46年來最早春運(yùn)明日啟動(dòng)持續(xù)40天

時(shí)間:2012-01-07 08:43來源:京華時(shí)報(bào) 作者:李東 點(diǎn)擊: 載入中...
昨天,北京鐵路局動(dòng)車段配餐中心內(nèi),米飯裝盒正在進(jìn)行。本報(bào)記者王海欣攝

昨天,北京鐵路局動(dòng)車段配餐中心內(nèi),米飯裝盒正在進(jìn)行。本報(bào)記者王海欣攝
 

  本報(bào)訊明天,46年來最早的春運(yùn)將正式啟動(dòng),根據(jù)鐵路部門安排,2012年春運(yùn)從1月8日拉開帷幕,2月16日結(jié)束,持續(xù)40天。

  春運(yùn),一般以春節(jié)為中心,共40天左右,其中,節(jié)前15天,節(jié)后25天。歷史上最早的一個(gè)春節(jié)出現(xiàn)在1966年1月21日,今年的春節(jié)僅比1966年晚兩天,明天全國鐵路將啟動(dòng)40多年以來最早的一次春運(yùn)。

  由于2012年春節(jié)較2011年春節(jié)提前11天,春節(jié)期間,學(xué)生流與農(nóng)民工、商務(wù)、探親流相互交織,客流將迅猛增長。

  北京鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,春運(yùn)啟動(dòng)后的半個(gè)月是出京客流高峰,客流高度集中,運(yùn)輸任務(wù)繁重,客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月19日和1月20日兩天(臘月二十六、臘月二十七)。

  由于春節(jié)后時(shí)段較長,第一波返程高峰在初五到初七之間,學(xué)生返校高峰將在正月初十以后出現(xiàn),第三波返程高峰為農(nóng)民工流,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在正月十五以后。由于三波返程高峰錯(cuò)峰,客流相對(duì)平緩。

  ■預(yù)測(cè)

  節(jié)前購票高峰今到來

  1月5日起,西站日??土鲝?0萬人上升到14萬人,增加的主要是離京的農(nóng)民工流。

  鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從本月16日起到21日為節(jié)前客流高峰。其中,19日到21日將達(dá)到春運(yùn)客流最高峰,探親流、務(wù)工流、學(xué)生流高度疊加,預(yù)計(jì)北京地區(qū)出京客流將超過50萬人次。

  按照鐵路部門預(yù)售期安排,從今天開始,旅客可以通過12306網(wǎng)站或95105105電話訂購1月18日(臘月二十五)的車票,也就是說,春節(jié)前五天的火車票開始發(fā)售,春運(yùn)售票高峰期正式來臨。

  根據(jù)預(yù)售期,預(yù)計(jì)窗口售票的高峰日在1月13日、14日出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票的高峰日將在1月8日、9日出現(xiàn)。

  ■提示

  兩站站臺(tái)票明起停售

  從1月8日春運(yùn)正式啟動(dòng)開始,北京站、北京西站將開始實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站,人、證、票信息一致方可進(jìn)站,同時(shí),兩火車站將正式停售站臺(tái)票。

  每到春運(yùn),大部分出京的旅客都會(huì)帶著大包小包的行李和給家人朋友帶回的年貨,一些行李多的旅客只能由親友送站方可上車。而從明天開始,北京站、北京西站將停售站臺(tái)票。

  為解決部分旅客行李多或進(jìn)出站不方便的問題,北京站、西站將安排大批志愿者提供免費(fèi)送站服務(wù)。

  ■難點(diǎn)應(yīng)對(duì)

  買票 難

  五種方式可錯(cuò)峰購票

  春運(yùn)開始,北京站、北京西站搭建的臨時(shí)售票處窗口將全部開啟。

  據(jù)了解,北京西站臨時(shí)購票區(qū)仍設(shè)置在北京西站北廣場(chǎng)西側(cè)社會(huì)停車場(chǎng),共設(shè)置了170余個(gè)臨時(shí)售票窗口。北京站的臨時(shí)售票處分設(shè)當(dāng)日車票購票區(qū)、農(nóng)民工購票區(qū)、始發(fā)改簽區(qū)等不同功能。與此同時(shí),鐵路部門最新推出了網(wǎng)絡(luò)訂票和電話訂票,加上代售點(diǎn)購票、自助購票機(jī)購票,旅客最多有5種購票方式。

  乘車 難

  高峰日調(diào)500出租車

  據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,臘月二十六到臘月二十九是節(jié)前出京高峰,從初五到正月十五是鐵路返京高峰。

  為保障旅客順利回家,西站地區(qū)連同新月、北創(chuàng)等六家出租車公司,將在初五到正月十五期間的客流高峰日、夕發(fā)朝至列車集中到達(dá)時(shí)段(6點(diǎn)半到8點(diǎn)),每天調(diào)配500輛出租車,以緩解返程旅客“一車難求”的打車難題。此外,北京站出租車候乘站也將調(diào)派出租車。

  擺渡 難

  兩站之間加設(shè)擺渡車

  由于春運(yùn)期間大批旅客需要在北京站、北京西站改簽后換站乘車,而北京西站與北京站之間由于尚未通地鐵,給旅客增加了不少不便。

  對(duì)此,上述兩火車站之間將從明天起正式加開擺渡車,初步規(guī)劃發(fā)車時(shí)間為1小時(shí)一班次,票價(jià)在5-10元之間,不設(shè)站票、無法刷公交卡,攜帶的行李不另外收費(fèi)。

