為殲十戰(zhàn)機(jī)加油

　　人民空軍的編制序列里，有一支空中加油機(jī)部隊(duì)。這支組建于抗美援朝戰(zhàn)爭烽火中的航空兵部隊(duì)，先后涌現(xiàn)出畢武斌、劉紹基等一批戰(zhàn)斗英雄，是人民空軍響當(dāng)當(dāng)?shù)挠⑿鄄筷?duì)。

　　初夏時(shí)節(jié)，記者來到廣空航空兵某師，近距離感受了這支特殊部隊(duì)加快轉(zhuǎn)變戰(zhàn)斗力生成模式、提高實(shí)戰(zhàn)條件下空中加油能力的銳氣。

　　隨著一顆開飛信號(hào)彈驟然升空，在該師所屬某團(tuán)團(tuán)長范者勝的帶領(lǐng)下，10余架加油機(jī)依次拖著紫紅色的尾焰騰空而起。30分鐘后，機(jī)群完成空中集結(jié)，到達(dá)指定空域。

　　“準(zhǔn)備實(shí)施空中加油。”隨著指揮員一聲令下，加油迅速展開，加油員熟練細(xì)致地打開加油吊艙軟管開關(guān)，慢慢放出加油軟管。隨后，打開輸油泵，按照預(yù)先設(shè)定的加油量和操作程序?yàn)閼?zhàn)機(jī)加油。2分鐘后加油完成，關(guān)閉加油開關(guān)，慢慢回收加油軟管……

　　空中加油，有人形象地比作空中之吻。但這個(gè)空中之吻絕不浪漫，在高速飛行中完成對(duì)接、加油，要求高，風(fēng)險(xiǎn)大，絕非易事。除需要嫻熟的飛行技能外，還要有過硬的心理素質(zhì)。

　　走下加油機(jī)的范者勝擦著額頭上的汗水告訴記者，執(zhí)行加受油任務(wù)，不僅要適應(yīng)陌生機(jī)場(chǎng)帶來的環(huán)境變化，還要根據(jù)各種機(jī)型的性能和受油特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整加油機(jī)的戰(zhàn)術(shù)飛行方法和空中協(xié)同方式，主動(dòng)配合殲擊機(jī)完成加受油任務(wù)。因此，對(duì)加油機(jī)機(jī)組人員提出了更高的要求。

　　近年來，他們先后轉(zhuǎn)場(chǎng)大江南北的數(shù)十個(gè)機(jī)場(chǎng)，為所有開展空中加受油的空、海軍航空兵部隊(duì)進(jìn)行加受油訓(xùn)練，不僅提高了部隊(duì)的機(jī)動(dòng)加油能力，也培養(yǎng)了官兵吃苦耐勞、英勇頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng)。通過與兄弟部隊(duì)的聯(lián)合訓(xùn)練，部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)配合、空中協(xié)同、集合編隊(duì)、準(zhǔn)確到達(dá)、空中搜索等能力都有了較大提高。

　　參與各類實(shí)兵演習(xí)演練，是他們提高實(shí)戰(zhàn)條件下空中加油能力的重要途徑。通過演習(xí)演練，他們形成了伴隨加油、空中會(huì)合加油、空中等待加油、接送式加油等新模式新戰(zhàn)法；通過與殲擊機(jī)部隊(duì)、地面指揮所、地面防空部隊(duì)的不斷磨合，積累了豐富的聯(lián)合作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

　　在2009年的慶祝新中國成立60周年首都國慶閱兵中，該師加油機(jī)與殲擊機(jī)密切配合，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、準(zhǔn)確航行，以零米零秒誤差的優(yōu)異成績接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及全國人民的檢閱。同年在軍區(qū)空軍組織的演習(xí)中，他們遠(yuǎn)程奔襲，成功為執(zhí)行遠(yuǎn)海戰(zhàn)巡任務(wù)的殲擊機(jī)部隊(duì)實(shí)施空中加油，實(shí)現(xiàn)了深海遠(yuǎn)距離加油、高溫大重量起飛等多項(xiàng)突破。

　　在提升空中加油能力的同時(shí)，他們?cè)诮茖?shí)戰(zhàn)的環(huán)境下查找隱患、暴露問題，探尋改進(jìn)辦法，練就過硬心理素質(zhì)，成功化解一系列空中特情。

　　改裝以來，該師先后參加數(shù)十次重大演習(xí)演練任務(wù)，親歷見證了中國航空兵部隊(duì)加受油能力建設(shè)的全過程。這當(dāng)中，官兵們付出了許多常人難以想像的艱辛，戰(zhàn)勝了許多不為人知的困難、挫折。但這些付出換來了豐厚的回報(bào)：人民空軍已具備了全時(shí)段能起飛、全空域能加油，實(shí)現(xiàn)了同時(shí)為兩架飛機(jī)加油，軟式加油技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。(趙凌宇 王財(cái)山 特約記者 沈玲 記者 李靖)