碧桂園給蘭州帶來了什么?

時間:2013-11-14 09:25來源:大西北網(wǎng) 作者: 點擊: 載入中...

  盡管距離年底仍有接近2個月,但在“金九銀十”已經(jīng)結(jié)束的今天,可以給蘭州樓市蓋棺定論:可以說今年蘭州樓市是有史以來最火爆的一年。據(jù)蘭州市房地產(chǎn)管理局的數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年,蘭州房地產(chǎn)交易額達到73億元,同比增長90%。要知道,2012年蘭州市全年的房地產(chǎn)交易額為80億元左右。


  如果你看到這樣的數(shù)據(jù)會覺得蘭州樓市比較火,那么接下來的一組數(shù)據(jù)則會讓人咋舌。“現(xiàn)場超過4000把椅子,500多位志愿者,近兩萬名客戶蜂擁而至,從早上8點開始,現(xiàn)場便水泄不通,僅僅4個小時,銷售額突破50億,平均5秒銷售一套,開盤當日即售罄,創(chuàng)造和刷新了房地產(chǎn)業(yè)的新紀錄。”這就是10月6日碧桂園·蘭州新城所創(chuàng)造的奇跡。開盤一天售光、單日銷售額突破50億元,這樣的數(shù)據(jù)不要說碧桂園集團,就是放眼整個國內(nèi)乃至全球樓市都是十分罕見的。據(jù)新華網(wǎng)消息,截至“十一”黃金周,碧桂園今年累計認購金額已經(jīng)超過1000億元,僅“十一”黃金周7天,碧桂園各地樓盤合計銷售200億元,而碧桂園·蘭州新城一天的銷售額就占據(jù)其四分之一。記者 俞晨元 李鵬 王占東


  碧桂園在蘭州是如何創(chuàng)造這一奇跡的呢?精裝修、6280元/平方米、性價比、環(huán)境……恐怕問題不那么簡單。一個企業(yè)來蘭州不到兩年時間,對蘭州樓市的沖擊波剛剛開始,本文想探討的是企業(yè)的內(nèi)蘊力量,以及企業(yè)文化的魅力。


  單日售罄 銷售額創(chuàng)50億


  激活蘭州樓市 挖出潛力


  “碧桂園的進入,無論是品牌效應、營銷方式還是服務意識上,對蘭州本地以及其他外來房地產(chǎn)開發(fā)商或?qū)⒂泻艽蟮耐苿幼饔?。也迎合了眾多購房者的需求?rdquo;蘭州某建筑公司工程師李先生在接受記者采訪時表示。碧桂園進入金城,帶來了其積淀多年的品牌效應,也激活了蘭州樓市,挖出了市場潛力。


  隨著蘭州的不斷發(fā)展,蘭州人民收入水平的不斷提高,再加之蘭州地少人多的狀況以及外來開發(fā)商強勢入駐。蘭州的房價不斷飛漲,現(xiàn)如今的蘭州房地產(chǎn)市場均價已達到7500左右,城關(guān)區(qū)、雁灘等熱門區(qū)域均價已達到8500多元/平方米。但是蘭州樓市剛性需求依然存在。2013年上半年,蘭州房地產(chǎn)交易額達到73億元,同比增長90%,該數(shù)據(jù)意味著蘭州房產(chǎn)市場依然處于相當活躍態(tài)勢。而碧桂園·蘭州新城10月6日開盤時一天就創(chuàng)造了銷售額50億元的“神話”,而且還有眾多購房者沒有拿到號而在持幣等待著。相比2012年蘭州市全年的房地產(chǎn)80億元的交易額,足見蘭州樓市的活力和潛力。


  2012年全年蘭州市的房地產(chǎn)交易額僅僅為80億元左右,在業(yè)內(nèi)人士看來,作為省會城市,這樣的情況可以說是不正常的。短短一年之后卻出現(xiàn)了巨大的反差,究竟是何原因呢?有業(yè)內(nèi)人士在采訪中表示,之所以出現(xiàn)這樣的狀況,一方面在于蘭州樓市中尚未見過如此大規(guī)模的項目。整個碧桂園·蘭州新城項目總規(guī)劃面積將超越整個雁灘,相當于蘭州城關(guān)區(qū)面積的四分之一,可容納30萬人;另一方面,項目的配套是站在城市建設(shè)的高度來打造的,項目園林是在充分考慮當?shù)仄碌氐匦蔚幕A(chǔ)上,打造中歐式風格的園林景觀等各項配套服務,迎合了當下眾多市民的購房需求。


