多地外賣柜面向騎手收取服務(wù)費(fèi)引爭(zhēng)議

時(shí)間:2023-09-15 10:41來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:工人日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊: 載入中...
  該不該收?向誰(shuí)收?怎么收?騎手、顧客、平臺(tái)等各方意見(jiàn)不一
 
  多地外賣柜面向騎手收取服務(wù)費(fèi)引爭(zhēng)議
 
  受訪學(xué)者表示,應(yīng)區(qū)分具體場(chǎng)景,細(xì)化外賣柜的使用和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
 
  閱讀提示
 
  近日,全國(guó)多地的外賣柜開始面向騎手收取服務(wù)費(fèi)。與幾年前的“免費(fèi)使用”和去年的“試點(diǎn)收費(fèi)”不同,此次收費(fèi)范圍更廣、覆蓋城市更多。針對(duì)這筆費(fèi)用該不該收、向誰(shuí)收、怎么收等問(wèn)題,各方意見(jiàn)并不一致。受訪學(xué)者認(rèn)為,外賣柜商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)至少涉及四方利益主體,應(yīng)區(qū)分具體場(chǎng)景、細(xì)化外賣柜的使用和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  “本月24日起,北京市的部分外賣柜,存放配送訂單需支付服務(wù)費(fèi)每單0.45元……”外賣騎手張某斌清晰地記得,那是7月中旬的一天,正在用餐高峰期送單的他,突然在派單軟件上收到了這則通知,“當(dāng)時(shí)騎著車子,心里直發(fā)慌,一個(gè)月又得少收入幾百元。”
 
  “最開始外賣柜是不收費(fèi)的,后來(lái)叫我們騎手自己掏錢。”老家河南周口的張某斌在北京做騎手已有5年。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),近期,深圳、上海、北京等全國(guó)多地的外賣柜開始向外賣騎手收取服務(wù)費(fèi),不同于幾年前的“免費(fèi)使用”和去年的“試點(diǎn)收費(fèi)”,此次外賣柜收費(fèi)范圍更為普遍,覆蓋多個(gè)城市及外賣平臺(tái),呈現(xiàn)出“由點(diǎn)到面”的趨勢(shì)。
 
  外賣柜給騎手和顧客帶來(lái)了哪些改變?這筆服務(wù)費(fèi)到底該不該收?由騎手承擔(dān)費(fèi)用是否合理?如何在平衡各方利益的同時(shí),促進(jìn)外賣柜的合理使用與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?《工人日?qǐng)?bào)》記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。
 
  外賣柜使用率有差異
 
  外賣柜是近年來(lái)為解決外賣配送“最后100米”難題而推廣的“智能取餐柜”,被廣泛應(yīng)用于寫字樓、公寓、醫(yī)院、高校等封閉性較高、送餐環(huán)境復(fù)雜的場(chǎng)景。每個(gè)外賣柜配有數(shù)十個(gè)可掃碼的柜格,外賣騎手掃碼解鎖柜格存放外賣,再由顧客輸入驗(yàn)證碼取餐。
 
  近日,記者走訪北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街的某寫字樓一層,門禁刷卡口旁設(shè)有一處42個(gè)柜格的外賣柜。據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì),在12時(shí)~13時(shí)的一小時(shí)內(nèi),共有100多單外賣被存取于外賣柜,僅有7單是由顧客直接從外賣員手中取餐。“一到中午柜子就塞滿了,有時(shí)候還放不下。”該寫字樓的物業(yè)工作人員說(shuō)。
 
  “好多單子都是送到同一個(gè)地方,有柜子的話能同時(shí)送達(dá),也不耽誤跑下一單。”外賣騎手楊師傅說(shuō),“大樓中午電梯不夠用,只讓坐貨梯,一趟七八分鐘都下不來(lái),每回都超時(shí)扣錢,還不如花點(diǎn)錢存柜子。”
 
  “放外賣柜很安全,起碼不會(huì)丟。”在該寫字樓上班的劉女士表示,外賣柜帶來(lái)了一定便利,“有急事或者開會(huì)時(shí),能晚會(huì)兒下來(lái)取。”
 
  但是,也有部分外賣柜的周轉(zhuǎn)率并不高。在位于北京市通州區(qū)的某公寓大廳內(nèi),記者看到,只有零星幾單外賣存放在柜子中,多數(shù)餐品被放置于旁邊的地面。
 
  “咋會(huì)舍得放,一單才賺2.5元,一個(gè)柜子收0.5元!”來(lái)此送奶茶的外賣騎手王師傅搖了搖頭,“小公寓單子少,我們很多人都不放柜子。”
 
  誰(shuí)該為服務(wù)費(fèi)買單
 
  一筆又一筆的服務(wù)費(fèi),對(duì)于外賣騎手意味著什么?
 
