日本第四代戰(zhàn)機(jī)“心神”驗(yàn)證機(jī)3D模型圖（資料圖）
戰(zhàn)機(jī)爭(zhēng)艷亞太上空
一系列報(bào)道表明，亞太各國的戰(zhàn)機(jī)升級(jí)如火如荼——
印度，年初將126架戰(zhàn)斗機(jī)的訂單拋給法國達(dá)索飛機(jī)公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)；日本，在同意大幅放寬基于“武器出口三原則”的禁運(yùn)政策前一周的2011年12月20日，正式?jīng)Q定引進(jìn)42架F-35戰(zhàn)斗機(jī)為下一代主力戰(zhàn)機(jī)；韓國，計(jì)劃花費(fèi)74多億美元購置新一代戰(zhàn)斗機(jī)。
除此之外，越南正從二代戰(zhàn)斗機(jī)向三代戰(zhàn)斗機(jī)過渡，加緊蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練；緬甸于2009年再次向俄羅斯訂購了20架米格-29戰(zhàn)機(jī)，目前有12架米格-29型戰(zhàn)機(jī)；菲律賓在引進(jìn)美國二手戰(zhàn)艦之后，計(jì)劃引進(jìn)二手的F-16戰(zhàn)斗機(jī)；馬來西亞向俄羅斯購買18架蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)對(duì)其現(xiàn)役的18架同型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝；泰國已接收了其采購的首批6架薩博公司生產(chǎn)的“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)，成為該型戰(zhàn)斗機(jī)的首個(gè)亞洲用戶；澳大利亞作為亞太地區(qū)重要的軍事強(qiáng)國，將重新評(píng)估其購買12架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)間表……
按照歐美的標(biāo)準(zhǔn)，如今世界空軍已經(jīng)發(fā)展到四代戰(zhàn)斗機(jī)。而世界各國空軍普遍處于從第三代到第四代戰(zhàn)斗機(jī)的換裝階段。
斯德哥爾摩和平研究所的報(bào)告顯示，從2006年到2010年，世界上10大武器進(jìn)口國中有6個(gè)來自亞太地區(qū)。21世紀(jì)的第2個(gè)十年開始，這個(gè)趨勢(shì)不斷加快。
F-35引發(fā)連鎖反應(yīng)
目前，韓國已邀請(qǐng)美國波音公司、洛克希德·馬丁公司和歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)參與競(jìng)標(biāo)。而洛克希德·馬丁的F-35戰(zhàn)斗機(jī)和歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)是競(jìng)標(biāo)大熱門。
F-35一直是世界關(guān)注的戰(zhàn)斗機(jī)。被美軍認(rèn)為僅次于F-22戰(zhàn)斗機(jī)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)，有F-35A常規(guī)起降型、F-35B垂直降落型和艦載型三種機(jī)型，美國稱之為2040年前世界上最重要的多功能戰(zhàn)斗機(jī)之一。
實(shí)際上，日本此前想購買的是洛克希德·馬丁公司的F-22戰(zhàn)斗機(jī)，但美國多次拒絕。美國稱會(huì)破例向日本F-35戰(zhàn)斗機(jī)展示相關(guān)隱身技術(shù)，而高度的隱身性能是日本最終選擇F-35的重要理由。同時(shí)，該戰(zhàn)斗機(jī)部分零部件可在日本國內(nèi)生產(chǎn)。
就亞太地區(qū)而言，日本購買F-35戰(zhàn)斗機(jī)引起了一系列連鎖反應(yīng)。周邊國家或者加緊高性能隱身戰(zhàn)機(jī)的研制，或者與日本一樣，選擇購買F-35戰(zhàn)斗機(jī)。
韓國就是一個(gè)例子。韓國與日本一樣擁有大量美國戰(zhàn)斗機(jī)。局勢(shì)的變化和現(xiàn)實(shí)的需要促使韓國渴望購買下一代戰(zhàn)斗機(jī)。美國軍火巨頭洛克希德·馬丁公司宣稱，如果韓國2012年選購F-35，2016年至2017年就可得到第一架戰(zhàn)機(jī)。
在美國宣布重新考慮F-35戰(zhàn)機(jī)的采購計(jì)劃后的1月底，澳大利亞也表示將重新評(píng)估購買12架F-35聯(lián)合攻擊機(jī)的時(shí)間表。據(jù)報(bào)道，新加坡也是該戰(zhàn)斗機(jī)的潛在買家。
升級(jí)競(jìng)秀四代機(jī)
除了可以引進(jìn)像F-35戰(zhàn)斗機(jī)這樣的四代機(jī)，各國還選擇自主研發(fā)。
俄羅斯宣稱，由蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制的第四代戰(zhàn)斗機(jī)T-50，將于2013年交付俄羅斯空軍試用，2015年起大批生產(chǎn)。該戰(zhàn)斗機(jī)除裝備本國部隊(duì)外，還將大量出口。
未能成功引進(jìn)F-22的日本，于2006年底首次公開亮相其第四代戰(zhàn)斗機(jī)——“心神”驗(yàn)證機(jī)。日本稱，該戰(zhàn)斗機(jī)具有F3功能，即：先敵發(fā)現(xiàn)(First Look)、先敵攻擊(First Shoot)、先敵摧毀(First Kill)。“心神”驗(yàn)證機(jī)的外形設(shè)計(jì)大量參考了F-22戰(zhàn)斗機(jī)，具有低可探測(cè)性外形。
與日本齊頭并進(jìn)、同在東北亞的韓國也不甘示弱。在韓國空軍學(xué)院成立之際，韓國前總統(tǒng)金大中曾提出在2015年前韓國將研制下一代新型國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，即韓空軍“F-X2015計(jì)劃”。
印度雖大量購買外國先進(jìn)武器，但并沒有放慢國產(chǎn)的步伐。印度國防部國防研究與開發(fā)局在完成LCA輕型戰(zhàn)斗機(jī)的研制后，計(jì)劃著手研制建造新一代的中型戰(zhàn)斗機(jī)——MCA。MCA戰(zhàn)斗機(jī)氣動(dòng)外形與美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)相似，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了隱形技術(shù)，采用雙垂尾翼布局，裝備有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)置武器掛架。預(yù)計(jì)MCA戰(zhàn)斗機(jī)的研制成本將達(dá)到20億美元，生產(chǎn)周期需持續(xù)15年。
