國慶八天長假早已結束,但不少出游市民似乎還未從疲憊中恢復過來。昨天,本報與北京市社情民意調查中心聯(lián)合進行的專項調查數(shù)據(jù)出爐,“十一”黃金周期間,約24%的市民出門旅游,其中三分之一遭遇高速路擁堵。但這些被堵者絕大多數(shù)認為,小客車高速通行免費并非主因,出游時間太集中才是擁堵首要原因。
出游市民
八成多支持免費
本次調查共對1533名居民進行了電話訪問,其中368人黃金周期間出門旅游,包括國內游、京郊游和出境游。
這些出游市民中,33.4%的人反映遭遇到了高速路擁堵,堵車時間在半小時以內的只有28.5%的人;30.9%的人最長堵車時間在30分鐘至1小時;21.1%的人遭遇到的最長堵車時間在1小時以上、2小時以內,而遭遇超過2小時以上堵車之苦的出游者比例多達19.5%。
盡管如此,“十一”出游的市民還是高度贊同繼續(xù)實行節(jié)假日高速路小客車免費的政策,只有16.6%的人反對免費政策繼續(xù)實施。
對于免費期間的高速路服務,出游市民也給出了多項建議。84.8%的人建議加大宣傳,引導車輛錯峰出行;83.4%的人建議在擁堵路段增設臨時廁所;80.7%的人建議徹底取消小客車收費站領卡環(huán)節(jié);78.8%的人建議適當延長免費時間,避免車流過于集中;75.5%的人建議加大高速服務區(qū)接待能力。
多數(shù)人認為
擁堵未超預期
長假高速路擁堵,最重要的原因是什么?
8.4%的出游市民認為交通事故頻繁是最重要原因;15.5%的人認為車太多;16%的人認為是小客車免費通行政策刺激;16.6%的人認為是很多人開車不守秩序導致;41.3%的人則認為出游時間太集中才是最重要原因;另有2.2%的人表示不太清楚。
“長假過完,我實在頂不住,請了兩天病假。”黃金周期間遠赴內蒙古呼倫貝爾自駕游的劉倩告訴記者,往返4000多公里,實在累壞了。最辛苦的是出發(fā)當天,下午 4點多啟程,京哈高速就走走停停,尤其到了錦州,前車發(fā)生了嚴重的交通事故,足足3小時沒動窩。比較慶幸的是,回程狀況好了很多,沒怎么堵。
“總體看還好,多費些時間,省了1500多元的通行費。”劉倩感覺,收費站并沒有為這次免費政策添堵,過山海關的時候收費員恨不得比車還多。她認為,有了這次的經(jīng)驗積累,明年長假車主們應該會適當錯峰出行,避免過度擁堵。
這次調查中,25.2%的被堵市民反映,長假高速路擁堵超出預想。但多數(shù)人認為跟預想中差不多,所占比例為56.9%,另外16.3%的人甚至感覺比預想中的擁堵程度稍好。在9月30日、10月1日的出城大擁堵之后,有71.5%的出游者適當調整了行程以避開回程高峰。
老家在山東的周女士9月30日當天凌晨5點多就出城,原本回家7小時的行程,多開了3個半小時,總算趕上了全家吃中秋團圓飯?;爻趟R時變更了計劃,10月5日奔天津玩了一天,6日返京時就一路暢通。
近三成人
抱怨景區(qū)超負荷
黃金周出游,高速路擁堵還只是第一重苦,景區(qū)人滿為患更讓人沮喪。
“就怕人多,特意挑了京郊游,去神堂峪轉轉,沒想到也是人擠人,一點幽靜的美感都沒有。吃農(nóng)家飯,等了老半天也不上菜,恨不得鉆后廚自己炒去。”在郊區(qū)草草轉了一天就打道回府的孟先生感覺很是不爽,“難道只能在家呆著?”
