美媒體稱亞太軍購(gòu)將決定臺(tái)風(fēng)和大黃蜂戰(zhàn)機(jī)命運(yùn)

時(shí)間:2012-02-10 15:19來(lái)源:新浪航空 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...

  據(jù)美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)2月9日?qǐng)?bào)道,2012年新加坡航展(兩年一度)將于2月14日至19日舉行。此次航展將聚集澳大利亞、日本、馬來(lái)西亞、韓國(guó)和臺(tái)灣等亞洲國(guó)家或地區(qū)的戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目。如果此前在印度鎩羽而歸的歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司和波音公司在韓國(guó)和馬來(lái)西亞的戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目中仍無(wú)所斬獲,那么“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)中的未來(lái)就值得懷疑了。

  2011年12月,日本決定為其F-X項(xiàng)目采購(gòu)由美國(guó)洛克希德·馬丁公司研制的F-35A戰(zhàn)機(jī),推動(dòng)了這款戰(zhàn)機(jī)在亞洲地區(qū)的銷量,盡管其在西方國(guó)家市場(chǎng)的表現(xiàn)并不盡如人意。該戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)交易總值80億美元,涉及42架戰(zhàn)機(jī),所購(gòu)戰(zhàn)機(jī)將用于取代日本日漸老化的三菱F-4EJ Kai “鬼怪”戰(zhàn)機(jī)。按照F-XX戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)計(jì)劃,日本還有可能會(huì)在2015年左右加購(gòu)100至120架F-35戰(zhàn)機(jī),取代其三菱F-15J/DJ“鷹”戰(zhàn)機(jī)。

  在日本F-X戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目中,F(xiàn)-35A戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)勝了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和波音公司的F/A“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。韓國(guó)官員稱韓國(guó)方面已經(jīng)注意到了日本的決定。在韓國(guó)FX-3戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目中,韓國(guó)計(jì)劃斥資73億美元,采購(gòu)40至60架戰(zhàn)機(jī)。目前該項(xiàng)目共有三種候選機(jī)型,分別為F-35A戰(zhàn)機(jī)、波音公司的 F-15SE“沉默鷹”戰(zhàn)機(jī)以及臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。預(yù)計(jì),韓國(guó)方面將在今年10月做出最終選擇。 

  新加坡也正在考慮采購(gòu)F-35戰(zhàn)機(jī)作為其下一代戰(zhàn)機(jī)。該國(guó)是F-35戰(zhàn)機(jī)的“安全合作參與者(SCP)”。然而,據(jù)新加坡官員稱,該國(guó)在十年內(nèi)不會(huì)就此做出決定。

  不過(guò),F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)在亞洲的銷售并非一帆風(fēng)順。澳大利亞已經(jīng)宣布重審其F-35A戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)計(jì)劃,推遲戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)時(shí)間,直致該款戰(zhàn)機(jī)的問(wèn)題得到解決。澳大利亞對(duì)F-35A戰(zhàn)機(jī)的需求量高達(dá)100架,但其僅承諾先采購(gòu)14架。澳大利亞是F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目中的2級(jí)參與者。

  馬來(lái)西亞正考慮采購(gòu)10架戰(zhàn)機(jī),取代其米格-29戰(zhàn)機(jī)。瑞典薩博公司的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)、“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)正在競(jìng)標(biāo)該項(xiàng)目,但預(yù)計(jì)在2013年之前,馬來(lái)西亞不會(huì)就采購(gòu)哪種戰(zhàn)機(jī)做出決定。

  BAE系統(tǒng)公司和洛克希德·馬丁公司把目光集中在為韓國(guó)空軍135架KF-16C/D Block 52 戰(zhàn)機(jī)和臺(tái)灣空軍146架 F-16A/B Block 20、戰(zhàn)機(jī)提供航空電子設(shè)備升級(jí)和武器系統(tǒng)集成服務(wù)之上,前一項(xiàng)目估計(jì)總值約達(dá)10億美元,后一項(xiàng)目估計(jì)總值約達(dá)28億美元。

  這兩個(gè)F-16戰(zhàn)機(jī)升級(jí)項(xiàng)目都包括集成新型有源電子掃描陣列雷達(dá)系統(tǒng)。目前,諾斯羅普·格魯曼公司的尺寸可變敏捷波束雷達(dá)和雷神公司的雷神先進(jìn)作戰(zhàn)雷達(dá)正在就此展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 新加坡也有可能會(huì)為其F-16C/D集成新型有源電子掃描陣列雷達(dá)系統(tǒng),正在密切關(guān)注這兩家公司之間的競(jìng)爭(zhēng)。

  1月31日,印度已經(jīng)宣布法國(guó)達(dá)索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)拍擊敗“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),成為其總值110億美元126架戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目的奪標(biāo)者。如果歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司和波音公司在韓國(guó)和馬來(lái)西亞的戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目中仍無(wú)所斬獲,那么“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)中的未來(lái)就值得懷疑了。

  盡管全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀低迷,但兩年一度的新加坡航展卻依舊繁盛如昔。據(jù) 新加坡航展主辦方Experia Events公司常務(wù)董事劉世國(guó)(Jimmy Lau)稱,2012年新加坡航展是今年的航展是迄今最大規(guī)模的航展,有來(lái)自50多年國(guó)家的900多架參展商出席,包括22個(gè)國(guó)家展團(tuán)和世界排名前百的航空航天公司。

  出于安全考慮,航展組織方并未公布政府代表團(tuán)的數(shù)量或類型,但2010年新加坡航展共計(jì)吸引了來(lái)自80個(gè)國(guó)家的259個(gè)國(guó)外政府和國(guó)際代表團(tuán),以及來(lái)自133個(gè)國(guó)家的43459名商務(wù)人士。

  今年,中國(guó)參展商和代表團(tuán)將受到更多關(guān)注。漢勝科技有限公司(New Board Technology)首席執(zhí)行官兼主席吳博韜(Ng Pock Too)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理張新國(guó)將在中國(guó)商業(yè)論壇中做報(bào)告。參加此次新加坡航展的中國(guó)公司有中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司以及首次參展的北京友泰順城科技發(fā)展有限公司,該公司將展出無(wú)人機(jī)。(春風(fēng))

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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