美國海軍福特級(jí)航母結(jié)構(gòu)示意圖 CFP供圖
 

　　就在一些人跟著美國官員和學(xué)者大談“航母過時(shí)論”時(shí)，美國人卻以其一貫的特立獨(dú)行表達(dá)了自己對(duì)航母的真實(shí)態(tài)度。2011年8月，諾斯羅普·格魯曼公司宣布，美國海軍新一代福特級(jí)航母的首艦“福特”號(hào)已完成50%的建造工作，并將于2013年下水，2015年部署。下一步，該級(jí)別航母將陸續(xù)建造11艘。

　　最近的新聞也值得關(guān)注，2012年1月22日，“林肯”號(hào)航母穿越霍爾木茲海峽，與先期到達(dá)的“斯坦尼斯”號(hào)和“卡爾·文森”號(hào)會(huì)合。加上3月份趕赴該水域的“企業(yè)”號(hào)，美國海軍將以4艘航母的實(shí)力來落實(shí)國防部長帕內(nèi)塔關(guān)于伊朗發(fā)展核武和封鎖霍爾木茲海峽是美方“紅線”的強(qiáng)硬表態(tài)。

　　由此可以看出，美國一些官員和學(xué)者拋出“航母過時(shí)論”，就像當(dāng)年拋出“核武無用論”一樣，原本就沒打算影響美國，他們更想影響的恐怕是那些想發(fā)展核武、航母等戰(zhàn)略武器，而在前進(jìn)道路上又受到來自國際國內(nèi)諸多因素制約，尤其是美國制約的國家。

　　美國沒理“核武無用論”，成了擁核、用核和高舉核大棒的第一大國。同樣，美國也沒理“航母過時(shí)論”，一代又一代地持續(xù)發(fā)展航母，其中玄機(jī)，耐人尋味。但通過對(duì)其新一代航母首艦“福特”號(hào)航母技戰(zhàn)術(shù)關(guān)鍵詞的分析，也許可管中窺豹。

　　超大型

　　正在加緊建造的“福特”號(hào)艦體寬40.8米，飛行甲板長332.8米、寬78米，滿載吃水12.4米、排水量10萬噸，是當(dāng)之無愧的海上“巨無霸”。

　　為什么美國不再爭論“大與小”，而直接發(fā)展大型甚至超大型航母呢？

　　其實(shí)，美國早先也像其他國家一樣，一度陷入“大與小”的爭論，也建造過像“突擊者”號(hào)和“蘭利”號(hào)這樣的小型航母。

　　但美國總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后認(rèn)為，相對(duì)于中小型航母，大型航母的效費(fèi)比和作戰(zhàn)效能更具優(yōu)勢。美國海軍統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，建造一艘能夠搭載75架艦載機(jī)的大型航母，與建造一艘能夠搭載55架艦載機(jī)的中型航母相比，實(shí)際費(fèi)用只高出8%，而實(shí)戰(zhàn)中的艦載機(jī)出動(dòng)架次卻要高出1倍。

　　此外，中小型航母建造周期短、所需經(jīng)費(fèi)少，但噸位小、適航性差，艦載機(jī)數(shù)量少、防空和反潛作戰(zhàn)能力弱，空戰(zhàn)、反艦、對(duì)地攻擊能力更弱，根本滿足不了遠(yuǎn)離岸基基地的作戰(zhàn)需求。所以，自上世紀(jì)60年代開始，美國逐步開始棄小求大。美國現(xiàn)役的11艘航母，全部是排水量8萬噸以上的大型航母。

　　當(dāng)然，美國的棄小求大，有其全球獨(dú)霸戰(zhàn)略的強(qiáng)勁需求，也有自身超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力做支撐。但作為國之重器，航母的大型化確實(shí)是維護(hù)大國、強(qiáng)國利益所必需的。試想，如果美國沒有如此海上“巨無霸”，其將如何兵部別國外海、如何圈占海外“核心利益”、如何推行全球霸權(quán)？有消息稱，美國的“空海一體戰(zhàn)”構(gòu)想，就包括新一代“福特”號(hào)航母戰(zhàn)斗群首先部署西太平洋。

　　核動(dòng)力

　　一如“企業(yè)”級(jí)和“尼米茲”級(jí)，“福特”級(jí)航母首艦“福特”號(hào)繼續(xù)選用了核動(dòng)力。為什么美國不再爭論“核與常”，直接發(fā)展核動(dòng)力呢？美國的主要考慮是，核動(dòng)力航母續(xù)航能力強(qiáng)，全壽命周期效費(fèi)比要大大低于蒸汽輪機(jī)等常規(guī)動(dòng)力。且核動(dòng)力航母能夠提供足夠的電能，有利于實(shí)現(xiàn)全電力推進(jìn)，滿足電磁、激光等高耗能新概念武器的用電需要。

