園2005年陸續(xù)迎來業(yè)主入住后，這兩處彩鋼房就一直“靜坐”在人行道上。一家汽車飾品店老板說：“破舊彩鋼房‘靜坐’人行道好久了，現(xiàn)在施工已經(jīng)結(jié)束，早應(yīng)該拆除，怎么就一直沒人管？”
金雁大橋南入口路坡何時變平坦◇記者 施梓慶 文/圖金雁大橋去年底建成通車后，成了連接城關(guān)中心區(qū)雁灘組團(tuán)和鹽場片區(qū)、九州片區(qū)的跨河大橋。說起剛剛通車的金雁大橋，不能不說這座橋的南入口多少有一些缺憾。
昨日，記者在金雁大橋南入口處看到，寬闊的橋面顯得十分平整，新鋪的瀝青泛著黑光。不過，由于橋面高、路面低，接到南濱河?xùn)|路后，金雁大橋南側(cè)橋頭存在較大的坡度，差不多接近15度，這樣高的坡度車輛進(jìn)入費勁不說，要是行人騎自行車就難以上去，若是遇到下雨、下雪天，有行人從橋上下來，就存在一定安全隱患。
橋面高、路面低的現(xiàn)狀，讓金雁大橋與南濱河?xùn)|路只能以較大的坡度相連。大橋通車后要安裝紅綠燈，這里的交通如何疏導(dǎo)，雨雪天氣濕滑的路面是否會威脅交通安全，又會遇到新的問題。
“這可能會是一個安全隱患，一旦降雪造成路面濕滑，這么陡的坡度很可能會造成安全事故……”市民周先生講，南橋頭接近15度的坡度，是為了趕工期，才做成了這樣大坡度入口的工程。
據(jù)了解，今后有關(guān)部門要將附近的南濱河?xùn)|路抬升1.3米，來解決這一問題。
