新華網(wǎng)江蘇江陰６月１日電  我國載人深潛７０００米級海試全體參試人員１日上午在江蘇江陰的蘇南碼頭開展了首次集結演練，潛航員在出艙時表示，“蛟龍?zhí)?rdquo;載人深潛器運行狀態(tài)良好。

　　１日９時３０分左右，?？吭诮K江陰蘇南碼頭的“向陽紅０９”船上所有參試人員抵達各自崗位，做好演練前的各項準備工作。１０時３０分，三名潛航員著統(tǒng)一藍色潛航服站在潛器上端，艙門打開后，葉聰、付文韜和唐嘉陵依次進入潛器，開始艙內(nèi)操作檢查。

　　同時，工作人員利用Ｌ型架將已經(jīng)準備好的聲學吊陣裝備放入水中，檢測其功能。載人深潛７０００米級海試顧問、國家海洋局北海海洋工程勘察研究院黨委書記陸會勝告訴記者：“潛器下潛之后與船上的通訊就要依靠聲學吊陣裝備，它類似于‘水中天線’。”

　　潛航員艙內(nèi)檢查結束，潛器隨軌道車慢慢駛向船尾，在Ａ型架下停住。一名工作人員爬上潛器，將一根吊纜與潛器上方的接口連接，Ａ型架下吊臂的４個接口與潛器自動連接。吊臂隨之將潛器穩(wěn)穩(wěn)抓起，越過船尾，吊纜緩緩伸長，潛器逐漸接近水面。潛器進入水中大約１分鐘后，吊纜再次將潛器拉起，放回原位。

　　上述演練步驟共進行了兩次。潛航員唐嘉陵出艙后告訴記者，演練過程中，潛器的生命艙等各項設施運行狀態(tài)良好。載人深潛７０００米級海試臨時黨委書記、國家海洋局北海分局副局長劉心成表示，此次演練過程中船舶保障、水面支持系統(tǒng)和潛水器人員密切配合，達到了演練的目的。

　　“向陽紅０９”船將于６月３日載“蛟龍?zhí)?rdquo;載人深潛器赴馬里亞納海溝挑戰(zhàn)載人深潛７０００米級海試。