　　“福特”號(hào)航母安裝了兩座A5W壓水堆。它在50年的全壽命周期內(nèi)無需更換堆芯，相當(dāng)于“福特”號(hào)具有了理論上的無限續(xù)航能力。它提供的強(qiáng)大動(dòng)力，能使“福特”號(hào)的航速達(dá)到30節(jié)以上。13800伏的配電系統(tǒng)，提供了60兆瓦以上的電能，能夠滿足全電力推進(jìn)、電磁彈射、電磁及激光武器的用電需求。

　　在這艘新航母上，僅4部電磁彈射器同時(shí)充電就需16兆瓦。它能在較大范圍內(nèi)精確調(diào)控彈射推力，能穿插彈射幾噸到三四十噸的無人機(jī)、有人機(jī)，日均彈射160架次，峰值可達(dá)270架次，如此高能耗，傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)根本無法保證。

　　多功能

　　“福特”號(hào)航母配備有電磁軌道炮、高能激光等新概念武器和F-35B、F/A-18E/F、E/A-18G、E-2D、MH-60R/S、X-47B等艦載機(jī)，是典型的以攻為主、攻防兼?zhèn)?、空海一體化航母。

　　為什么美國不再爭論“攻與防”，直接發(fā)展多功能航母呢？其實(shí)，美國在發(fā)展航母上，始終在走與蘇聯(lián)截然不同的路子。

　　美國堅(jiān)持空海軍聯(lián)合化、一體化，強(qiáng)調(diào)以空制海、以海助空、聯(lián)合制權(quán)、協(xié)同攻防。而蘇聯(lián)始終沒有擺脫空軍和海軍獨(dú)立發(fā)展的模式，雖然也強(qiáng)調(diào)空軍協(xié)同海軍反擊海上侵犯，但堅(jiān)持的是以海制海、以空助海、協(xié)同攻防。

　　美國建造航母、選配武器，統(tǒng)籌的是對(duì)空、對(duì)海、對(duì)潛和對(duì)陸作戰(zhàn)的綜合需求，而蘇聯(lián)突出的是，岸基航空兵和艦載航空兵協(xié)同掩護(hù)潛艇突破反潛屏障的單方面需求。所以蘇聯(lián)海軍長期奉行“優(yōu)先發(fā)展核潛艇，大力發(fā)展航空兵，相應(yīng)發(fā)展水面艦艇”的裝備發(fā)展戰(zhàn)略。

　　比如，其1982年開工建造的“第比利斯”號(hào)(后被俄羅斯改為“庫茲涅佐夫”號(hào))及其后續(xù)姊妹艦，雖屬本國的第三代航母，也達(dá)到了中型的5萬噸級(jí)，但基本作戰(zhàn)定位仍是獨(dú)立攻防、掩護(hù)潛艇。盡管航母本艦配備了眾多攻防武器，但與美國的大型航母戰(zhàn)斗群相比，其綜合能力懸殊較大。加上美國強(qiáng)調(diào)空海聯(lián)合、空海一體，由空軍負(fù)責(zé)制空權(quán)并參與對(duì)海和對(duì)潛作戰(zhàn)，由航母戰(zhàn)斗群負(fù)責(zé)區(qū)域防空和反潛、制海，相機(jī)實(shí)施對(duì)空、對(duì)陸作戰(zhàn)，實(shí)戰(zhàn)成效更是無法相比。

　　蘇聯(lián)深感彼此的差距，于1988年開工建造了裝有蒸汽彈射器、能起飛包括固定翼預(yù)警機(jī)在內(nèi)各種艦載機(jī)的8萬噸級(jí)“烏里揚(yáng)諾夫斯克”核動(dòng)力航母，以期通過固定翼預(yù)警機(jī)增強(qiáng)空軍和海軍力量的協(xié)同，進(jìn)而提高航母編隊(duì)的綜合打擊能力。但蘇聯(lián)的解體、該艦的停建，終使這一期望成為泡影，也使美國的各型航母至今猶如“孤獨(dú)求敗”，難覓真正對(duì)手。

　　“福特”號(hào)航母在沒有對(duì)手的情況下仍繼續(xù)堅(jiān)持空海一體、由海到陸的多功能，說明美國一貫堅(jiān)持“以絕對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)震懾對(duì)手”的裝備發(fā)展思路沒有改變，“以絕對(duì)聯(lián)合的力量擊敗對(duì)手”的作戰(zhàn)指導(dǎo)思想沒有改變。

　　網(wǎng)絡(luò)化

　　如果說超大型、核動(dòng)力、多功能是“福特”號(hào)繼承“企業(yè)”級(jí)和“尼米茲”級(jí)航母的傳統(tǒng)，那么網(wǎng)絡(luò)化則是“福特”號(hào)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)要求進(jìn)行的革命性創(chuàng)新。

