資料圖：洛-馬公司的F-22A猛禽戰(zhàn)機生產(chǎn)線
 

　　美國空軍正在建議削減123架戰(zhàn)斗機和133架運輸機，從而滿足由于長期無增長國防預(yù)算和呈減少趨勢的作戰(zhàn)需求所引發(fā)的支出削減?？哲姴块L邁克·唐納在2月2日華盛頓舉辦的空軍協(xié)會的一項活動中公布美國空軍2013財年預(yù)算的部分信息，該預(yù)算申請將在2月13日正式提出。

　　總體而言，空軍將削減286架飛機。其中，123架將是戰(zhàn)斗機，大約相當(dāng)于7個中隊(6個戰(zhàn)術(shù)中隊，1個訓(xùn)練中隊，空軍總計擁有60個中隊)。這123架削減的戰(zhàn)斗機中102架為A-10C型攻擊機，21架為F-16早期型，上述飛機主要用于支援地面作戰(zhàn)部隊，因此這樣的削減計劃是與地面部隊削減相一致。經(jīng)歷削減后，空軍仍將保有246架A-10。

　　空軍保留了可應(yīng)對廣泛威脅的多任務(wù)飛機和轉(zhuǎn)換為通用構(gòu)架的飛機，如C-5M。空軍規(guī)劃人員還在尋求通用遠(yuǎn)程的C-17。F-22也正改進為通用構(gòu)型以確保具備更多的作戰(zhàn)彈性。

　　有些項目將放緩，但將獲得投資保障。這些項目包括遠(yuǎn)程打擊系統(tǒng)家族及其新型轟炸機，KC-46A加油機，先進情報、監(jiān)視和偵察(ISR)和F-16。

　　然而，并非全部改進項目都將放緩。

　　唐納表示：“為了解決F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機項目延遲而產(chǎn)生的影響，我們已經(jīng)確定對350架F-16進行現(xiàn)代化改進使之獲得額外的能力。我們已經(jīng)推遲了F-35的大批生產(chǎn)，但是F-35項目的預(yù)期采購規(guī)模并未改變。當(dāng)2020年生產(chǎn)數(shù)量達到1000-1600架時將作出相關(guān)的決定。”

　　空中機動力量將削減133架飛機?？哲妼⒈Ｓ?22架C-17，52架C-5M和超過300架的C-130。削減的飛機包括27架C-5A，65架C-130和全部38架已有及計劃中的C-27。

　　ISR平臺的數(shù)量將進行調(diào)整。無人機巡邏軌道數(shù)量由65個增加至85個。第55聯(lián)隊所配屬的該類有人駕駛特種任務(wù)平臺的數(shù)量將不會變化，包括RC-135系列“鉚接”、“眼鏡蛇球”和“戰(zhàn)斗派遣”。將持續(xù)進行上述飛機的信號、紅外、測向和信號載荷的定期升級。該機隊的技術(shù)升級資金將得到切實的保證。

　　唐納表示：“我們將削減18架RQ-4 Block 30型‘全球鷹’，11架RC-26和1架因戰(zhàn)斗損壞的E-8C‘聯(lián)合星’飛機。‘全球鷹’項目的費用增長超出了我們的容許水平。我們不會不計成本的謀求這些能力。我們可以選擇繼續(xù)使用U-2。我們繼續(xù)裝備對于通信有重要價值的‘全球鷹’Block 20，并將繼續(xù)采購具備地面動目標(biāo)指示能力的Block 40型。”

　　空軍人員將減少9900名，其中3900名為現(xiàn)役人員，5100名為空軍國民警衛(wèi)隊成員，900名為預(yù)備役人員?，F(xiàn)役和預(yù)備役部分將變得更加綜合。相關(guān)單位將從100個增加到115個。每個州都將受到裝備或是人員調(diào)整的影響?？哲娬谕ㄟ^將空軍國民警衛(wèi)隊的任務(wù)轉(zhuǎn)移到無人機和ISR來緩和人力資源減少的影響。

　　除了削減預(yù)算以應(yīng)對去年8月制定的《2011年預(yù)算控制法案》外，空軍部長指出調(diào)整作戰(zhàn)節(jié)奏也有助于應(yīng)對上述變革。唐納表示：“2011年12月17日是二十年來第一天美軍的飛機在伊拉克上空執(zhí)行任務(wù)。”另一方面，利比亞戰(zhàn)爭迫使空軍在數(shù)小時內(nèi)響應(yīng)軍事緊急實現(xiàn)，這意味著需要更為小規(guī)模靈活的任務(wù)力量。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  許赟)