“3341”工程系列報道——

 

　　鑫報訊   陽春三月，蘭州市到處涌動著一股火熱的項目建設熱潮。連日來，由蘭州市委宣傳部組織的省市媒體采訪團分別走進了軌道交通項目、北環(huán)路項目、小西湖立交橋改造等項目建設現(xiàn)場，個個建設現(xiàn)場春意盎然，風勁帆滿。作為北環(huán)路控制性工程之一的羅鍋溝大橋將于7月達到完工通車的條件，屆時將進一步方便居住在九州的市民出行。同時，力爭于4月底全面完成北環(huán)路的征地拆遷，年內中段8.7公里和東、西段大部分路段建成通車。此外，在軌道交通建設項目中，盾構機將于4月1日下井。
 

　　羅鍋溝大橋7月可通車

 

　　走進北環(huán)路工程（安寧—109國道段）的羅鍋溝大橋建設現(xiàn)場，施工車輛往來穿梭，一線施工人員頭戴安全帽埋頭作業(yè)……西部中大建設集團有限公司總工程師嚴培武表示，為了搶抓工期，該公司正加大人員、機械的投入，以使北環(huán)路項目建設順利推進。依照目前建設速度，羅鍋溝大橋將于7月份達到完工通車的條件，目前羅鍋溝大橋樁基及下部結構已全部完成。此外，記者從現(xiàn)場獲悉，由于北環(huán)路工程（安寧—109國道段）在項目的施工中，高標準、高要求的嚴肅要求施工現(xiàn)場的水、電等使用，已被國家建設部評選為綠色示范項目。根據(jù)介紹，該項工程節(jié)電率達到20%，節(jié)水率達到25%。

 

 

　　北環(huán)路是蘭州市首例采用BT模式建設的工程項目。作為貫通蘭州東西向交通的一條主干道，北環(huán)路規(guī)劃與南山路形成南北大環(huán)路，以緩解蘭州交通擁堵狀況。北環(huán)路一期工程東起109國道，西至安寧區(qū)培黎廣場，主要經過文溯閣四庫全書藏書館、九州臺山莊、單位林場、棗樹溝、里程溝和深溝。工程內容包括道路、隧道、橋涵、排水、綠化和交通設施，建設標準為城市I級主干道，隧道段和道路段均為雙向六車道，總長7.5公里。其中修建隧道長5.5公里，互通立交1座，大小橋梁11座，總投資概算17.95億元。根據(jù)介紹，目前，北環(huán)路工程進展基本順利，其中北環(huán)路中段工程涉及拆遷單位38家，已簽訂拆遷協(xié)議28家，完成拆遷21家；涉遷住戶280戶、完成拆遷267戶；隧道工程加緊進行，分別完成左右兩段工程量的46.84%和52.54%。

 

　　4月1日盾構機下井

 

　　蘭州市軌道交通建設項目自2008年8月啟動以來，完成了1號線一期工程總體設計和初步設計；完成了1號線沿線地質勘察、管網(wǎng)普查、建筑物（構筑物）基礎型式調查、控制測量等工作；開展了1號線沿線土地利用與控制規(guī)劃編制工作。；開展了融資準備工作，組建了貸款銀團，與相關機構達成了融資協(xié)議；試驗段（世紀大道站）建設進展順利，可確保盾構機于今年4月1日下井。

 

 

　　目前，沿線征地征收工作已于2013年2月20日正式啟動，于2013年5月31日全面完成。目前征地正式范圍已經確定，全線26.80公里、20座車站、1個停車場、1個綜合基地、2個變電站、1個控制中心共涉及征收面積約28.7萬平方米。按照預訂目標，2013年6月1日土建工程將全線開工建設，年底完成25%土建施工任務。

 

　　小西湖立交橋匝道拆除基本完工

 

　　小西湖立交橋南濱河路段立交改造工程是蘭州市首座改造的立交工程，去年8月底開工，目前匝道拆除工作已基本完工。涉及自來水、燃氣、熱力、軍纜等管線改遷和苗木遷移工作大部分已基本完成。截止目前，共完成87根橋梁樁基砼澆筑工作（包含匝道橋完成61根，主線橋完成26根）；路基擋土墻完成13根樁基；匝道橋承臺混凝土澆筑5個；匝道橋墩身混凝土澆筑1個。由于地下管線復雜、管位緊張造成管線遷移工作難度增大和設計方案多次調整等因素影響，對小西湖立交橋改造工程整體工期影響較大。（更多內容請點擊大西北網(wǎng)http：//578011.com/news/lzsq/cs）