直-9型艦載直升機(jī)進(jìn)行夜間作戰(zhàn)訓(xùn)練。馮 志攝

　　3月23日，膠東某機(jī)場(chǎng)萬(wàn)籟俱寂、漆黑如墨，春寒料峭，夜幕低垂……子夜23時(shí)，一陣緊促的集合哨聲，將睡夢(mèng)中的海軍航空工程學(xué)院青島分院學(xué)員驚醒，整理行裝、集合點(diǎn)名，記者跟隨學(xué)員到某艦載直升機(jī)部隊(duì)參加下半夜飛行訓(xùn)練。

　　“下半夜飛行”是艦載直升機(jī)部隊(duì)強(qiáng)化官兵跨晝夜飛行能力，挑戰(zhàn)飛行員生理疲勞期的高難課目。寒風(fēng)穿透軍大衣，氣溫降到零攝氏度，但學(xué)員們精氣神十足。

　　曠野一片寂靜。忽然，馬達(dá)轟鳴，電源車、加油車、消防車魚貫駛?cè)胪C(jī)坪，整齊排列，各就各位。短短5分鐘，不遠(yuǎn)處的機(jī)務(wù)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，各種保障車輛車燈閃爍。學(xué)員們嵌入各個(gè)戰(zhàn)位，和機(jī)務(wù)人員一起加油、充氧，作起飛前檢查，感受和體驗(yàn)雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗作風(fēng)。

　　子夜飛行，緊張有序，學(xué)員們的目光，始終聚焦在戰(zhàn)斗一線。記者發(fā)現(xiàn)，學(xué)員許鑫一邊凝神觀察，一邊在訓(xùn)練筆記本上飛速記下每一個(gè)精彩瞬間——“23時(shí)45分，進(jìn)場(chǎng)，飛行員與機(jī)務(wù)中隊(duì)長(zhǎng)檢查、交接飛機(jī)后，列隊(duì)?wèi)?zhàn)鷹前側(cè)，參加飛行前碰頭會(huì)。機(jī)組依次向指揮員報(bào)告飛機(jī)情況，氣象、航調(diào)、機(jī)務(wù)、場(chǎng)站保障等部門向指揮員報(bào)告飛行前準(zhǔn)備情況……”

　　“0時(shí)0分，一枚綠色信號(hào)彈騰空而起，霎時(shí)，馬達(dá)轟鳴、人車穿梭，在導(dǎo)航員指揮下，數(shù)架直升機(jī)開車、懸停，閃爍的燈光在夜空中劃出一道美麗的弧線，下降、制動(dòng)……直升機(jī)準(zhǔn)確懸停在著陸點(diǎn)上空。鐵翼飛旋，機(jī)頭微微下傾，加速掠地飛行，突然拉升，戰(zhàn)鷹重新躍入夜空……”

　　“0時(shí)10分，伴著直升機(jī)引擎巨大的轟鳴聲，一架架戰(zhàn)鷹再次騰空而起，直刺夜幕……”

　　許鑫告訴記者，這些實(shí)戰(zhàn)瞬間，讓他對(duì)自己所學(xué)的專業(yè)技能有了全新的實(shí)踐認(rèn)知。

　　起飛、落地、懸停……學(xué)員們的心隨著直升機(jī)起伏。指揮塔臺(tái)上，學(xué)員們配合航調(diào)人員一起對(duì)直升機(jī)飛行高度、速度、狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)為遠(yuǎn)方的戰(zhàn)鷹提供稍縱即逝的信息；起飛線區(qū)域，不少學(xué)員向跟班飛行到凌晨的團(tuán)政委詳細(xì)詢問(wèn)飛行準(zhǔn)備、實(shí)施、講評(píng)等3個(gè)階段的工作要領(lǐng)，和剛剛結(jié)束飛行的飛行員交流……飛行準(zhǔn)備室里，駕機(jī)執(zhí)行過(guò)亞丁灣護(hù)航任務(wù)的飛行大隊(duì)長(zhǎng)孫斌和學(xué)員吳俊杰在一起交流此次夜訓(xùn)體會(huì)：“信息化戰(zhàn)爭(zhēng)，利用夜暗隱蔽進(jìn)攻，依然是掌握戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的管用戰(zhàn)法。從院校學(xué)習(xí)時(shí)就嵌入‘夜戰(zhàn)’施訓(xùn)，可以強(qiáng)化良好的作戰(zhàn)意識(shí)和戰(zhàn)備觀念。”

　　夜航還在繼續(xù)。學(xué)員崔建告訴記者，這不僅是一堂開闊眼界、豐富訓(xùn)練閱歷的實(shí)踐教學(xué)課，更是一次刻骨銘心的戰(zhàn)備觀念教育課——當(dāng)兵就要隨時(shí)準(zhǔn)備打仗，就要千錘百煉打贏硬功。