2013中國環(huán)塔（國際）拉力賽將于6月25日開賽，各車隊籌備工作緊鑼密鼓的進(jìn)行中。6月17日晨，記者前往鄯善縣探訪寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵車隊及其他車隊的籌備練車情況，而整天的采訪過程是從一個意外事故開始。

　　在趕往鄯善縣的路上，寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵車隊經(jīng)理朱延輝心情焦急，時不時看著手機(jī)，她內(nèi)心矛盾，想要了解試車現(xiàn)場的情況，卻又不忍心打擾昨夜一宿沒睡的隊員們。路途中，朱延輝強(qiáng)調(diào)：“今年環(huán)塔拉力賽的目標(biāo)肯定是大家安全順利完賽，在這個基礎(chǔ)上再有成績的突破。”這些話語的背后是八一鋼鐵車隊在試車中發(fā)生意外，一名車手以及駕乘的賽車遭受重創(chuàng)，當(dāng)日晚受傷車手被送回烏魯木齊治療，而其他隊員則通宵處理著事故。

　　記者抵達(dá)鄯善，聯(lián)系到寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵車隊隊長方向時，后者顯得有些疲憊，隊友受傷賽車受損讓這位隊長忙活了一夜。方向說：“原本昨天全隊練習(xí)完就收隊回營，宋曉龍卻沒有回來，當(dāng)我們找到他時，賽車翻車撞損，他已經(jīng)動彈不得。八一鋼鐵車隊原計劃參賽三臺車，現(xiàn)在只能減為兩臺，修也來不及。宋曉龍鎖骨骨折，腹腔積液，估計要修養(yǎng)很久。”方向坦言隊友的受傷對八一鋼鐵車隊影響很大。

　　臨賽前的意外并不能動搖車隊的決心，方向表示：“環(huán)塔拉力賽艱苦，對車隊后勤要求很高，今年對車隊后勤做了調(diào)整，對整個成員進(jìn)行明確分工，準(zhǔn)備工作做的很充分，在鄯善的試車是比賽前最后次試車，回到烏魯木齊后對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，八一鋼鐵車隊的動員大會之后靜候開賽。”

　　營地的一邊靜靜停放著損壞的賽車，另一邊技師們正在忙碌調(diào)試著其他賽車。鄯善正午溫度接近38度，同樣預(yù)示著2013年環(huán)塔拉力賽為期不遠(yuǎn)。

　　鄯善沙漠，歷屆環(huán)塔拉力賽最具挑戰(zhàn)的賽段。盡管，2013年賽事沒有了鄯善沙漠賽段，但是很多車隊還是選擇在這里練車調(diào)試。據(jù)了解，在鄯善練車的車隊有八一鋼鐵車隊、烏蘇車隊、熊貓車隊、珠江源車隊、新疆佳域車隊等。八一鋼鐵車隊隊長方向認(rèn)為鄯善特殊的地形地貌下，會檢測這幾臺車底盤應(yīng)對高氣溫的能力，車隊還會在高速駕駛中測試賽車沒有調(diào)整的地方。

　　四川省熊貓車隊車隊經(jīng)理劉斌則介紹：“熊貓車隊15號到鄯善，五天內(nèi)，車隊會對車輛進(jìn)行常規(guī)的性能測試，還會進(jìn)行體能訓(xùn)練，20號前往烏魯木齊。2013環(huán)塔拉力賽熊貓車隊還準(zhǔn)備了后勤快餐車。”

　　新疆佳域車隊隊長賀燦陽表示：“新組建的佳域車隊車手都來自新疆本地，但他們都很有經(jīng)驗，在地貌氣候等熟悉度上占有優(yōu)勢。”

　　來自河南的盛世佳釀車隊將于21號抵達(dá)烏魯木齊，車隊經(jīng)理李先生說：“為了今年的環(huán)塔比賽我們做了充分的準(zhǔn)備，購置了新的后援車輛，并對兩臺參賽車進(jìn)行了改裝。我們每年都參加，希望今年能取得一個好的成績，車隊目標(biāo)是爭取有選手進(jìn)入前十。”

　　截止目前為止收到42支車隊的報名，目前有120輛賽車參賽報名，新疆本地的有寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵車隊、新疆佳域車友、烏蘇車隊、北新路橋車隊、廣汽吉奧車隊、鈴木笑好越野拉力車隊、越野e族新疆大隊傳奇四驅(qū)車隊。另外，疆外的熊貓車隊、盛世佳釀愛好者車隊、佳通輪胎車隊、珠江源車隊、蘭州卡曼車隊、喻絲圓車隊等會如期而至。

　　此外，2013中國環(huán)塔（國際）拉力賽負(fù)責(zé)電視直播的湖南衛(wèi)視環(huán)塔團(tuán)17日抵達(dá)首府，而高清衛(wèi)星直播車、整備車、信號轉(zhuǎn)播車等組成車隊將于6月21號左右就位。