大西北網(wǎng)7月21日訊：據(jù)中新網(wǎng)消息，7月20日，通渭縣汽車站發(fā)往蘭州的客運班車突然集體停運，導致大量旅客滯留車站無法出行。據(jù)客車司機講，因車輛主管方通渭縣襄中汽車運輸有限責任公司未給經(jīng)營車主打招呼，多加了一輛通渭至蘭州的班車引起了車主們的不滿，故而集體停運要求公司給個說法。

　　據(jù)通渭發(fā)往蘭州班線的一位車主告訴記者，通渭發(fā)往蘭州共有25輛客運班車，每天對開25個班次，所有客車均為私營，根據(jù)客車核載人數(shù)每輛車每月給襄中汽車運輸有限責任公司交納2800元-4000元不等的管理費，汽車站則從出售票款中收取10%的站務費。兩個月前，襄中公司在沒有給車主通知的情況下，在通渭至蘭州班線上多加了一輛班車，車主們對此已有意見。7月19日，襄中公司在沒有通知車主的情況下，再次在通渭至蘭州的班線上增加了一輛班車，引起了車主們的極大不滿，20日早上，車主們因此原因集體停運，希望襄中公司給大家一個說法，但車主們找到襄中公司負責人時，得到的說法是“不知道，也不管”。

　　通渭縣襄中汽車運輸有限責任公司經(jīng)理楊琪接受采訪時告訴記者：“車主們反映的情況并不屬實，具體的情況是，蘭州客運中心對通渭至蘭州班線的一輛客車的班次時間進行了調(diào)整，原來該客車每兩天發(fā)一次，現(xiàn)在調(diào)整為每天的11時50分發(fā)一次，并沒有多增加車輛，因為增加車輛的班線必須由省運管局批準，不是客運中心和襄中公司說能增加就增加的。”楊琪認為，發(fā)生停運事件的原因是因為到了客運淡季，個別客車車主借故“班次”調(diào)整煽動大家故意鬧事。但不管怎么樣，公司不能因此影響旅客的正常出行，目前公司已派出多名負責人積極協(xié)調(diào)處理，調(diào)查事件的真正原因，盡最大努力希望停運的班車能夠盡早恢復運營。

　　截至當日下午6時許記者發(fā)稿時，停運事件仍在持續(xù)，為了最大限度滿足旅客出行，蘭州客運中心已緊急派出加班班車發(fā)往通渭，以便接運滯留在通渭縣汽車站的旅客。