說(shuō)到AMG相信大家都知道它是
奔馳的高性能產(chǎn)品的締造者,但是對(duì)于它是何時(shí)成立、在并入
奔馳之前它有何種經(jīng)歷、當(dāng)年
奔馳為何選擇了它做為
合作伙伴,這些大家也許都還略顯陌生,沒(méi)關(guān)系,今天我們就帶您一起走進(jìn)AMG的世界,感受它在發(fā)展的過(guò)程中帶給人們的速度與激情。
AMG公司的創(chuàng)始人是Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher,在未創(chuàng)立AMG之前Aufrecht及Melcher都任職于
奔馳,且負(fù)責(zé)研發(fā)
奔馳300 SE賽車用的直六
發(fā)動(dòng)機(jī),1965年,當(dāng)時(shí)
奔馳公司推出了一款全新研發(fā)的直列六缸賽車
發(fā)動(dòng)機(jī),其最大
功率可達(dá)238馬力,這顆
發(fā)動(dòng)機(jī)被裝載在了當(dāng)年的德國(guó)房車賽的賽車上,并一舉拿下當(dāng)年的年度冠軍。
1967年6月1日,兩位德國(guó)人:Aufrecht和Melcher,在Aufrecht的出生地Grossaspach(G)創(chuàng)立了AMG車廠,而這就是AMG這三個(gè)字母的由來(lái)(Aufrecht+Melcher+Grossaspach的第一個(gè)字母)。當(dāng)時(shí)AMG的工作室設(shè)置在靠近斯圖加特一個(gè)名為Burgstall小鎮(zhèn)里的老舊木工廠里,而公司成立之后,以
發(fā)動(dòng)機(jī)工程設(shè)計(jì)與賽車
發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校測(cè)試為主要營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目。
AMG成立之初只是家位于Burgstall小鎮(zhèn),專精設(shè)計(jì)、測(cè)試賽車引擎的小公司,當(dāng)然也從事一些為私人改裝的業(yè)務(wù),其中有一個(gè)比較有趣的故事,據(jù)說(shuō)1968年,公司剛成立沒(méi)多久,當(dāng)時(shí)一個(gè)顧客從德國(guó)基爾慕名開著自己的
奔馳來(lái)到了AMG所在的
城市,尋了一輪之后竟然發(fā)現(xiàn)AMG鮮為人知。后來(lái)他在一間小小的車房門口詢問(wèn)“哪里可以找到AMG”的時(shí)候,車庫(kù)里的人告訴他,你眼前的就是AMG。當(dāng)時(shí)那個(gè)顧客非常吃驚,甚至懷疑這樣的車廠是否能改裝出自己想要的車型,當(dāng)然改裝的結(jié)果并沒(méi)有讓他失望。 在接下來(lái)的三年中,AMG一直在從事
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝研發(fā),其中誕生的代表作品有1969年改裝的
奔馳280 E。改裝完之后的
奔馳280 E,2.8L
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最大
功率由185馬力提升到了230馬力,四門轎車的最高時(shí)速可達(dá)230公里/小時(shí),同時(shí)其他方面也都進(jìn)行了改裝,包括換裝了5速
手動(dòng)變速箱、
限滑差速器、
真皮方向盤、
運(yùn)動(dòng)座椅、盤式制動(dòng)器等。
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