香港南丫島海域1日晚發(fā)生兩船相撞重大事故。香港醫(yī)院管理局公布的最新死傷者數(shù)據(jù)顯示，截至3日16時(shí)，撞船事故的死難者人數(shù)維持在38人；傷者中仍有22人留醫(yī)，其中2人傷勢(shì)嚴(yán)重或危殆。有保險(xiǎn)業(yè)人士3日預(yù)計(jì)，此次事故的賠償額將達(dá)逾億港元。

　　網(wǎng)民以“港殤”和“香港鐵達(dá)尼號(hào)”來(lái)形容這次災(zāi)難。香港特區(qū)政府3日晚宣布，從4日起至6日連續(xù)三天，特區(qū)政府各建筑物的特區(qū)區(qū)旗會(huì)下半旗，以悼念在南丫島撞船事故中遇難的人士。4日正午12時(shí)，特區(qū)行政長(zhǎng)官與各主要官員將在特區(qū)政府總部東翼前默哀三分鐘。在默哀期間，除緊急及出入境服務(wù)外，其他政府服務(wù)將暫停，當(dāng)值的政府人員會(huì)在辦公地點(diǎn)參與默哀。

　　香港特區(qū)政府食物及衛(wèi)生局局長(zhǎng)高永文3日說(shuō)，根據(jù)他到醫(yī)院了解的情況，南丫島撞船事故中大部分搶救無(wú)效個(gè)案，系遇溺致死。他說(shuō)，由于事發(fā)突然，兩船相撞后大部分乘客被拋離座位，好多人來(lái)不及穿上救生衣而身已入水。若當(dāng)時(shí)船上全部?jī)和袡C(jī)會(huì)穿上救生衣，相信會(huì)減少傷亡情況。

　　高永文當(dāng)日在香港一電臺(tái)節(jié)目中說(shuō)，仍然留醫(yī)的傷者，大部分是撞船時(shí)遭到碰撞或家私雜物撞擊，從而造成挫傷或骨折，部分傷者需要縫針。他還說(shuō)，現(xiàn)時(shí)留醫(yī)傷者有兩人情況危殆，其中一名9歲女童因?yàn)橛瞿缁杳?，曾出現(xiàn)心臟停頓，目前需要心肺機(jī)協(xié)助呼吸。

　　另外，事故中遭撞沉的香港電燈公司旗下“南丫IV號(hào)”船只，已被拖到南丫島岸邊。船只四周?chē)习咨母粲蛶?，以防止油污泄漏。另一艘涉事的港九小?ldquo;海泰號(hào)”，仍停留在南丫島榕樹(shù)灣碼頭附近。3日，香港警方、海事處及消防處人員分別在現(xiàn)場(chǎng)及上船查看搜證。

　　特區(qū)政府海事處長(zhǎng)廖漢波3日上午在電臺(tái)節(jié)目中說(shuō)，調(diào)查人員將檢查“南丫IV號(hào)”船體如何損毀及沉沒(méi)，船上安全設(shè)備是否足夠。也會(huì)約見(jiàn)不同人士，了解船員駕駛有否出問(wèn)題。另外還會(huì)分析雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，鑒定當(dāng)時(shí)的船速，以及是否有人違規(guī)駕駛。

　　廖漢波還表示，消防員已結(jié)束對(duì)“南丫IV號(hào)”的搜救工作，由于至今未確定事發(fā)時(shí)船上人員的準(zhǔn)確數(shù)字，因此在事發(fā)海面附近的搜救工作仍會(huì)維持一段時(shí)間。