大西北網12月2日訊 據本網記者張小燕報道：“又寬又平，我們出門方便多了！”12月1日，看著新修的鹽場路通車了，附近居民陳先生高興地說，“以后坐車不會經常被堵了。”記者從市政工程管理處了解到，11月30日，鹽場路油面鋪筑已全部完成，實現了全線通車。
　　
　　鹽場路全長2.6公里，拓寬后為6車道，路幅寬21米。從4月7日進場施工，經過參建各方的共同努力，至10月1日，完成油路鋪筑4萬平方米，人行道鋪裝1.1萬平方米，廟灘子橋、趙家莊橋實現了通車。記者在現場看到，整修的鹽場路面貌一新，比以前寬了許多，新鋪的油面還沒來得及畫交通標線，機動車已經往來穿梭。路面鋪油已完工，但施工人員還在加緊鋪設人行道磚，部分電力設施還未“入地”，電力管道施工也正在做檢查井等工作。
　　
　　據市政管理處有關負責人介紹，在施工過程中，路北側高壓電線的遷移成為一個棘手問題。“原鹽場路比較狹窄，經拓寬后原來的電力桿線全部在主車道上，涉及遷改達130多根，如果北移則離路邊居民樓太近，有的地方甚至只有1米，存在安全隱患。”經過設計和施工單位協(xié)商，發(fā)現只有實行電線入地才是最好的解決辦法，而電力管道的建設又是一個較為復雜的工程。由于施工必須是先地下后地上，才可避免重復施工或開挖。經市政工程管理處與電力公司多次溝通與協(xié)商，今年8月開始了修建電力管道施工。同時，中人管道公司也進行弱電改造施工，兩家公司穿插施工。
　　
　　“另一個影響施工進度的決定因素是拆遷。”這位負責人說，“由于個別拆遷戶的補償預期高，拆遷協(xié)議難以達成，部分節(jié)點的拆遷一時難以完成，特別是道路東段的500米深受影響，道路施工于8月被迫停止。”為了加快工程進度，市政工程管理處加大協(xié)調與溝通力度，配合城關區(qū)相關街道妥善解決拆遷問題，經過多方努力，終于在10月10日基本完成了拆遷。
　　
　　拆遷完成了，為了搶抓工期，市政管理處馬上組織施工單位調集施工機械二次進場。市政工程管理處加大了管理力度，督促施工單位做好文明施工、安全施工及防治二次揚塵工作，同時加大人力與機械施工力量，投入人力包括管理與施工人員共計160多人，大型挖掘機2臺、小型挖掘機8臺、裝載機6臺，以及攤鋪機、灑水車等機械，全力以赴推進工程建設。
　　
　　入冬以來，蘭州市晚上的氣溫已經比較低了，但全體施工人員冒著嚴寒天氣，實行24小時不間斷施工，至11月30日，整個道路油面鋪筑基本完成，人行道道板鋪設預計將在12月5日完成。據了解，目前，電力管道施工主線鋪設已完成，正在做電力檢查井、分接箱井、變電箱井，初步預計到12月下旬全部完成。屆時，路北側的電線全部入地，鹽場路改造后路面寬闊平坦的效果就會完全呈現出來
　　
　　
　　 (責任編輯：鑫報)