大西北網(wǎng)11月19日訊，“現(xiàn)在回想起昨天夜里的那場(chǎng)景，真的就像進(jìn)入了夢(mèng)魘一般，在前一秒車都是正常的，可是突然間車就沒有了方向，沒有了剎車，坐在車?yán)锉幌癔偭艘粯拥能囎訋е鴣y轉(zhuǎn)，真的快要嚇?biāo)廊肆恕?rdquo;昨日上午，記者見到其中一名受害司機(jī)時(shí)，他的表情還是僵硬的，藏在眼鏡后面的眼睛里流露出一絲恐懼。據(jù)該司機(jī)講，當(dāng)晚23時(shí)多，他開車帶著兩位朋友從西固前往西站，當(dāng)他駕車行駛到西津西路崔家崖段轉(zhuǎn)彎處的時(shí)候，車子突然就不聽使喚了，發(fā)瘋似的朝停在馬路邊的一輛大貨車的輪胎上撞去，當(dāng)車子撞上輪胎后被反彈回來并直接被以180度的平角改變了方向。
　　
　　恐懼與慌亂中的司機(jī)師傅第一反應(yīng)是趕快報(bào)警，并給其他朋友打電話求救。“那一刻我自己感覺自己的身體無大礙，但不知道同車的兩位朋友是什么情況，因此，趕快請(qǐng)其他朋友先把他們送到總院去檢查。我在現(xiàn)場(chǎng)等待交警和保險(xiǎn)公司的人來處理。”該司機(jī)師傅回憶著。然而，令他和現(xiàn)場(chǎng)所有人意想不到的事發(fā)生了，就在他的事情處理到一半的時(shí)候，另一輛小轎車也因失控而直接鉆進(jìn)了停放在馬路邊的一輛大貨車的尾部，人員受傷。見到有人受傷，現(xiàn)場(chǎng)所有人都放下手頭的工作，緊急參與搶救受傷人員。就在大家忙的不可開交時(shí)，后面開來的幾輛車無一幸免地撞到了一起。“雖然交警到現(xiàn)場(chǎng)后，緊急將那一段路作了隔離處理，可是隨著路面溫度的降低，馬路上的結(jié)冰面積越來越大，后面來的車無法設(shè)防，全都撞到了一起，就連停放在旁邊的交警的車也給夾在中間沒有幸免，前后都給撞壞了。”該司機(jī)如是說。
　　
　　站在該司機(jī)旁邊的另一位司機(jī)也是一臉驚恐。“我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見前面好象出了事故，減速后我就踩了剎車，可是那個(gè)彎道上全是冰，車直接就滑了過去。后面跟的車避不開，直接就撞到了我的車上。
　　
　　在很短的時(shí)間里，9輛車連環(huán)相撞。令記者感到吃驚的是，2013年的11月18日凌晨，在相同的路段，因?yàn)轳R路結(jié)冰的問題，而使13輛車連環(huán)相撞。在時(shí)隔整整一年后的同一時(shí)間，在相同的路段上又上演了9車連撞的慘劇。是什么原因呢？記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，一位50路公交車的司機(jī)如是說：“這段時(shí)間雖然白天的溫度還可以，但是夜里的溫度已經(jīng)降到了零下，當(dāng)馬路上不停地被灑水后，當(dāng)夜里溫度降低后，便容易結(jié)成冰，而這種冰不易被司機(jī)們發(fā)現(xiàn)，再加上那個(gè)路段是個(gè)大轉(zhuǎn)彎，而使北高南低，在這種情況下極易發(fā)生事故。我們每天早上6時(shí)就發(fā)車了，拉著一車人，走到那個(gè)路段都感覺到害怕。”
　　
　　“其實(shí)，造成這個(gè)問題的原因也很簡(jiǎn)單，就是夜里加的那次灑水，氣溫低，容易結(jié)冰，而那冰層又薄，不容易被人發(fā)現(xiàn)，很多司機(jī)就被‘上當(dāng)’了。別看是一層薄冰，可是真的要發(fā)生事故，那可就不是小事了。作為司機(jī)，我們真的期盼著在轉(zhuǎn)彎、路面狀況不好的路段再不要灑水，以確保車輛通行的安全。”現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)師傅們?nèi)缡钦f。

        西津西路18日凌晨9車連撞
　　
　　事故點(diǎn)崔家崖段曾在去年11月18日發(fā)生過13車連撞
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