新浪科技訊 北京時間12月15日上午消息，福特本周發(fā)布了首款自動駕車汽車的原型車“自動Fusion Hybrid研究汽車”(Automated Fusion Hybrid Research Vehicle)。福特計劃到2025年使商用的自動駕駛汽車成為現(xiàn)實。

　　福特與密歇根大學和車險公司State Farm合作開發(fā)了這款原型車，其目的是測試自動駕駛汽車的可靠性和性能。福特全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁拉什·奈爾(Raj Nair)表示：“通過自動化的福特Fusion Hybrid研究項目，我們的目標是測試全自動的局限性，確定近期至中期研發(fā)的適當水平。”

　　與谷歌(1060.79, -9.17, -0.86%)、大眾和和通用汽車(40.04, -0.01, -0.02%)的類似舉措不同，福特將已投產(chǎn)汽車的技術與新的掃描和分析系統(tǒng)結合在一起。福特的自動駕駛汽車沒有使用其他同類車輛上體積龐大的LIDAR(光探測與測量)單元，而是在車頂上安裝了4個較小的掃描儀組成LIDAR系統(tǒng)。該系統(tǒng)能獲得周圍環(huán)境的360度3D圖像并進行處理，從而在無需駕駛員介入的情況下操縱汽車加速、剎車和轉向。

　　福特首先正在開發(fā)車輛對車輛的通信系統(tǒng)，以通知駕駛員交通堵塞、事故和天氣情況等信息。在自適應巡航控制、轉向和車輛間通信系統(tǒng)得到部署之后，福特希望實現(xiàn)車輛在高速公路上的自動駕駛。

　　不過，福特開發(fā)的自動駕駛并不等同于無人駕駛。福特已在公告中強調了這一點，而與State Farm的合作將起到重要作用。在推動自動駕駛汽車成為主流的過程中，汽車廠商、監(jiān)管部門和保險公司需要通力合作。(張帆