大西北網(wǎng)訊 如果說政策是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器，那技術(shù)就是整個產(chǎn)業(yè)快速前進(jìn)的核心驅(qū)動力?？上驳氖?，上海企業(yè)在充電技術(shù)領(lǐng)域，已走在了世界前列。

　　賽特康集團(tuán)在松江建設(shè)的智能超級充電站，一大看點(diǎn)就是光伏發(fā)電。在現(xiàn)場看到，嶄新的充電站內(nèi)，四臺電動汽車充電樁已安裝完畢，充電站頂部則鋪滿了一層太陽能光伏發(fā)電板。

　　據(jù)介紹，這套10千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，正常情況下每天所發(fā)的電量可以滿足2.5輛電動汽車的充電需求。與此同時(shí)，該充電站與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，如果太陽能光伏電不足，系統(tǒng)就會自動切換到電網(wǎng)供電。

　　該超級充電站的另一大特別之處是，在國家充電標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開發(fā)，能同時(shí)適用三大主流車系，可以為產(chǎn)自不同地區(qū)的不同新能源車型進(jìn)行充電。國家發(fā)改委有關(guān)人士認(rèn)為，這是第一次使中國的充電標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先其他標(biāo)準(zhǔn)，具有成為全球充電標(biāo)準(zhǔn)的可能。

　　據(jù)賽特康集團(tuán)總裁龐雷透露，今年底前，該公司將在松江陸續(xù)建成5-10座類似充電站，明年計(jì)劃在全國建成50至100座公共超級充電站。其中，該公司還擬投資1000萬，在北京建全國最大智能太陽能超級充電站，預(yù)計(jì)該充電站將包括100座充電樁。