大西北網(wǎng)訊 小時(shí)候總聽說外國(guó)人稱中國(guó)為自行車王國(guó)，八九十年代中國(guó)街頭上下班時(shí)的那種壯觀景象，的確也配得上這樣的稱呼。當(dāng)時(shí)的宣傳總是說，西方國(guó)家很富裕，家家戶戶有汽車，對(duì)那時(shí)的中國(guó)人而言，擁有汽車的確是一件不可及的事情，好像這便是富裕生活的象征了。

　　轉(zhuǎn)眼十幾、二十年過去了，如今汽車在中國(guó)早已經(jīng)融入了平常人的家庭生活，相應(yīng)的自行車則漸漸地淡出了我們的生活，而在北歐的小國(guó)丹麥，自行車卻是他們生活中的重要交通工具，將近40%的哥本哈根人，選擇騎自行車上班上學(xué)。要說丹麥的自行車到底有多少，有這樣的一個(gè)簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)：丹麥500多萬人人口，有400多萬輛自行車，首都哥本哈根的自行車總量更是超過30萬輛。自行車作為丹麥人最喜愛的交通工具，僅從數(shù)量上看，其普及程度之高可見一斑。

　　走在哥本哈根的街頭，這個(gè)數(shù)據(jù)得到了印證，的確，在這里騎自行車的人隨處可見，而且此類人群的覆蓋面也非常廣泛。在法國(guó)，騎自行車的人多半是一身專業(yè)裝扮的自行車運(yùn)動(dòng)愛好者，而在這里，騎自行車穿街而過的都是普通的丹麥民眾，男女老少、各式人群，這樣的景觀不是在任何國(guó)家都能見到的。

　　現(xiàn)在的中國(guó)，汽車早已進(jìn)入家庭，可是帶給我們的，不是方便，而是無盡的擁堵和尾氣瘋狂的排放。開車上街并不是件愉快的事，在路上會(huì)堵車，到了目的地還要和其他人互搶車位，即使占到了車位，越來越高的停車費(fèi)也沒法讓人感到輕松。汽車是來了，我們的生活卻變得不那么自在了。而且遺憾的是，如果你現(xiàn)在選擇騎自行車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分的道路根本沒有自行車專用車道，在這樣的路上騎車，人們的人身安全是無法得到保障的。在哥本哈根，我卻能夠感受到自行車與汽車的和諧共處，在這里，大部分的街道都有自行車專用通道，不僅具有安全性，更鼓勵(lì)了更多的丹麥?zhǔn)忻襁x擇這種低碳環(huán)保并且健康的方式出行。