北京商報(bào)訊（記者孫麗朝實(shí)習(xí)生盧亦杉）火車票支付終于加入了支付寶的懷抱中。北京商報(bào)記者從鐵路相關(guān)部門獲悉，即日起，中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站支付寶賬戶支付服務(wù)功能上線試運(yùn)行，這也是鐵路系統(tǒng)首次開(kāi)通的第三方支付購(gòu)票服務(wù)。北京商報(bào)記者實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，盡管現(xiàn)階段第三方支付購(gòu)票渠道正常，但到了春節(jié)前的購(gòu)票高峰期，支付寶勢(shì)必面臨大考。

　　目前，用戶在12306網(wǎng)站購(gòu)買火車票時(shí)，共有工行、農(nóng)行、中行、建行、招行、銀聯(lián)、中聯(lián)銀通卡和支付寶等八種支付手段可以選擇。北京商報(bào)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，最新添加的支付寶結(jié)算方式與淘寶網(wǎng)購(gòu)物的流程相同，用戶只需點(diǎn)擊“支付寶”付款，輸入支付寶賬戶和支付密碼，就可通過(guò)支付寶完成付款，而且整個(gè)交易過(guò)程中，用戶無(wú)需支付任何手續(xù)費(fèi)。

　　據(jù)北京市鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)支付寶成功購(gòu)買火車票的用戶在辦理改簽或退票時(shí)，未取票的消費(fèi)者可通過(guò)12306網(wǎng)站或到車站窗口辦理改退簽或退票手續(xù)，已經(jīng)取到票的旅客需要去車站窗口辦理相關(guān)手續(xù)。此外，所退票款將實(shí)時(shí)退回用戶使用的支付寶賬戶，不退現(xiàn)金，同時(shí)支付寶會(huì)通過(guò)95188發(fā)送退款確認(rèn)短信。

　　此前，12306只支持旅客使用特定幾家銀行的網(wǎng)銀支付，付款方式十分有限，不僅支付速度慢，退款時(shí)間也較長(zhǎng)?？铐?xiàng)退回銀行卡內(nèi)的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)15個(gè)工作日。使用支付寶之后，用戶無(wú)需開(kāi)通網(wǎng)銀就可憑借快捷支付、余額和余額寶三種方式進(jìn)行支付，支付時(shí)間可以快至5秒，而且支持實(shí)時(shí)退款。支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路系統(tǒng)首次支持第三方支付平臺(tái)，支付寶接入12306網(wǎng)站將進(jìn)一步提升火車票網(wǎng)售支付環(huán)節(jié)的效率與穩(wěn)定能力。

　　然而，對(duì)網(wǎng)購(gòu)火車票而言，最大的困難不在支付手段的處理而在于解決購(gòu)票擁堵。盡管支付寶擁有每分鐘100萬(wàn)筆以上的系統(tǒng)承載能力，但每到“雙11”等促銷高峰期，支付擁堵并不鮮見(jiàn)。一些消費(fèi)者無(wú)法成功支付錯(cuò)過(guò)心儀的商品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年春運(yùn)鐵路運(yùn)送乘客逾2億人次，其中40%左右的火車票由12306網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)售。有業(yè)界人士預(yù)計(jì)這一比例在今年還會(huì)增加，屆時(shí)支付寶是否能承擔(dān)起春運(yùn)的壓力還未可知。

　　北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授趙堅(jiān)表示，“支付寶擁有龐大的客戶量，它的加入會(huì)使得網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票更加便捷”。鐵路客戶服務(wù)中心此次聯(lián)手支付寶，反映了在市場(chǎng)化改革過(guò)程中，鐵路緊跟時(shí)代潮流，提升用戶體驗(yàn)的思路。值得注意的是，購(gòu)票手段的增加并未帶來(lái)購(gòu)票渠道的多元化變革。

　　據(jù)了解，此前淘寶網(wǎng)曾試運(yùn)行火車票代購(gòu)，但僅僅36個(gè)小時(shí)后，該平臺(tái)就宣布下線。此后，淘寶網(wǎng)回應(yīng)稱，這是部分合作商接口測(cè)試，不是正式上線。鐵路部門也多次表示，中國(guó)鐵路總公司并沒(méi)有授權(quán)或委托其他任何網(wǎng)站開(kāi)展火車票發(fā)售或代購(gòu)業(yè)務(wù)。趙堅(jiān)表示，從市場(chǎng)化改革的方向來(lái)看，未來(lái)肯定要實(shí)現(xiàn)多渠道購(gòu)票的，但當(dāng)前鐵路部門不愿意放棄這一壟斷的權(quán)力，這項(xiàng)改革只能是一步步推進(jìn)。