低碳出行,自行車“重裝上路”

時(shí)間:2015-03-31 09:45來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者:秩名 點(diǎn)擊: 載入中...

  大西北網(wǎng)訊 霧霾天多次來(lái)襲,讓越來(lái)越多的人感受到保護(hù)環(huán)境、低碳生活的重要,人們希望通過(guò)綠色出行,減少排放,促進(jìn)空氣質(zhì)量逐步改善。這也讓自行車再次引起城市居民的關(guān)注。從日前于上海舉辦的第二十四屆中國(guó)國(guó)際自行車展覽會(huì)上可以看到,如今,自行車正在悄然發(fā)生著變化——


  □ 趨勢(shì)一


  大力提升科技含量


  超輕公路賽車、電子變速車、越野山地車、全避震車……聽(tīng)到這些名稱,會(huì)有人認(rèn)為記者是在逛“車展”,不過(guò)此“車”非彼“車”,這些都是此次自行車展上的創(chuàng)新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品正在改變“自行車只能簡(jiǎn)單代步或載重,并沒(méi)有多少技術(shù)含量”的固有印象。


  比如,由捷安特(昆山)公司生產(chǎn)的低風(fēng)阻公路車,就采用先進(jìn)工藝,實(shí)現(xiàn)了自行車座管一體成型,并通過(guò)了風(fēng)洞測(cè)試,能夠有效降低空氣紊流。


  車展上專門展出了無(wú)線轉(zhuǎn)向安全頭盔、超輕量一體式碳輪組、電子功率踏板、永磁無(wú)刷電機(jī)等,這些新產(chǎn)品引起了不少參觀者的興趣。在一款自潤(rùn)型耐沖擊自行車鏈條旁邊,參觀者王先生看得格外仔細(xì)。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)鏈條不用上油也可以保證10多年不生銹,喜愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)的王先生高興地說(shuō),“下雨天在泥濘的郊外騎完車后,用水將其沖洗干凈即可,再也不用擔(dān)心出現(xiàn)銹跡了。”


  據(jù)了解,截至2013年底,全國(guó)自行車行業(yè)共有52家獲認(rèn)定為國(guó)家級(jí)和省級(jí)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè),約占行業(yè)規(guī)模企業(yè)總數(shù)的8%。


  中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超告訴記者,自行車行業(yè)發(fā)展環(huán)境一直多變,要在思變的同時(shí)學(xué)會(huì)應(yīng)變,形成市場(chǎng)、技術(shù)、政策等方面的倒逼機(jī)制,靠變革壯大市場(chǎng)主體、激活產(chǎn)業(yè)要素、推動(dòng)科技創(chuàng)新。


  □ 趨勢(shì)二


  老品牌煥發(fā)新魅力


  在這次展覽上,鳳凰自行車占據(jù)很大場(chǎng)地,推出酷系、羿系和夢(mèng)系等各款自行車,從各種角度拉近了與年輕消費(fèi)者的距離。上海鳳凰進(jìn)出口公司總經(jīng)理俞躍峰告訴記者,鳳凰車年出口量目前穩(wěn)定在100萬(wàn)輛以上,而且出口結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大的變化。他說(shuō),經(jīng)典的“二六”、“二八”鳳凰自行車以前主要被作為載重交通工具,10多年前還占據(jù)出口總量的80%以上,如今只占約20%。


  “許多曾經(jīng)的老品牌都逐漸消失了,我們自然不能‘倚老賣老’。如果鳳凰不轉(zhuǎn)型,品牌延續(xù)都成為問(wèn)題,更談不上發(fā)展了。”談起轉(zhuǎn)型變化的原因,俞躍峰深有感慨。


  上海永久品牌所屬的中路股份[-1.00% 資金 研報(bào)]公司副總經(jīng)理陳海明認(rèn)為,自行車正在被賦予越來(lái)越多的綠色、環(huán)保等理念。老品牌對(duì)自行車行業(yè)發(fā)生的變化要敏感,要從適應(yīng)市場(chǎng)變化轉(zhuǎn)向引領(lǐng)市場(chǎng)需求,并借此延續(xù)品牌、擴(kuò)大內(nèi)涵,在年輕人心中留下運(yùn)動(dòng)、休閑、健康的品牌形象。


  2013年,自行車行業(yè)“三化兩提高”的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)一步明顯,即多樣化、品牌化、高端化,并逐步提高自行車人口比例、千元以上自行車比例;電動(dòng)自行車輕量化、鋰電化、智能化,且不斷提高鋰電自行車的市場(chǎng)份額、電動(dòng)自行車的出口比例。


  馬中超認(rèn)為,自行車“升級(jí)”比“轉(zhuǎn)型”更精準(zhǔn),要次序推進(jìn)、統(tǒng)籌推動(dòng),重點(diǎn)是要推動(dòng)行業(yè)和企業(yè)的信息化、服務(wù)化、高端化、品牌化和國(guó)際化。


  □ 趨勢(shì)三


  低碳與文化深度融合


  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),今年許多企業(yè)積極利用社交類媒體和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),通過(guò)掃條形碼、二維碼等方式,吸引目標(biāo)受眾的關(guān)注,傳遞低碳理念。擁有朝陽(yáng)輪胎品牌的浙江中策橡膠有限公司開(kāi)展了“碼上有禮”活動(dòng),只要關(guān)注朝陽(yáng)輪胎的微博、微信,就有機(jī)會(huì)領(lǐng)取一頂時(shí)尚太陽(yáng)帽;用手機(jī)拍攝品牌相關(guān)圖文,進(jìn)而分享至微信朋友圈,并獲得朋友點(diǎn)贊,就可以獲得騎行手套和U盤等獎(jiǎng)品。


  許多企業(yè)還在產(chǎn)品中融入低碳文化元素,潛移默化地傳遞文化品位。比如,上海龍域工業(yè)設(shè)計(jì)公司推出了一款原竹自行車,命名為“青梅、竹馬”,采用產(chǎn)自云南偏遠(yuǎn)地區(qū)的優(yōu)質(zhì)竹材,經(jīng)過(guò)加工將其作為部分車架的構(gòu)件,代替了傳統(tǒng)的金屬車架,傳播“真實(shí)、積極、低碳”的生活方式。


  在馬中超看來(lái),自行車行業(yè)與低碳文化有先天的關(guān)聯(lián)性,自行車行業(yè)要加大騎行文化的推廣力度。他介紹說(shuō),去年,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)舉行了多場(chǎng)社會(huì)參與程度高的騎行活動(dòng),還把行業(yè)文化建設(shè)的重點(diǎn)放在了挖掘其內(nèi)在深層次內(nèi)容上,即突出內(nèi)涵。據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)騎行文化促進(jìn)中心主任助理徐棟介紹,今年他們將繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)際機(jī)構(gòu)、組織的合作,推廣普及騎行文化。還將在自行車企業(yè)密集的江蘇昆山舉辦“低碳行動(dòng) 騎行中國(guó)——2014中國(guó)自行車文化發(fā)展論壇”,把對(duì)行業(yè)文化的引導(dǎo)提升到意識(shí)和觀念層面。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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