3月28日10時(shí)，伴隨著嘹亮的鳴笛聲，滿載2345噸貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列，從中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川南貨場駛出，將經(jīng)由天津港中心站出海，發(fā)往東亞、南美等地區(qū)。
這趟班列的貨物主要是寧夏回族自治區(qū)本地企業(yè)生產(chǎn)的枸杞、錳硅合金、增碳劑、花崗石板材、雙氰胺等。這是寧夏首次開啟“多品名”“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)物流新模式，在寧夏對外貿(mào)易出口運(yùn)輸中具有重要意義。
鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”僅使用一份具備物權(quán)憑證性質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，即可實(shí)現(xiàn)貨物以鐵路+海運(yùn)聯(lián)運(yùn)至目的地，最終到站交付給收貨人的運(yùn)輸模式。
不同于以前的運(yùn)輸方式，“一單制”全程實(shí)現(xiàn)“一箱到底、一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人、一次委托、一次保險(xiǎn)、一次結(jié)算、一份單證”，避免了傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的單證交接和貨物倒載換裝，同時(shí)也為更多寧夏進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸通關(guān)奠定了基礎(chǔ)。
“目前寧夏沃福百瑞枸杞出口27個(gè)地區(qū)和國家，我們之前對外貿(mào)易運(yùn)輸主要是汽運(yùn)抵達(dá)天津港，然后拆裝重新裝運(yùn)后辦理出口流程，才能裝船出海。”寧夏沃福百瑞枸杞產(chǎn)業(yè)股份有限公司外貿(mào)部部長張小梅介紹，“在政府、鐵路和天津港相關(guān)各方支持下，我們首次實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)全程‘一單制’，一方面‘一箱到底’減少了拆裝換裝過程中對貨物包裝的破損，另一方面我們在銀川當(dāng)?shù)乜芍苯訄?bào)關(guān)，非常高效、便捷，節(jié)省了不少時(shí)間和物流成本。”
中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與寧夏商務(wù)廳、銀川市政府、天津港集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱蘭州分公司等單位部門的溝通合作，積極協(xié)調(diào)對接生產(chǎn)企業(yè)、海關(guān)等部門，提前制定班列運(yùn)輸組織方案，為企業(yè)提供“一站式”運(yùn)輸服務(wù)。
組建鐵海聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)小組，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，及時(shí)調(diào)配海運(yùn)集裝箱，選取優(yōu)質(zhì)車輛，做好空車車源調(diào)配，對進(jìn)入場內(nèi)貨物實(shí)行承運(yùn)、裝車、掛運(yùn)“三優(yōu)先”，確保各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為班列開行提供運(yùn)輸保障。
“‘一單制’鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行，對加快寧夏國際物流體系建設(shè)，助力寧夏外貿(mào)企業(yè)降成本、提效率具有積極作用。后續(xù)，我們將加強(qiáng)市場營銷力度，讓更多企業(yè)享受到這種新模式帶來的實(shí)惠。”中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川貨運(yùn)中心黨委書記陳敏說。
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