國際丈量員來蘭測量馬拉松路線
趙樸現(xiàn)為國家體育總局國際B級(jí)丈量員的他此次是受中國田協(xié)委派，專程前來對(duì)蘭州國際馬拉松路線進(jìn)行丈量。
據(jù)了解，馬拉松路線丈量大致分為：測前校準(zhǔn)、測量畫線、測后校表三個(gè)步驟。所謂的測前校準(zhǔn)，就是在測量開始前，先要測量標(biāo)定至少300米的距離。量定300米的距離后，由自行車來回跑三次，取平均數(shù)，輸入測量儀，以這個(gè)為參照基數(shù)去丈量計(jì)算整個(gè)比賽路程。
路線丈量采用自行車標(biāo)記法
原本以為，丈量路線所用工具無非就是一把卷尺而已。其實(shí)不然，在整個(gè)測量過程中，需要用到的器械是一輛普通的26寸自行車和一個(gè)安裝在自行車前輪軸承部位的一個(gè)火柴盒大小的瓊斯測量器。這種目前國際上通用的測量馬拉松路線的方法名為自行車標(biāo)記法。據(jù)趙樸介紹，之所以會(huì)用人工騎自行車進(jìn)行測量，主要是因?yàn)橹挥惺褂眠@種“原始”的測量方法，才能最真實(shí)地模擬出運(yùn)動(dòng)員實(shí)際跑進(jìn)的路線。
整個(gè)丈量過程中，為力求準(zhǔn)確，趙樸冒著寒風(fēng)騎著單車不僅要將起終點(diǎn)做標(biāo)記，還每測1公里下車對(duì)丈量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并做一次標(biāo)記，此外，還在中間測定飲料區(qū)、用水區(qū)等位置做標(biāo)記。
“蘭州馬拉松賽道非常棒”
在當(dāng)日測量工作結(jié)束后，趙樸在接受記者采訪時(shí)，對(duì)蘭州馬拉松賽道贊譽(yù)有加。他說：“這條賽道很平整，也很寬闊，風(fēng)景也很美，對(duì)參賽選手，尤其是國外選手非常具有吸引力。我相信，到6月比賽正式舉行時(shí)，這條賽道一定更美。”
趙樸表示，他在之前對(duì)蘭州的海拔、城市建設(shè)、賽道等方面都進(jìn)行了一些了解。而在實(shí)際測量過程中，這條賽道給他留下了很好的影響：“整個(gè)賽道坡度很小，非常適合馬拉松比賽。” (責(zé)任編輯：鑫報(bào))