  “一單按0.45元算,我8月差不多給柜子交了300多元。”外賣柜開始收費(fèi)后,張某斌一個(gè)月少掙的錢約等于他近一周的房租。
 
  不同于全職擔(dān)任專送騎手的張某斌,28歲的小凱曾是一名兼職眾包騎手,平日在餐館當(dāng)服務(wù)員,空閑時(shí)會(huì)“搶幾筆好單子”。在得知北京的外賣柜開始收費(fèi)后,小凱猶豫再三,最終放棄了這份兼職。
 
  “一單配送費(fèi)3元,外賣柜收0.45元,租電動(dòng)車電池1天10元,車壞了還要修,跑幾個(gè)單最后倒貼錢。”小凱無(wú)奈地說(shuō)。
 
  記者了解到,不同城市、平臺(tái)的外賣柜收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)略有浮動(dòng),騎手存放1單的價(jià)格總體在0.3元~0.6元之間。此外,有外賣平臺(tái)推出了服務(wù)費(fèi)積分和月卡制度,騎手可以充值、預(yù)存外賣柜服務(wù)費(fèi),“積分抵扣會(huì)便宜點(diǎn)兒,但并不多。”張某斌說(shuō)。
 
  值得注意的是,在外賣柜服務(wù)費(fèi)高低之外,引起爭(zhēng)議的另一焦點(diǎn)在于——誰(shuí)該為此買單?
 
  “為啥給平臺(tái)打工,還要給平臺(tái)交錢?”張某斌作為專送騎手,與平臺(tái)簽訂了協(xié)議并接受集中培訓(xùn),在他看來(lái),使用外賣柜應(yīng)該免費(fèi)或者由平臺(tái)承擔(dān)費(fèi)用。而一位眾包騎手則認(rèn)為,“有柜子能多送幾單,多跑跑也就回本了。”
 
  某平臺(tái)的外賣柜客服向記者介紹,外賣柜投放后平臺(tái)方需要支付場(chǎng)地費(fèi)、維修費(fèi)、電費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用,“外賣柜還沒(méi)有大面積投放廣告,很多都是跟第三方運(yùn)營(yíng)商合作推廣的,不收費(fèi)怎么維持下去?”
 
  而對(duì)于這筆費(fèi)用該由誰(shuí)承擔(dān),顧客也有自己的看法。“我已經(jīng)付了配送費(fèi),柜子的錢不該我交。”家住北京市昌平區(qū)的一位消費(fèi)者表示,“小哥有時(shí)候不打招呼就把飯放在了柜子里,我還要花時(shí)間下樓取。”
 
  “有很多顧客根本不知道柜子要收錢。”外賣騎手張師傅告訴記者,他常常會(huì)通過(guò)私信告知顧客外賣柜向騎手收費(fèi),“有的顧客會(huì)直接讓我把餐放在旁邊,也有的還讓放柜子里。”
 
  亟須分場(chǎng)景細(xì)化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
 
  “外賣柜應(yīng)該向誰(shuí)收費(fèi),需要從權(quán)利義務(wù)配置層面進(jìn)行考量。”遼寧大學(xué)法學(xué)院教授王素芬告訴記者,目前,外賣柜的普遍收費(fèi)邏輯為“誰(shuí)使用誰(shuí)付費(fèi)”“誰(shuí)獲益誰(shuí)付費(fèi)”,但這種收費(fèi)方式較為粗放,應(yīng)區(qū)分具體場(chǎng)景,細(xì)化外賣柜的使用和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  王素芬認(rèn)為,“智能外賣柜商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)至少涉及四方利益主體——訂餐顧客、外賣員、用工主體(外賣平臺(tái)或第三方合作企業(yè))與外賣柜運(yùn)營(yíng)商。”其中,外賣員與用工主體的關(guān)系認(rèn)定,對(duì)配置各方權(quán)利義務(wù)起到關(guān)鍵作用。
 
  “在勞動(dòng)關(guān)系成立的前提下,對(duì)于專送騎手,因工作原因所產(chǎn)生的必要支出費(fèi)用,如顧客主動(dòng)指定外賣柜作為收餐點(diǎn)所產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)用,應(yīng)由用工主體承擔(dān)。”王素芬建議,在尊重消費(fèi)者知情權(quán)與選擇權(quán)的基礎(chǔ)上,主動(dòng)選擇使用外賣柜的專送騎手和眾包騎手,可以通過(guò)讓渡經(jīng)濟(jì)收益,承擔(dān)部分相關(guān)費(fèi)用,以獲取使用外賣柜帶來(lái)的時(shí)間和體力上的便利。
 
  此外,“平臺(tái)因?yàn)橥赓u員的配送服務(wù)行為而獲益是不能否認(rèn)的,應(yīng)在整體上基于其獲益比例,承擔(dān)一部分外賣柜使用費(fèi)用。”王素芬說(shuō)。
 
  對(duì)于部分騎手提到的“外賣柜由平臺(tái)承擔(dān)全部費(fèi)用”的措施,有受訪專家指出,取消費(fèi)用短期內(nèi)可能緩解騎手的抵觸情緒,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看則無(wú)法保障其服務(wù)的可持續(xù)供給。“最終可能會(huì)有越來(lái)越多的外賣不再入戶配送,造成外賣行業(yè)顧客認(rèn)同度的降低,這樣必然影響到整體平臺(tái)業(yè)務(wù)的發(fā)展,導(dǎo)致騎手整體就業(yè)機(jī)會(huì)的減少。”王素芬說(shuō)。
 
  “如果騎手都用外賣柜存餐,每一單的送餐時(shí)間減少,平臺(tái)算法會(huì)不會(huì)因此縮短平均派送時(shí)間?”面對(duì)記者的提問(wèn),張某斌說(shuō),自己和其他騎手大多“不太清楚什么是算法,但需要靠跑單賺錢”。(記者 陳丹丹)


 
(責(zé)任編輯:陳冬梅)
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