  當然除了規(guī)模和配套先行外,碧桂園·蘭州新城之所以備受關(guān)注、一天銷售額創(chuàng)50億元神話,還在于其房價和供應量。


  業(yè)內(nèi)人士表示,對于普通有購房意愿的老百姓而言,之所以沒有購買,之前很大原因在于房源少、房價漲。而如今碧桂園·蘭州新城一期精裝房6280元/平方米的起價,讓更多購房者有了更為充分地選擇;而總規(guī)劃面積將超越整個雁灘的供應量則解決了更多購房者的需求。正如采訪中市民劉先生所言:“精裝修,開盤折后價6280元/平方米,在房價不斷上漲的現(xiàn)在,我覺得還能接受……”


  在采訪中記者也了解到,碧桂園被人稱為“不貴園”,原因是其集團控制了從水泥、沙石等基建原材料,形成了一條從原材料到客戶銷售終端的產(chǎn)業(yè)鏈,能夠節(jié)約成本與控制風險,走一條價低量大、快速開發(fā)、配套先行的路子。


  向荒山要地 拓展城市空間


  建“新城”與城市發(fā)展相契合


  蘭州是西北地區(qū)第二大城市,是黃河上游重要的區(qū)域性城市,近60多年來,從共和國的工業(yè)長子,發(fā)展成為今日重要的工業(yè)旅游城市,尤其伴隨著第五個國家級新區(qū)在蘭州崛起,蘭州的區(qū)域戰(zhàn)略定位更加凸顯。


  從城市發(fā)展而言,蘭州作為省會城市,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及蘭州周邊城市化進程的加速,蘭州老城區(qū)繼續(xù)發(fā)展空間嚴重受限,隨之而來的則是經(jīng)濟難以持續(xù)發(fā)展、居住環(huán)境惡化等問題。如何充分利用兩山夾一河的地理空間,如何向外突圍尋找新的城市發(fā)展空間,如何跳出蘭州老城區(qū)發(fā)展新城區(qū),成為蘭州發(fā)展的重要課題。


  2010年,蘭州曾提出“跳出蘭州看蘭州,跳出蘭州發(fā)展蘭州”的突圍戰(zhàn)略,這也為蘭州老城區(qū)周邊開發(fā)建設(shè)乃至于蘭州新區(qū)的發(fā)展,做出了戰(zhàn)略上的準備。在這一背景下,作為甘肅省會城市中心區(qū)的城關(guān)區(qū),適時提出了“南伸北拓”戰(zhàn)略,即提升黃河南岸城市發(fā)展的軟硬件條件,打造老城區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的升級版,同時向沉寂多年的黃河北岸尋找新的發(fā)展空間。由此蘭州迎來了北城時代,黃河北岸城鄉(xiāng)接合部的城市化進城,與蘭州城市發(fā)展的升級相結(jié)合起來。在這一背景下,與雁灘隔河相望、比雁灘海拔高出100米的青白石,進入了蘭州城市化快速發(fā)展的前沿,進入了政府開發(fā)黃河北的決策視野。


  如何實現(xiàn)開發(fā)呢?在市場化的當下,單靠某一級政府是不可能完成的,也是一句空話。為此,蘭州政府貫徹“新綠色 新空間”的戰(zhàn)略思想,積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴共同發(fā)展蘭州打造蘭州。2012年蘭州市政府瞄準中國地產(chǎn)10強碧桂園,親臨廣州,誠意交流,招商引資碧桂園共建美好新蘭州。蘭州青白石地塊耀世而出,以打造新城市中心為發(fā)展觀,大舉建城,力造最美新城。


  碧桂園自入駐蘭州就引發(fā)整個市場的關(guān)注,中國地產(chǎn)十強在蘭州必然給住宅市場帶來改變,選址青白石更加引發(fā)了市民的熱議。這里一直是主城城關(guān)區(qū)未被開發(fā)的熱土,雖離主城區(qū)隔河相望卻受制于交通不暢,整體面貌停滯不前。


  青白石的開發(fā)大勢所趨,但現(xiàn)實的殘酷性是不言而喻的。這片在眾人眼中的黃土坡能入碧桂園集團的“法眼”嘛!坊間傳聞:2012年底,碧桂園集團董事局主席楊國強率團一行來到蘭州考察,當楊主席一行站在蘭州最高的黃土高坡,俯瞰蘭州擁擠的老城區(qū)時,楊主席果斷決定,拿下青白石,在黃土高坡上創(chuàng)造一個人間奇跡,打造黃土坡上的綠洲新城!調(diào)研完青白石后,在討論碧桂園要不要開發(fā)蘭州青白石,要不要在青白石建設(shè)碧桂園蘭州新城時?所有人都反對,楊主席依然拍板……這大概就是智者有別于凡人的做派吧。


