曾經(jīng)一名主持人問道“這個(gè)世界上有四個(gè)主體可以將太空船發(fā)射到宇宙然后再回收它，他們是美國，中國，蘇聯(lián)，還有Elon Musk （馬斯克）。”馬斯克回答：“是的。”
馬斯克出生于南非，目前是Paypal，SPACEX和特斯拉汽車的創(chuàng)始人。他在12歲出售自己設(shè)計(jì)的一款電子游戲而獲得五百美元的收入，后來他就讀于美國濱州大學(xué)馬。馬斯克靠英特網(wǎng)起家，他發(fā)明了PAYPAL系統(tǒng)，（中國所使用的支付寶系統(tǒng)就是基于馬斯克的發(fā)明），后來電子港灣以15億美元的價(jià)格從馬斯克手中購買了PAYPAL公司。
“我在大學(xué)的時(shí)候，我意識(shí)到未來會(huì)有三種技術(shù)可以影響人類，他們是英特網(wǎng)，可持續(xù)能源，和宇宙探索，特別是多個(gè)星球的生活。”-馬斯克
而也就是在他出售了PAYPAL之后的2002年6月，馬斯克創(chuàng)辦了SPACEX。他自任命為SPACEX的首席設(shè)計(jì)師。馬斯克有大學(xué)物理和商業(yè)的學(xué)位，而后閱讀了一些書籍并自學(xué)成為了一名航天專家。曾經(jīng)馬斯克去了三次俄羅斯試圖購買一顆洲際導(dǎo)彈，但是由于俄羅斯的洲際導(dǎo)彈太過于昂貴，于是馬斯克決定自己開始建造火箭。他將自己的一億美元投入到了新的航天公司，試圖帶來航天制造領(lǐng)域的革命。
主持人問“你不僅是在和企業(yè)競爭，而且是在和主權(quán)國家競爭，你的感覺如何？” “這是一個(gè)很奇異的處境”馬斯克回答道。
創(chuàng)業(yè)初期，獵鷹一，二，和三號(hào)的發(fā)射均因未能進(jìn)入軌道而已失敗告終。之后SPACEX修復(fù)了一個(gè)兩秒鐘的延遲問題，他們的實(shí)驗(yàn)終于獲得成功。馬斯克曾說如果第四次發(fā)射他們沒有成功，他的航天企業(yè)可能就會(huì)結(jié)束。在2010年，他們發(fā)射了一個(gè)更強(qiáng)大的火箭獵鷹9號(hào)并搭載一個(gè)無人的太空艙“龍”。此次他們第一次發(fā)射即獲得成功。“龍”飛船環(huán)繞地球航行了2圈后降落到了太平洋里。這也是人類有史以來第一次一家私人公司成功發(fā)射并且回收太空船。他們目前正在試驗(yàn)可以乘坐7人的太空艙，而這個(gè)太空艙將是比美國的航天飛機(jī)更加安全并且經(jīng)濟(jì)的宇宙運(yùn)輸方式。盡管創(chuàng)業(yè)有點(diǎn)坎坷，但是也許最令人馬斯克傷心的是當(dāng)美國的航天英雄阿姆斯特朗有一次去國會(huì)作證反對美國政府將宇航員的運(yùn)輸方式私有化，原因是這會(huì)威脅到宇航員的安全。而馬斯克則希望這位曾經(jīng)啟迪了他的英雄能夠親自參觀他的公司。
“SPACEX 的終極目的研發(fā)必要的科技以讓生命多個(gè)星球化成為可能， 讓火星上出現(xiàn)可以自我維序的文明。。。在某種最壞的情況下，至少（保證）生命文明不會(huì)被滅絕。”-馬斯克
NASA（美國宇航局）的戰(zhàn)略
2011年七月美國所有航天飛機(jī)退役，也即代表著美國從此將沒有通往太空的飛行器。美國所有飛往國際空間站的宇航員都必須搭乘俄羅斯的飛船。同時(shí)，美國政府也正在對于NASA的功能進(jìn)行重新的定位。在美國政府看來，維護(hù)國際空間站的日常運(yùn)行已經(jīng)不具有真正的科學(xué)意義。因?yàn)镹ASA的未來任務(wù)是去探索火星。于是在這個(gè)前提下，NASA將國際空間站的日常維護(hù)任務(wù)交給了一家毫無經(jīng)驗(yàn)的私人公司SPACEX. 2008年，NASA和SPACEX簽署了一項(xiàng)16億美元的協(xié)議，讓SPACEX公司給國際空間站運(yùn)送12次貨物。飛船將在距離地球地面240英里的上空，以每小時(shí)一萬七千英里的時(shí)速和國際空間站會(huì)合，然后空間站會(huì)使用由加拿大制造的機(jī)器手臂將太空艙精確地帶入會(huì)合點(diǎn)。但是顯然SPACEX根本沒有滿足于僅僅是運(yùn)輸貨物，他們的太空艙從一開始就是為運(yùn)輸宇航員而設(shè)計(jì)。而他們希望在完成12次任務(wù)時(shí)，能夠獲得運(yùn)輸宇航員的合同。
“更讓我興奮的原因是生命中必須有令人啟迪的緣由，生命不應(yīng)該僅僅是解決問題，這（探索火星）將是我可以想象的最令人興奮的冒險(xiǎn)。即使你自己不去，僅僅是觀摩，也是一個(gè)偉大的事情。”-馬斯克
作者觀感：
SPACEX 發(fā)跡從一開始就讓人有種難以置信的感覺。還記得2006年我大學(xué)畢業(yè)時(shí)我們?nèi)トA盛頓參加一個(gè)由NASA組織的衛(wèi)星競賽。競賽的規(guī)則是每個(gè)大學(xué)隊(duì)設(shè)計(jì)一個(gè)易拉罐一樣大的裝置，這個(gè)裝置將被搭載到火箭上升空，然后靠降落傘降落。在整個(gè)過程中這個(gè)裝置必須收集高度，速度，和地面建立通訊，并且拍下下落過程的圖像。由于走運(yùn)，我們的小組贏得了當(dāng)年競賽的冠軍。也是后來的幾年，我才得知小組中有兩個(gè)人加入了SPACEX公司，而那時(shí)他們也只是21或者22歲。而幾年之后，他們卻在發(fā)射火箭。這些問題的本質(zhì)更加的令人深思，因?yàn)镾PACEX不是一個(gè)特例，而是美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)范本。就如同哈弗的逃學(xué)者可以創(chuàng)辦微軟和臉書，車庫里可以誕生谷歌和蘋果這樣有著非凡盈利能力的企業(yè)，一個(gè)肯尼亞人的兒子可以一躍成為這個(gè)世界上最強(qiáng)大國家的總統(tǒng)，而同樣一個(gè)南非長大的小孩創(chuàng)辦的一家航天公司可以和美國國家宇航局合作。這些其實(shí)和美國對于政府功能的清晰限定，和“藏富于民”的建國理念密不可分。
鑫報(bào)經(jīng)濟(jì)政策分析員 楊抑
