新華網(wǎng)倫敦9月4日電 空中客車(chē)公司4日在倫敦發(fā)布《2012年至2031年全球市場(chǎng)展望》報(bào)告稱(chēng),約20年后中國(guó)的國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量將超過(guò)美國(guó),成為全球最大的國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)。
報(bào)告認(rèn)為,在旺盛需求的帶動(dòng)下,未來(lái)20年全球航空市場(chǎng)共需要2.735萬(wàn)架100座以上的客機(jī)。全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量在未來(lái)20年將以年均4.7%的速度增長(zhǎng)。在這段時(shí)間里,將有1.035萬(wàn)架老舊客機(jī)退役,被燃油效率更高的新機(jī)型取代。到2031年,全球在役客機(jī)數(shù)量將從目前的1.555萬(wàn)架增加到3.255萬(wàn)架。
空客認(rèn)為,中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量增長(zhǎng)和城市化加快是全球航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)的主要原因。預(yù)計(jì)未來(lái)20年,全球中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)將翻番,達(dá)到50億。到2031年,全球超大型城市數(shù)量也將翻番,達(dá)到92個(gè)。全球航空運(yùn)輸量的90%以上集中在這些超大型城市之間。
空中客車(chē)公司客戶(hù)事務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官雷義說(shuō):“未來(lái)20年,雖然國(guó)際航空運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng),但是在全球范圍內(nèi),按航空運(yùn)輸量來(lái)排名,位列前四位的都是國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)。到2031年,航空運(yùn)輸量最大的主要國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)包括美國(guó)、中國(guó)、看成單一市場(chǎng)的西歐和印度,占全球航空運(yùn)輸總量的三分之一。約20年后,中國(guó)的國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量將超過(guò)美國(guó),成為全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量第一的國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)。”
空客認(rèn)為,在今后20年里,新興經(jīng)濟(jì)體航空運(yùn)輸量的增長(zhǎng)將占到全部增長(zhǎng)的一半以上。從地理分布來(lái)看,亞太地區(qū)對(duì)新增飛機(jī)的需求大約占全球總需求的35%,其次是來(lái)自歐洲和北美的需求,各占21%。
在去年發(fā)布的展望中,空客認(rèn)為中國(guó)航空市場(chǎng)將保持7.2%的年均增長(zhǎng)率,今年則進(jìn)一步調(diào)高了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期。
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