PAL-V公司研發(fā)的飛行汽車(chē)
　　

　　據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》4月2日?qǐng)?bào)道，荷蘭PAL-V公司研制出的飛行汽車(chē)日前首飛成功。這種結(jié)合了旋翼機(jī)和汽車(chē)特點(diǎn)的交通工具配置有3個(gè)輪胎、水平旋翼和螺旋槳。它既可以像旋翼機(jī)一樣在空中飛行，也能像汽車(chē)一樣在地面奔馳。

　　飛行汽車(chē)的飛行原理和旋翼機(jī)一樣。它通過(guò)安裝在身后的螺旋槳進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并依靠頭頂上的水平旋翼提供升力，完成起飛。起飛時(shí)只需要一條長(zhǎng)165米的柏油或草地跑道。飛行汽車(chē)在陸地上行進(jìn)時(shí)，飛行器件會(huì)自動(dòng)折疊收攏，降低阻力，因而跑得很快。它在陸地和空中最高時(shí)速均能達(dá)到約180公里。

　　這款飛行汽車(chē)發(fā)出的噪音低于直升機(jī)。在保持110公里時(shí)速情況下，最遠(yuǎn)可飛行507公里。它起飛和降落時(shí)速度較低，不會(huì)熄火，極易操縱，是最安全的飛行器之一。

　　PAL-V公司首席執(zhí)行官羅伯特·丁厄曼斯說(shuō)，這款飛行汽車(chē)能提供最大限度的自由性和機(jī)動(dòng)性，駕駛它能飛過(guò)山嶺，越過(guò)水面，躲過(guò)堵車(chē)，而且通過(guò)20至30個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)就可獲得駕駛這款飛行汽車(chē)的駕照。

　　其實(shí)早在2009年，荷蘭就展示過(guò)這款車(chē)的模型，當(dāng)時(shí)它還處于研發(fā)測(cè)試階段。如今經(jīng)過(guò)3年的改進(jìn)和近期的多次試飛，飛行汽車(chē)在技術(shù)上已比較成熟，PAL-V公司預(yù)計(jì)在2014年前將其推向市場(chǎng)。