每經(jīng)記者 謝曉萍 發(fā)自北京種大米的劉強(qiáng)東和養(yǎng)豬的丁磊，這次志同道合地走到了一起。
上周，騰訊(357.2, 0.40, 0.11%, 實(shí)時(shí)行情)旗下的易迅網(wǎng)宣布將在PC網(wǎng)頁版、Android及iOS手機(jī)客戶端全面支持微信支付。昨日，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手京東作出反擊——京東發(fā)布內(nèi)部郵件稱：為了保護(hù)公司信息安全，所有員工在交流業(yè)務(wù)時(shí)，只能選擇易信作為唯一的移動(dòng)即時(shí)通訊工具，不允許再使用其他的移動(dòng)通訊工具。
對(duì)此，中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李易對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，京東投奔易信，或許只是一個(gè)開始。他甚至建議，更晚進(jìn)入移動(dòng)IM領(lǐng)域的網(wǎng)易(76.12, 0.70, 0.93%)，可將量身定制的企業(yè)版易信作為挑戰(zhàn)或者超越微信的一個(gè)突破口。
京東“封殺”微信《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在昨日獲得的京東內(nèi)部郵件上看到：所有京東公司員工在利用移動(dòng)即時(shí)通訊工具進(jìn)行工作相關(guān)的業(yè)務(wù)交流時(shí)，統(tǒng)一使用易信，不允許再使用其他移動(dòng)即時(shí)通訊工具。郵件還要求員工嚴(yán)格遵守。
京東解釋稱，此舉是“為更好地保護(hù)公司、用戶和合作伙伴的信息安全”。郵件還表示，京東有3萬員工、近4萬合作伙伴、上億用戶，每天的訂單交易量在百萬量級(jí)，每天都傳遞著大量的業(yè)務(wù)信息，這些信息對(duì)于京東自身、用戶、供應(yīng)商和賣家都非常重要。
早在今年6月，另一家電子商務(wù)公司——阿里巴巴也曾在公司內(nèi)部下達(dá)過類似通知，要求員工使用阿里自己的通訊產(chǎn)品進(jìn)行業(yè)務(wù)交流和資料傳輸。而此舉原因同樣是保護(hù)公司信息。
相關(guān)資料顯示，易信是網(wǎng)易公司與中國電信(51.99, -0.91, -1.72%)合作推出的即時(shí)通訊工具。從8月19日上線開始，易信稱24小時(shí)用戶數(shù)突破100萬，目前易信對(duì)外宣稱用戶已經(jīng)達(dá)到了500萬。
據(jù)記者了解，京東是第一家公開表態(tài)“投奔”易信的大互聯(lián)網(wǎng)公司，而丁磊和京東商城CEO劉強(qiáng)東的私交也比較好。值得一提的是，在8月19日發(fā)布會(huì)當(dāng)天，原本劉強(qiáng)東被丁磊邀請(qǐng)出席該發(fā)布會(huì)，后因個(gè)人原因派去給丁磊捧場(chǎng)的是京東CMO藍(lán)燁。
對(duì)于京東主動(dòng)“靠攏”易信，業(yè)內(nèi)也是聯(lián)想翩翩。有人認(rèn)為，不排除未來丁磊會(huì)拉攏更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以信息安全、壟斷為由來狙擊微信，甚至將企業(yè)版易信作為突破口，從微信手里搶用戶。
移動(dòng)支付競(jìng)爭(zhēng)加劇“易迅在價(jià)格、物流等這些傳統(tǒng)領(lǐng)域與京東血拼之后，移動(dòng)端的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。”互聯(lián)網(wǎng)專家曹悅平對(duì)此表示，京東“封殺”微信的背后，更多的是對(duì)易迅接入微信支付的反擊。
就在上周，8月16日，易迅在PC網(wǎng)頁、手機(jī)客戶端上線了微信支付功能。這也意味著用戶在易迅PC和手機(jī)客戶端下單流程中，支付方式中新增了微信支付的選項(xiàng)。
來自易迅內(nèi)部的數(shù)據(jù)顯示，上線當(dāng)日，就有幾百單訂單通過微信支付完成。而手機(jī)端選擇微信支付的用戶比例更高，其中在iOS手機(jī)客戶端上微信支付的訂單占比已經(jīng)接近手機(jī)端下單總量的20%。
易迅內(nèi)部一高管對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，近期易迅還將進(jìn)一步接入微信界面，推出在微信場(chǎng)景下的下單、支付閉環(huán)購物功能。消費(fèi)者可通過微信進(jìn)入易迅，完全在微信界面中完成易迅購物和支付。
曹悅平認(rèn)為，一旦微信支付上線打通支付閉環(huán)，將成為微信商業(yè)化中非常重要的一環(huán)，為騰訊電商提供了一個(gè)填補(bǔ)移動(dòng)端閉環(huán)“短板”及彎道超車的機(jī)會(huì)。而這或許才是京東所擔(dān)心的。
