現(xiàn)場
校車成兩截尸體難辨認(rèn)
據(jù)一名埃及安全官員表示，17日早上8時(shí)許，一輛搭載60多名4到6歲孩童的校車在前往學(xué)校途中橫穿火車道，躲閃不及，與駛來的火車相撞。
當(dāng)火車駛來的時(shí)候，鐵路與公路交叉路口的護(hù)欄沒有關(guān)閉。艾斯尤特省省長亞哈亞·克什克表示，當(dāng)時(shí)鐵路護(hù)欄沒有放下。他說：“負(fù)責(zé)管理護(hù)欄的工人睡著了。他已經(jīng)被逮捕。”
有目擊者稱，火車撞上校車后，將其沿著鐵軌向前推進(jìn)了1000米。校車被火車巨大的推力撞成了兩截，汽車引擎上滿是血跡。書包、課本遍地散落。
一名事后趕到現(xiàn)場的美國記者看到，斷裂的校車嚴(yán)重變形，學(xué)生的書包、書本、襪子散落在鐵軌上。悲傷發(fā)狂的家長沿著鐵軌一邊慟哭，一邊尋找自己的孩子，但是很多尸體已經(jīng)無法辨認(rèn)。
烏姆·易卜拉欣是三個(gè)孩子的母親，在現(xiàn)場她悲痛得只抓自己的頭發(fā)：“我的孩子！我還沒把你養(yǎng)大，你就走了。”在埃及的社交網(wǎng)站上，有消息稱有的家庭在這起事故中失去了兩到三個(gè)孩子。
傷亡
部分受傷兒童需截肢
據(jù)埃及國家電視臺(tái)報(bào)道，事故造成50人死亡，另有17人受傷。在死亡的50人中，48名是兒童，另兩名死者為一名男子和一名女子，可能是校車司機(jī)。
一名醫(yī)療人員說，傷者有28人，其中27人是兒童。兩名醫(yī)生表示，7到11名兒童已經(jīng)被送到兩所不同的醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行救治，大部分傷勢嚴(yán)重，有些需要截肢。
憤怒的家長和村民站在鐵路旁，高聲譴責(zé)政府，有一些人喊著：“穆爾西，下臺(tái)，穆爾西，下臺(tái)。”一名叫謝赫·哈桑的村民說，政府應(yīng)該在國內(nèi)問題上花更多精力，而不是關(guān)注加沙暴力事件。“艾斯尤特人民的血，比加沙重要。”
救援
總理趕往事發(fā)地點(diǎn)
據(jù)埃及官方媒體報(bào)道，埃及交通部長米提尼向總統(tǒng)穆爾西遞交了辭呈，總統(tǒng)穆爾西接受了米提尼的辭職。事故發(fā)生后，鐵路局局長穆斯塔法也宣布辭職。
穆爾西已經(jīng)責(zé)令調(diào)查此事，并表示肇事者將受到嚴(yán)懲。穆爾西還命令總理希沙姆·甘迪勒、國防部長阿卜杜勒·塞西、衛(wèi)生部長穆罕默德·穆斯塔法和艾斯尤特省省長克什克“向受害者家屬提供一切幫助”。“我代表自己和埃及人，向遇難者家屬表示哀悼，”穆爾西隨后發(fā)表簡短電視講話，“將對(duì)每一名對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的人提起公訴。”
目前，總理希沙姆·甘迪勒和內(nèi)政部長已經(jīng)前往事發(fā)地點(diǎn)，要求調(diào)查每一名關(guān)聯(lián)事故的人員。艾斯尤特省政府也已經(jīng)對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查，并且表示會(huì)對(duì)遇難或者受傷兒童家庭提供幫助。
(儲(chǔ)信艷)
■ 新聞背景
埃及鐵路事故頻發(fā)
火車起火事故曾致死363人
由于老舊的設(shè)備和管理不當(dāng)，埃及鐵路系統(tǒng)事故頻發(fā)，政府也因此遭受民眾和輿論的批評(píng)。
鐵路安全有待改善
17日發(fā)生的火車撞校車是去年穆巴拉克下臺(tái)后，埃及最嚴(yán)重的鐵路事故。
穆巴拉克下臺(tái)后，鐵路安全并未得到改善。
本月初，在開羅南部的另一個(gè)城市發(fā)生了一起火車事故，3人死亡，30多人受傷；7月份，在距離埃及首都很近的吉扎地區(qū)，一列火車脫軌，導(dǎo)致15人受傷。
近年來埃及鐵路最嚴(yán)重的事故發(fā)生在2002年2月。當(dāng)時(shí)，一列駛向南部埃及的火車起火，導(dǎo)致363人死亡。
公路安全同樣欠佳
由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，埃及的公路安全性同樣很差。
媒體援引官方數(shù)據(jù)報(bào)道稱，在2010年，埃及鐵路和公路事故導(dǎo)致7000人死亡。
17日，就在艾斯尤特省發(fā)生嚴(yán)重的鐵路交通事故幾小時(shí)之后，埃及又發(fā)生另外一起嚴(yán)重的公路交通事故。當(dāng)天，在埃及吉扎地區(qū)，一輛大卡車突然失去控制，撞上了一輛小巴，導(dǎo)致至少12人死亡，受傷人員暫不清楚。
(儲(chǔ)信艷)
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
