大西北網(wǎng)訊 自2013年開(kāi)始，我國(guó)新能源汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化時(shí)代。2014年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車銷量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2014年上半年，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量在6萬(wàn)輛左右。新能源汽車銷量的明顯走高與政策的強(qiáng)力支持密不可分。

　　不過(guò)，在電動(dòng)新能源汽車漸有購(gòu)銷兩旺跡象的時(shí)候，新能源汽車行業(yè)發(fā)展的瓶頸也逐漸顯露了出來(lái)，那就是充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。據(jù)媒體報(bào)道，作為基礎(chǔ)配套設(shè)施，上半年累計(jì)建成充電樁僅為2.5萬(wàn)個(gè)左右。按照日前頒布的《政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》規(guī)定，充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1。以這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，目前充電樁數(shù)量已經(jīng)不能滿足新能源汽車的需求。