成品油價(jià)最快本周末下調(diào)

時(shí)間:2012-06-04 07:47來源:上海證券報(bào) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...

  記者 陳其玨


  國內(nèi)成品油價(jià)最快本周末下調(diào) 降幅或創(chuàng)定價(jià)機(jī)制改革來新高


  隨著國際油價(jià)上周末繼續(xù)暴跌,國內(nèi)成品油價(jià)參考的三地原油(82.65,-0.58,-0.70%)變化率已低至-6%左右。業(yè)內(nèi)預(yù)期,按照這一趨勢(shì),到6月8日調(diào)價(jià)“窗口”打開之際,變化率有望跌至-8%。屆時(shí),成品油應(yīng)能順理成章地降價(jià),降幅更將創(chuàng)下上輪成品油定價(jià)機(jī)制改革以來的新高。


  成品油降價(jià)幅度或創(chuàng)新高


  上周末,多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)均就最新的三地原油變化率作出統(tǒng)計(jì),結(jié)果顯示該數(shù)字在向負(fù)值方向繼續(xù)拉大。


  據(jù)中宇資訊測(cè)算,截至外盤5月31日,三地原油連續(xù)22日移動(dòng)加權(quán)均價(jià)每桶111.273美元,基準(zhǔn)均價(jià)每桶118.483美元,三地原油變化率-6.09%,較前一日降0.56%。金銀島提供的數(shù)據(jù)則顯示,截至5月31日,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當(dāng)日均價(jià)為每桶104.665美元,近22日均價(jià)每桶111.273美元,較5月9日基準(zhǔn)價(jià)下跌6.21%。


  隆眾資訊分析師呂沁眉表示,多數(shù)業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為,在6月8日調(diào)價(jià)“窗口”打開時(shí),國內(nèi)油價(jià)下調(diào)幅度或達(dá)600元/噸。而在巨大的降價(jià)預(yù)期下,當(dāng)前市場(chǎng)維持低迷態(tài)勢(shì),批發(fā)市場(chǎng)已進(jìn)入下跌通道。中宇資訊分析師王金濤同樣預(yù)計(jì),此次油價(jià)下跌空間或拉寬至600元/噸附近。


  卓創(chuàng)資訊的預(yù)測(cè)更為激進(jìn)。該機(jī)構(gòu)的模型顯示,隨著近兩日國際油價(jià)連續(xù)大幅下跌,三地原油變化率也加速?zèng)_低。如國際油價(jià)保持在當(dāng)前水平,至22個(gè)工作日的時(shí)間條件滿足時(shí),三地變化率將超過-8.5%,這意味著成品油下調(diào)的幅度將進(jìn)一步拉大。


  該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),屆時(shí)國內(nèi)油價(jià)跌幅約在700元/噸左右。折合升價(jià)后,93號(hào)汽油或下調(diào)0.54元/升左右,0號(hào)柴油下調(diào)0.6元/升。這將創(chuàng)造本輪成品油定價(jià)機(jī)制改革以來的兩項(xiàng)紀(jì)錄:一是首次出現(xiàn)連續(xù)兩次油價(jià)下調(diào);二是降價(jià)幅度最大。


  不過,這并不是中國有史以來成品油降價(jià)的最高紀(jì)錄。2008年12月19日,當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽柴油出廠價(jià)每噸分別下調(diào)了900元和1100元。


  “我們預(yù)計(jì),在下調(diào)預(yù)期兌現(xiàn)后,因前期庫存基本消耗完畢,中下游用戶將在需求重拾補(bǔ)貨心態(tài),市場(chǎng)成交或有微弱回暖可能性,但因后期原油市場(chǎng)仍有繼續(xù)下跌的趨勢(shì),以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)局勢(shì)萎靡不振,國內(nèi)成品油市場(chǎng)購銷難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。”呂沁眉說。


  地?zé)捥潛p嚴(yán)重


  隨著油價(jià)下調(diào)預(yù)期的加劇以及國際油價(jià)的“跌跌不休”,被譽(yù)為國內(nèi)成品油供應(yīng)第三支力量的山東地方煉廠(下稱“地?zé)?rdquo;)汽柴油報(bào)價(jià)也不得不持續(xù)走低,相關(guān)企業(yè)也陷入虧損泥潭。


  金銀島數(shù)據(jù)顯示,上周山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格大幅下挫。與前一周相比,90號(hào)汽油指數(shù)跌300至8478,跌幅為3.42%;93號(hào)汽油指數(shù)跌296至8558,跌幅為3.34%;柴油指數(shù)則跌165至7995,跌幅為2.02%。


  隆眾資訊數(shù)據(jù)則顯示,截至5月30日的一周,山東地?zé)捈庸倮屠麧?rùn)理論虧損501元/噸,較上周大幅增加100元。


  “此次地?zé)捥潛p大幅加劇,主要受產(chǎn)品價(jià)格下跌影響。”分析師徐瑩指出,隨著國際油價(jià)的持續(xù)下探,6月份國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)只是時(shí)間問題,而市場(chǎng)已開始提前反應(yīng),表現(xiàn)在地?zé)捚裼统鰪S價(jià)持續(xù)下滑,上周再跌200元/噸左右。


  而地?zé)挼钠渌a(chǎn)品同樣不容樂觀。由于原油大跌,國內(nèi)燃?xì)馐袌?chǎng)心態(tài)備受打壓,加之進(jìn)口氣價(jià)格不斷拉低,6月CP(沙特液化氣合同價(jià))如預(yù)期般下調(diào),嚴(yán)重沖擊了國內(nèi)燃?xì)馐袌?chǎng),后者隨之進(jìn)入下跌通道,上周一周下滑300至400元/噸。


  “不過,6月勝利原油結(jié)算價(jià)也出現(xiàn)大跌,使得原料成本有所縮減??紤]到當(dāng)前地?zé)捠袌?chǎng)汽柴油價(jià)格已基本調(diào)整到位,后期下跌空間有限,預(yù)計(jì)本周起地?zé)挓捰屠麧?rùn)將有所好轉(zhuǎn)。”徐瑩說。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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