電動(dòng)汽車在中國的起源

時(shí)間:2015-03-30 15:02來源:大西北網(wǎng) 作者:秩名 點(diǎn)擊: 載入中...

  大西北網(wǎng)訊 電動(dòng)汽車(Electric Vehicle),是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的汽車。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動(dòng)力源。


  中國電動(dòng)汽車悄然誕生


  我國從“ 十五”時(shí)期開始實(shí)施新能源汽車科技規(guī)劃,“863”項(xiàng)目共投入20 億元研發(fā)經(jīng)費(fèi),形成了以純電動(dòng)、油電混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線為“三縱”,以多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池及其管理系統(tǒng)三種共性技術(shù)為“三橫”的電動(dòng)汽車研發(fā)格局。共計(jì)200 多家整車及零部件企業(yè)、高校和科研院所,以及3000 多名科技人員直接參加了電動(dòng)汽車專項(xiàng)研發(fā)。


  我國電動(dòng)汽車重大科技項(xiàng)目的研發(fā)開始于2001年,經(jīng)過兩個(gè)五年計(jì)劃的科技攻關(guān)以及奧運(yùn)、世博、“十城千輛”示范平臺(tái)的應(yīng)用拉動(dòng),中國電動(dòng)汽車從無到有,技術(shù)處于持續(xù)進(jìn)步狀態(tài),建立起了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系。到2010底,全國共有25個(gè)城市加入“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程,50多家企業(yè)的184個(gè)車型進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,各地示范運(yùn)行各類電動(dòng)汽車超過1萬輛,示范運(yùn)行里程超過2億公里,累計(jì)載客90億人次以上。電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)總體水平和應(yīng)用規(guī)模位于國際前列,部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進(jìn)展。同時(shí),中國的電動(dòng)汽車在產(chǎn)品研發(fā)及示范推廣方面已經(jīng)取得了舉世矚目的成績(jī)。截至2012年6月底,共有83家企業(yè)的454款節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣推薦車型目錄》。截至2012年3月底,25個(gè)示范城市累計(jì)推廣節(jié)能與新能源汽車超過1.9萬輛。其中,公共服務(wù)領(lǐng)域1.68萬輛,建成充(換)電站170座,充電樁6400余個(gè),載客超過90億人次。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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