  采訪中,碧桂園·蘭州新城項目相關(guān)負責人表示,碧桂園成立于1992年,是一家以房地產(chǎn)為主營業(yè)務,涵蓋建筑、裝修、物業(yè)管理、酒店開發(fā)及管理、教育等行業(yè)的國內(nèi)著名綜合性企業(yè)集團。從企業(yè)發(fā)展歷程講,碧桂園是從南方起家的,然后逐步地向廣東省以外拓展,向北方拓展,蘭州是碧桂園進入西北市場的第一站。早在兩年前,城關(guān)區(qū)政府就提出“南伸北拓”的發(fā)展戰(zhàn)略,提出要開發(fā)青白石,推進青白石城市化進程,碧桂園獲悉這一信息后,經(jīng)考察、調(diào)研,決定拿出勇氣,拿出魄力,發(fā)揮自己特長,敢做敢為,這也是與政府戰(zhàn)略的契合;而且碧桂園選擇在蘭州青白石開發(fā)新城市,代表了企業(yè)和企業(yè)家的氣魄和眼光。因為在黃土高原上的青白石建設(shè)蘭州新城,有很多的技術(shù)難題和很高的成本問題需要智慧的解決方案。“選擇在青白石建設(shè)蘭州新城,就是放在城市發(fā)展的角度來出發(fā)的。而在項目進程中的推山造地也符合政府‘向荒山要地 擴展城市空間’的口號,無論是碧桂園還是太平洋項目,都是這樣做的……”該負責人說。


  立體交通網(wǎng)絡 苑區(qū)四季常綠


  碧桂園配套先行提升區(qū)域發(fā)展


  “碧桂園蘭州新城,不是一個簡單的地產(chǎn)項目  而是在建一座城。作為城而言,配套現(xiàn)行是必須的。這也是碧桂園集團首創(chuàng)并一貫堅持的‘配套先行’開發(fā)模式。”


  碧桂園來到蘭州,進駐青白石,不僅帶來了先進的開發(fā)模式,更是帶著建造一座新城,改變蘭州格局的魄力而來,因而在交通的改造上碧桂園苑區(qū)內(nèi)外將著力開始立體交通網(wǎng)絡的建設(shè);在園林景觀上創(chuàng)造“四季常綠”……


  早在十幾年前,碧桂園就以創(chuàng)新的姿態(tài),推出了小區(qū)內(nèi)樓巴出行方式,在小區(qū)內(nèi)自建交通中心,購置專用大巴接送業(yè)主往返于市中心,把小區(qū)建在交通順暢的城市周邊,通過交通中心和樓巴服務,為業(yè)主出行提供方便,雖然住在城市周邊,卻依然可以享受城市的繁華。有媒體報道,經(jīng)過多年的發(fā)展,碧桂園自建的小區(qū)交通系統(tǒng)樓巴服務已非常成熟,人們已經(jīng)習慣于樓巴帶來的便捷服務,是人們出行不可或缺的一種方式。


  作為碧桂園獨創(chuàng)社區(qū)交通中心的升級版,碧桂園·蘭州新城交通中心也開創(chuàng)大西北先河,集交通樞紐與商業(yè)街于一體。苑區(qū)內(nèi),中央是兩倍于蘭州客運站的西北首個社區(qū)商業(yè)中心,外圍是約3萬方英倫風情商業(yè)街,200多個商家爭先進駐,業(yè)態(tài)豐富、齊全。人性化的配套設(shè)計,讓業(yè)主同享出行及購物的雙重便利;而苑區(qū)外,碧桂園·蘭州新城處于北環(huán)路東段,苑區(qū)直接與其接駁,青白石前往安寧,將避開擁堵的濱河路,直接前往城市西部。與此呼應的是,碧桂園出資建造的雁白黃河大橋也將直通苑區(qū)內(nèi)且與北環(huán)路相通。雁白黃河大橋北起碧桂園·蘭州新城,南接雁灘北面灘,通車后從青白石前往市區(qū)東方紅廣場僅需10分鐘。


  蘭州市區(qū)內(nèi)的北環(huán)路、南山路一直是市民關(guān)注的熱點,在城區(qū)交通狀況日益惡劣的當下,市民寄托于這兩條路來緩解整個城市的擁堵。是的,這兩條路將建設(shè)于蘭州市南北兩山,從而狹長的蘭州也會在兩山之間形成環(huán)路。而碧桂園·蘭州新城苑區(qū)內(nèi)外交通系統(tǒng)相互配合,內(nèi)有碧桂園樓巴,外有北環(huán)路及雁白黃河大橋,內(nèi)外形成立體交通網(wǎng)絡方便碧桂園·蘭州新城業(yè)主乃至整個青白石的人們出行。

(責任編輯:鑫報)
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