大西北網(wǎng)訊     記者從交警部門獲悉，針對白銀路-市政大坡與中山林十字路口出現(xiàn)的交通擁堵狀況，市委市政府督察組會同交警支隊各相關(guān)職能部門現(xiàn)場調(diào)研和分析研判，近日將對該路口實行全面優(yōu)化措施，以提高通行效率，方便廣大市民出行。

　　路口現(xiàn)狀及擁堵成因

　　長期以來，在高峰時段，白銀路-市政大坡路口存在西、南進口車輛長距離排隊、東出口車輛頻繁變道等情況。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)研和科學分析，成因有以下幾方面：（1）西進口承擔白銀路絕大部分車流量，車輛直行綠燈期間直行車輛通行效率低下，是造成西進口長距離排隊問題的根本原因；

　?。?）東出口與中山林十字距離僅106米，路段距離太短無法存車，且從市政大坡南進口右轉(zhuǎn)進入白銀路的車輛左轉(zhuǎn)需求較大，東出口存在連續(xù)變更兩個車道進入左轉(zhuǎn)車道的現(xiàn)象，嚴重影響車輛通行效率。

　?。?）南進口由南山路進入市政大坡的車輛居多，排隊長度較長；南右轉(zhuǎn)不受控，導致行人過馬路有安全隱患。

　　優(yōu)化措施

　　經(jīng)多次實地勘察和討論研究，擬對白銀路-市政大坡路口、中山林十字路口實行如下優(yōu)化措施：

　?。?）白銀路-市政大坡路口

　　對市政大坡南路口實施“右進右出”的交通組織方式，在東出口擴展一個車道，并將車道設置為直行+直行+左轉(zhuǎn)+右轉(zhuǎn)。

　?。?）中山林十字

　　將中山林十字西進口車道設置為直行+直行+左轉(zhuǎn)+右轉(zhuǎn)，將原左轉(zhuǎn)車道調(diào)整為直行車道，以便西進口直行車輛通行；東進口禁左，將原左轉(zhuǎn)車道調(diào)整為直行車道。

　　在上述路口更改后，交警部門將相繼在白銀路-市政大坡路口東出口到民主路-酒泉路西進口106米的路段地面施劃三組箭頭，方便駕駛員提前選擇車道。同時，在白銀路路段及白銀路-市政大坡路口西側(cè)設置車道指示標牌（直行+直行+左轉(zhuǎn)+右轉(zhuǎn)），提前預告駕駛員并讓駕駛員有選擇車道提前變道的時間。白銀路-市政大坡路口到中山林十字路口中間加裝隔離設施。中山林十字東進口禁左，加裝“禁左”標牌一個；白銀路-市政大坡路口東進口、南進口禁左，加裝“禁左”標牌兩個，根據(jù)實際情況增加相應標牌。路口信號燈配置將白銀路-市政大坡路口南側(cè)右轉(zhuǎn)受控，并將中山林十字西進口左轉(zhuǎn)和直行相位分開放行。

　　路口優(yōu)化后，如何行車？

　　繞行路線：白銀路-市政大坡路口雙向禁左及中山林十字東向南禁左后，建議由東向南進入二十七中附近的駕駛員選擇從金昌路-民主路左轉(zhuǎn)繞行，也可從民主路-靜寧路東向南繞行，屆時，由轄區(qū)大隊配合將繞行路線上的道路秩序進行保障，禁止車輛在路段兩側(cè)違停，保證繞行路線暢通。

　　遠期規(guī)劃：1、全線綠波控制。計劃將白銀路-永昌路路口到民主路-平?jīng)雎仿房谌€實施綠波控制，減少路口停車次數(shù)，提高路段通行效率；2、增設可變車道。將中山林十字南進口中間車道實施可變車道，根據(jù)流量和潮汐規(guī)律設置直帶左和直行的可變車道，切實符合出行需求。3、中山林十字路口加裝人行過街設施。中山林十字人車混行情況嚴重，附近學校多，行人出行需求較大，為規(guī)范行車秩序，保障行人安全，蘭州市城建局已將此路口人行天橋列入2017年重點建設項目，計劃年底完工。4公交車站港灣式規(guī)劃。白銀路及酒泉路路段沿線公交車站均設置為港灣式，最大程度提高通行效率。

　　特別提醒

　　1、市政大坡南路口實施“右進右出”的交通組織方式，嚴禁車輛由南向西左轉(zhuǎn)、由東向南左轉(zhuǎn)。2、中山林十字由東向南禁左。3、中山林十字西進口車行道設置有變化，共設置4條西向東車道，左側(cè)兩車道為直行車道，中間為左轉(zhuǎn)彎車道，右側(cè)為右轉(zhuǎn)彎車道。望廣大駕駛員朋友提前觀察車道指示標牌，合理選擇車道。

　　蘭州公安交警部門將根據(jù)不斷變化的車流量及優(yōu)化措施實施情況，繼續(xù)跟進路口交通組織及信號配時的優(yōu)化，全力緩解白銀路-市政大坡與中山林等周邊路口交通擁堵情況，保障市民出行暢通。