本次受訪的出游市民中,29.6%的人評價自己前往的景點嚴重超負荷;35.9%的人認為比較擁擠還能忍受;33.4%的人反映客流量還算合理,比較舒適。對景區(qū)的整體服務評價中,5.4%的人認為很差,8.4%的人認為較差,63%的人認為一般,18.8%的人評價較好,4.3%的人評價很好。
游客扎堆之際,各種旅游陋習讓人難以忍受。
93.8%的人反映,不能忍受隨處亂扔垃圾;85.3%的人不能忍受參觀時爭搶擁擠插隊加塞;83.7%的人不能忍受言語粗魯甚至打架;72%的人不能忍受在室內公共場所吸煙;68.5%的人不能忍受不尊重當?shù)亓曀祝?8.2%的人不能忍受高聲喧嘩呼朋引伴。
數(shù)據(jù)分析
近八成人盼望
“五一”長假恢復
總體看,黃金周出游最讓人頭疼還是景區(qū)人太多,有80.2%的出游市民抱怨;其次是堵車,有78.3%的人抱怨;第三是餐飲住宿漲價,有72.3%的人抱怨;另有67.9%的人因為火車票飛機票難買而頭疼;52.7%的人抱怨黃金周出游秩序混亂,出游不安全。
如何緩解長假游客過于密集的難題?79.1%的出游市民建議恢復“五一”黃金周;79.1%的人建議強制推行帶薪休假;53.8%的人建議中小學縮短暑假,增加春游和秋游小假期;52.7%的人建議重點景區(qū)預約游覽。
“‘五一’長假取消,對在北京工作的外地人影響很大。”劉先生坦言,由于夫妻倆一個家在東北,一個家在貴州,原來都是一個黃金周休閑度假,另一個黃金周和春節(jié)輪流去男方和女方家陪父母。自從“五一”長假取消,小兩口回父母家團圓,隔年才有一次。
今年沒敢出遠門旅游的小尹則慶幸自己的決定。“看國家旅游局的數(shù)據(jù),游客可比去年‘十一’黃金周漲了40.9%,難怪到處人頭攢動。”即便同樣按7天長假的可比口徑,這個黃金周客流也激增了23.3%。
不過,業(yè)內人士擔心,即便是恢復“五一”黃金周,景區(qū)人滿為患的狀況也只能是略微好轉一點,畢竟人口大國的國情擺在這兒。
一成出游者放棄
明年“十一”出游
對“十一”黃金周的抱怨鋪天蓋地,對全民休假制度的反思也聲浪高漲。但多數(shù)出游市民并沒有放棄明年黃金周出游的打算。
這次調查中,46.2%的出游者明確表示,明年“十一”還會出門旅游;43.8%的人表示要看情況;只有10%的人明確表示明年“十一”不再出游。
信心受挫而打算暫時放棄的受訪者中,97.3%的人受不了景區(qū)擁擠;89.2%的人怕堵車;86.5%的人認為黃金周出游是花錢受罪;54.1%的人覺得高峰出游價格太貴;45.9%的人認為黃金周出游不安全。
明年“十一”還要出游的受訪者中,97.1%的人表示,主要因為黃金周全家都休息集體出游方便;78.8%的人抱怨平時沒有長假;76.5%的人表示“十一”是旅游最佳季節(jié);60.6%的人認為在家休息太浪費假期;34.7%的人則表示喜歡熱鬧。
有過在英國上學經(jīng)歷的小尹認為,調整中小學假期可能是緩解黃金周旅游壓力的有效手段。“趕著黃金周高峰出游的群體,多半拖家?guī)Э凇<幢惴蚱迋z的年假能湊一起錯峰旅游,為了孩子也得趕‘十一’高峰,畢竟暑期太不適合出門旅游。”
目前,英國中小學分三個學期,除圣誕假期外,還有春假和秋假,都是一個月左右。另外每個學期中間也有一周的假期,每個家庭都可以選擇最合適的季節(jié)帶孩子出門旅行。小尹建議,如果把暑假壓縮一個月,拆分為春假和秋假,對學校教學影響不大,卻很方便家長安排全家出游的計劃。
(責任編輯:鑫報)