據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道目前，河南地方兩會(huì)正在進(jìn)行，一位省政協(xié)委員連續(xù)4年遞交取消鄭州黃河公路大橋收費(fèi)站的提案。鄭州黃河公路大橋曾有“亞洲第一大公路橋”之稱，在1996年已全部還清了貸款，可是截至目前還在收取過橋費(fèi)。
 

　　這位名叫張朝祥的政協(xié)委員已經(jīng)連續(xù)4年提建議要取消鄭州黃河公路大橋收費(fèi)。第一次提這個(gè)提案的時(shí)候，他曾經(jīng)做調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鄭州黃河公路橋收費(fèi)站在2000年就已經(jīng)到期了，卻一直沒有撤。該收費(fèi)站超期11年。為次，他2009年、2010年、2011年在河南省開兩會(huì)的時(shí)候，連續(xù)遞交提案，但都沒有收到任何效果。2009年，河南省交通運(yùn)輸廳還給過他回復(fù)，到2010年、2011年，河南省交通運(yùn)輸廳均沒有給予他答復(fù)。
 

　　河南省交通廳2009年給張朝祥委員的答復(fù)是，收費(fèi)到期之后他們又跟省委省政府申請(qǐng)了延長(zhǎng)收費(fèi)期，另外資產(chǎn)歸中原高速，中原高速現(xiàn)在是統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一還貸，屬于上市公司的資產(chǎn)，如果取消的話需要進(jìn)行資產(chǎn)剝離。但是張朝祥認(rèn)為這個(gè)理由不能令人信服。