車主維權(quán)

　　取證是個(gè)難題

　　不合格油品的存在增大了因油損車的幾率，當(dāng)車主遇到此類情況時(shí)候，如何維護(hù)自身權(quán)益。記者從西安市消協(xié)了解到，近年來西安還未有因油品質(zhì)量出現(xiàn)的投訴。如果車主遇油品質(zhì)量問題，可攜帶相關(guān)維權(quán)證據(jù)，到消協(xié)投訴或通過法律訴訟維權(quán)。判定所用汽油與車輛受損是否有關(guān)、出具油品質(zhì)量不合格的證明，是維權(quán)路上最重要的依據(jù)。

　　不過，記者發(fā)現(xiàn)取證存在很大難度。陜西省能源質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所工作人員講，可以抽取油箱內(nèi)所剩的油品，或者對車主所加油的加油站進(jìn)行抽樣。抽取油箱內(nèi)的油品，需要車主與加油站代表共同送檢，也就是加油站必須認(rèn)可油箱內(nèi)的油是從該加油站加的，不然檢驗(yàn)結(jié)果無法證實(shí)車輛故障與加油站油品質(zhì)量有關(guān)，只能證明油箱內(nèi)油品質(zhì)量好壞。而加油站抽樣的要求是，必須是與車主所加油屬同批次，不然無法證明油箱內(nèi)油品與加油站油品的關(guān)聯(lián)性。

　　這樣的檢驗(yàn)要求讓許多車主覺得，哪個(gè)司機(jī)也不會在油箱空的情況下加油，因此油箱內(nèi)肯定是混合油，因此加油站不可能認(rèn)可油箱內(nèi)的油是他們加的。而從加油站抽樣檢驗(yàn)，是更不靠譜的事情，就算車因油產(chǎn)生故障，等發(fā)現(xiàn)時(shí)肯定與加油時(shí)間有間隔，加油站油品銷售量比較大，很可能就不是同批次產(chǎn)品，也就沒辦法進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。“就算實(shí)際上是同批次，加油站難道不會說不是同批次？”車主李先生說，這樣看來車主根本就無法取證。

　　知道一下

　　專家指出，甲醇汽油和油品添加甲醇，是兩個(gè)完全不同的概念。甲醇汽油有國家標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)過程中通過技術(shù)手段，將損害降到最低甚至是沒有，甲醇汽油使用對車輛發(fā)動機(jī)，也有和普通車輛不同的要求。而油品中的甲醇成分，只是個(gè)簡單添加過程，對于腐蝕性等問題，沒有經(jīng)過技術(shù)處理，因此對車輛損害較大。 本報(bào)3·15報(bào)道組

　　經(jīng)過專業(yè)設(shè)備的檢測，送檢的10個(gè)樣品中，有3個(gè)被判定為不合格（見表格）。