　　“福特”號(hào)通過加裝信息柵格裝備以及海軍的“火力網(wǎng)”系統(tǒng)、主動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)與緊急事件處理系統(tǒng)、智能化虛擬引導(dǎo)員、數(shù)字化視頻地圖、高級(jí)任務(wù)計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，基本實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)在線、武器在線、彈藥在線和備附件在線，其網(wǎng)絡(luò)化水平和網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力有了質(zhì)的飛躍。

　　以艦載機(jī)為例，不具備網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力的艦載機(jī)，只是相對(duì)孤立的武器平臺(tái)，其作戰(zhàn)效能只能是數(shù)量的疊加。而具備網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力的艦載機(jī)，如F-35B、E/A-18G、E-2D、MH-60R/S、X-47B等，不僅具有獨(dú)立獲取信息和自主打擊目標(biāo)的能力，而且還可在線接收來自陸軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、空軍以及空天、天基平臺(tái)的各種信息和指令。

　　它作為物聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，既服務(wù)于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，又被整個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。其掛載的攻擊武器，不僅可以接受本機(jī)的控制，還可以在線接受其他授權(quán)用戶的控制，打誰、由誰打，以及在什么時(shí)間、地點(diǎn)、方向，用什么武器打，都是基于云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌，其適時(shí)性、有效性并不是數(shù)量簡單疊加所能比擬的。

　　像X-47B這樣的艦載無人機(jī)，將在作戰(zhàn)中邊偵察、邊指揮、邊打擊、邊評(píng)估打擊效果，并在線接收、處理、分發(fā)和應(yīng)用以上信息。像MH-60R/S這樣的作戰(zhàn)支援飛機(jī)，將能夠在支援作戰(zhàn)的過程中，根據(jù)在線信息直接對(duì)時(shí)敏目標(biāo)、高威脅目標(biāo)實(shí)施適時(shí)打擊。

　　如電磁軌道炮、模塊式激光武器，將能夠根據(jù)在線目標(biāo)指示，實(shí)施隨動(dòng)攻擊。32兆焦電磁軌道炮，能以每秒2.5千米的初速發(fā)射炮彈，對(duì)340千米內(nèi)的目標(biāo)實(shí)施動(dòng)能撞擊。多模塊激光器組合使用，可直接毀傷目標(biāo)。

　　據(jù)美國海軍評(píng)估，一艘搭載75架艦載機(jī)的“尼米茲”級(jí)航母，在3天的作戰(zhàn)時(shí)間內(nèi)，每天打擊的目標(biāo)數(shù)是248個(gè)。而搭載同等數(shù)量艦載機(jī)的“福特”號(hào)航母，其打擊的目標(biāo)數(shù)將達(dá)2000個(gè)以上?？紤]其他武器的使用，其綜合作戰(zhàn)效能要高出“尼米茲”級(jí)3倍。

　　有威脅

　　當(dāng)然，“福特”號(hào)航母也絕非鐵定的“孤獨(dú)求敗”。從航母與航母這種對(duì)稱作戰(zhàn)的角度看，它暫無對(duì)手。但從潛艇對(duì)航母、導(dǎo)彈對(duì)航母等非對(duì)稱作戰(zhàn)的角度看，它面臨的威脅并不小。

　　此前，有美國防務(wù)專家指出，原本指望再幫美國主導(dǎo)大洋半個(gè)世紀(jì)的“福特”號(hào)，將面臨超靜音潛艇設(shè)伏、變軌及分導(dǎo)式反艦彈道導(dǎo)彈打擊和超高聲速反艦導(dǎo)彈攻擊等多種挑戰(zhàn)。

　　尤其是已經(jīng)投入使用的變軌及分導(dǎo)式反艦彈道導(dǎo)彈，對(duì)于攔截巡航導(dǎo)彈的反導(dǎo)系統(tǒng)來說，其飛行高度過高；對(duì)于攔截彈道導(dǎo)彈的反導(dǎo)系統(tǒng)來說，其飛行高度又太低。若多枚導(dǎo)彈同時(shí)發(fā)射，加上分導(dǎo)式彈頭的大范圍殺傷，“福特”號(hào)要一一化解，幾乎沒有可能。就此來說，“航母過時(shí)論”也有其合理之處。

　　試想，無論是最新的“福特”號(hào)，還是傳統(tǒng)的“庫茲涅佐夫”號(hào)，如果不能有效應(yīng)對(duì)諸多威脅，航母不就是擺在那里任人攻擊的一個(gè)“大靶標(biāo)”嗎？

　　同樣，相對(duì)于新型的以攻為主、攻防兼?zhèn)洹⒖蘸Ｒ惑w化航母，傳統(tǒng)的小噸位、孤立性、近海式、防御型航母，若不顧彼此“代差”，硬碰硬地對(duì)稱性對(duì)抗，無疑是拿長矛對(duì)步槍。所以，鉆入“航母過時(shí)論”的爭論中出不來，應(yīng)該發(fā)展航母而不發(fā)展，那是中了別人的招兒！而不顧彼此“代差”，拿傳統(tǒng)航母與新型航母硬碰硬，那是中了自己的邪！