  預(yù)乘坐擺渡車的旅客可在出站口前根據(jù)標(biāo)識(shí)尋找到擺渡車。

  ■車站動(dòng)態(tài)

  北京西站

  室外搭好臨時(shí)候車室

  據(jù)了解,將于明日啟用的北京西站南廣場(chǎng)臨時(shí)候車室已于昨日正式搭建完成,水、暖、電、氣、熱齊備,每日可供3萬人在此候車。屆時(shí),該候車室將實(shí)施兩種進(jìn)站方案:一是每天13點(diǎn)至次日凌晨3點(diǎn),封閉北二出口,由臨候區(qū)帶隊(duì)從南站房進(jìn)入地下交換廳,經(jīng)北二出站口通道側(cè)門進(jìn)入相應(yīng)站臺(tái)。二是北二出口不能進(jìn)站時(shí),則帶隊(duì)從南站房東側(cè)出口進(jìn)入高架候車室,經(jīng)過第10、11候車室進(jìn)站。

  北京站

  醫(yī)護(hù)人員首次“駐站”

  以往,火車站內(nèi)都設(shè)有簡單的醫(yī)藥箱。從明天開始,北京站內(nèi)將正式進(jìn)駐正規(guī)醫(yī)護(hù)工作者,第一時(shí)間為有需要的旅客提供醫(yī)療服務(wù)。

  記者昨日從北京站獲悉,今年春運(yùn)期間,北京站與東城區(qū)衛(wèi)生局社區(qū)服務(wù)管理中心合作,共同設(shè)立了一間站內(nèi)醫(yī)務(wù)室。據(jù)了解,這間醫(yī)務(wù)室設(shè)置在北京站二層中央檢票廳的通道內(nèi),每天都有社區(qū)服務(wù)管理中心配1名副主任以上醫(yī)師及1名專業(yè)護(hù)士坐診。

  北京南站

  高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在年根

  昨日,記者從北京南站獲悉,春運(yùn)期間北京南站計(jì)劃開行臨客列車3趟,分別開往杭州、太原和邯鄲方向。

  據(jù)了解,北京南站開行列車由于多為京滬高鐵和京津城際,中短途列車較多,因此客流高峰日較北京站、北京西站推后2天,預(yù)計(jì)將集中出現(xiàn)在1月20、21日,日發(fā)送旅客預(yù)計(jì)超過12萬人。此外,京津城際和京滬高鐵都將實(shí)行高峰運(yùn)行圖,京津城際日開行列車100對(duì),京滬高鐵日開行列車70對(duì)。

  ■“幕后”

  動(dòng)車盒飯最長擱3天

  昨天上午,記者探訪了北京鐵路局管內(nèi)所有動(dòng)車組列車的配餐基地。春運(yùn)期間,所有動(dòng)車組列車均將實(shí)現(xiàn)冷鏈配餐,以前被旅客提出質(zhì)疑、保質(zhì)期長達(dá)6個(gè)月的常溫鏈盒飯將不會(huì)再出現(xiàn)。

  昨天,記者在專門為北京鐵路局動(dòng)車、高鐵列車的配餐基地看到,所有熱菜出鍋即被裝進(jìn)飯盤車,送進(jìn)真空易冷機(jī)進(jìn)行降溫,待降溫后再進(jìn)行包裝。

  據(jù)配餐基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京鐵路局所有動(dòng)車均由該基地進(jìn)行配餐,所有盒飯都采用冷鏈配餐的方式,他們生產(chǎn)的盒飯從裝箱,到啟運(yùn),再到配送上車全程不超過12個(gè)小時(shí)。保質(zhì)期最長72個(gè)小時(shí)。

  對(duì)于超過保質(zhì)期的盒飯,全部要貼上報(bào)廢標(biāo)簽后送回生產(chǎn)基地進(jìn)行統(tǒng)一銷毀。以往受到旅客質(zhì)疑的常溫鏈配餐將不會(huì)出現(xiàn)在北京局動(dòng)車上。

  另據(jù)介紹,現(xiàn)在北京動(dòng)車的盒飯共分4檔,15元、20元、25元和30元。其中列車上15元的盒飯確保不斷供,配備比例將達(dá)到30%以上。

  ■“臺(tái)前”

  首趟臨客北京站開出

  昨天下午3點(diǎn)50分,2012年春運(yùn)的首趟臨客1905次緩緩駛出北京站3號(hào)站臺(tái)。

  昨天下午3點(diǎn)10分,記者來到北京站第三站臺(tái),綠色的1905次列車已經(jīng)??吭谡九_(tái),隨后,購買了這趟列車車票的旅客開始陸續(xù)進(jìn)站。

  由于是春運(yùn)加開的臨客,鐵路部門為增加運(yùn)力,在這趟列車的運(yùn)載方式上做了一些小變動(dòng),整趟列車所有硬臥的下鋪全部改為硬座出售。

  記者現(xiàn)場(chǎng)看到,乘坐首趟臨客的旅客大多是來北京打工的外來務(wù)工人員,除了隨身攜帶大包小包的行李外,不少旅客還拎著印有“北京特產(chǎn)”的年貨。

  據(jù)鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,昨日開行的1905次臨客共有純硬座車廂6節(jié),以臥鋪改為硬座發(fā)售的車廂11節(jié),全車定員1522人,共售出車票1577張,全車僅超員55人。

  另據(jù)了解,北京地區(qū)將在春運(yùn)期間加開臨客453對(duì),首列臨客啟程后,發(fā)往熱點(diǎn)區(qū)域的臨客將陸續(xù)開出。

  本版采寫本報(bào)記者韓旭

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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