成都林巷子12號老樓房無電梯，生活在這里的老人上下樓不方便。

華西都市報記者楊力攝影劉陳平

成都相關(guān)辦法出臺已超半年，但在城區(qū)內(nèi)為數(shù)不少老舊小區(qū)中，“暫時還未聽說有成功加裝電梯的”。

8月17日上午10點，成都金牛區(qū)撫琴西北路一老小區(qū)，81歲的陳洪英站在自家5樓的窗臺前，如往常一樣打理花草，順便看看街道上的車水馬龍。由于年歲較大，腿腳不方便，她已兩周未曾下過樓。

該小區(qū)半數(shù)居民都在68歲以上，年齡最長者已92歲。不少居住在4至6層的老人，還患有冠心病、高血壓等疾病，加之最近天氣燥熱難耐，每次爬樓都是一種煎熬，這使得他們?nèi)珀惡橛⒁粯樱幌?、不敢去爬樓梯。因此底樓的房子變成了香餑餑，有老人甚至愿花高價，從樓上搬到樓下租房來居住……

連日來，華西都市報記者走訪成都數(shù)個老舊小區(qū)，大多數(shù)高層住戶都想過安裝電梯，但目前一直處于觀望狀態(tài)。雖則今年1月，成都就已出臺相關(guān)辦法，但業(yè)內(nèi)人士稱，成都老舊小區(qū)要安裝電梯仍面臨重重難題。“目前成都城區(qū)內(nèi)的老舊小區(qū)數(shù)量并不少，暫時還未聽說有成功加裝電梯的。”

走訪 個案

天氣熱 病又多

八旬老人兩周沒下樓

“要是倒退十多年，爬樓還真不是事兒。”今年90歲高齡的金玉生，25年前離開部隊后，便住進了撫琴西北路的這處小區(qū)。房子面積在70平米左右。早些時候，老伴和他居住在這兒，還沒覺得有啥不方便。

金玉生說，他當(dāng)年是黃埔軍校21期的學(xué)生，后來又加入了解放軍，“經(jīng)過部隊里訓(xùn)練，我的身板一向很好。”剛來到這里時，5樓對于他而言，就是向上走幾步路的事兒。

“但是年齡大了，不方便也就來了。”金玉生說，老伴陳洪英患有冠心病等老年人易患的疾病，這幾年很少下樓，“下樓買菜、買藥的擔(dān)子，自然就落在我身上了。”

每次兒子來看望老兩口時，就是陳洪英可以下樓的時候，“兒子會把她背下背上，不然就只能一直待在家里。”金玉生說，加上最近天氣又熱，他下樓去買藥也有些“遭不住”了，“現(xiàn)在走幾步樓梯都覺得累，到三樓就得停下來喘氣休息。”而老伴更是兩個星期沒曾下過樓了。

半數(shù)住戶年齡大

五樓租到底樓住

17日上午11點，華西都市報記者走訪了該小區(qū)一至六層的10余戶居民。其中，位于4至6層大多數(shù)高齡住戶，都表示不愿爬樓梯，希望能夠安裝電梯。

對此，小區(qū)內(nèi)服務(wù)站的工作人員介紹，該小區(qū)建于1986年，有三棟6層的小區(qū)樓，目前居住了170戶人，其中68至92歲的老人有80人左右，“很多都住在4至6層樓，上下樓是他們的一大問題。”

如金玉生一樣的“老牌”住戶中，87歲的趙世海住在一棟5樓。從今年開始，他便從生活了20多年的5樓搬出，在自家樓棟的底樓租了間60平米的房來住。

“我現(xiàn)在心臟安有心臟起搏器，老伴是骨質(zhì)疏松，如果再不搬下來，就只能天天困在樓上了。”如今，趙世海位于5樓的房子，從年初都現(xiàn)在都空著，“樓上都想搬下來，5樓根本沒人愿意租。”

“最好的方式，就是能有一部電梯。”走訪中，有不少小區(qū)居民呼吁裝電梯，“但在老舊小區(qū)里，這電梯又該如何安裝，需要多少錢?大伙兒都不清楚。”

調(diào)查 困局

老小區(qū)改裝電梯

高低層住戶意見難統(tǒng)一

據(jù)今年1月成都開始實施的《既有住宅增設(shè)電梯管理辦法》中規(guī)定，老舊小區(qū)安裝電梯需經(jīng)單元樓小區(qū)業(yè)主一致同意。而連續(xù)兩天記者調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，在這一問題上，高低層居民的意見難以統(tǒng)一。

“其實，有沒有電梯，對我們一至三層的影響并不大。”17日記者分別走訪了錦江區(qū)書院街、金牛區(qū)蜀漢路等地的多個老舊小區(qū)。走訪中，位于低樓層的不少住戶對于是否要在老舊小區(qū)加裝電梯，則各有看法。

書院街一小區(qū)二樓的李女士說，“小區(qū)里的確住了不少老人，樓上的會受影響，但對于低樓層的沒什么。”

李女士說，很早之前她就聽有住戶想裝電梯，“但我們對這方面，其實真沒啥要求。”同時，她還提出兩點疑問，“我看過其它老舊小區(qū)安裝電梯，不但對低樓層沒啥好處，而且還可能影響到采光。”

“最大的問題，還是錢的問題。”蜀漢路另一位住戶坦言，加裝電梯費用不小，而且每年還有維護費用，“加入電梯安裝了，那這錢該怎么分攤，低樓層的住戶會愿意出嗎?”

業(yè)/內(nèi)/分/析

問題根本在安裝費分攤

“老舊小區(qū)如何加裝電梯，已有相關(guān)文件出臺。”17日下午6點，一名業(yè)內(nèi)人士說，今年1月開始，成都的《既有住宅增設(shè)電梯管理辦法》已正式實施，根據(jù)規(guī)定，成都已建成投入使用、具有合法產(chǎn)權(quán)且未設(shè)電梯的4層及以上的多層建筑，經(jīng)所在單元樓所有業(yè)主，以及小區(qū)建筑面積、人數(shù)2/3以上業(yè)主同意后，都可申請增設(shè)電梯。

那裝一臺電梯得多少錢?該業(yè)內(nèi)人士透露，費用由電梯費、設(shè)計改造、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)建、以及后期維保幾部分構(gòu)成，“以6層小區(qū)計算，目前市面上一臺電梯價格10多萬，但設(shè)計改造、鋼結(jié)構(gòu)架構(gòu)得30至40萬，算在一起大約則需要40至50萬元。”

他說，這還不包括后期的維修保養(yǎng)費，電梯一般不超過15天就得保養(yǎng)。一年下來，一部電梯的后期保養(yǎng)維修費，在3000-4000元/年，“目前成都老舊小區(qū)量并不少，但暫時還未聽說成都城區(qū)有成功加裝電梯的。”

他分析，個中原因還是這批錢的分攤問題，“以6層樓40萬元計算，一個單元樓16戶人加裝一臺，平均下來每戶得3萬多?，F(xiàn)實情況是，住在底樓的居民，一般都不愿給這筆錢。”

他/山/之/石

巴中:分攤“遞減法”

去年7月，巴中一棟9層的老居民樓，業(yè)主通過分層籌資的方式，湊集到38萬余元用于安裝電梯。標準約定，9樓每戶業(yè)主交47000余元，而每降一層則減少5000元。最后在居民相互奔走下，該樓16戶業(yè)主中，有13戶出資籌夠了錢，隨后這棟18年老樓的新電梯得以安裝。

廈門:政府承擔(dān)50%費用

在2012年年底前完工的，由政府補助一半費用。另外一半的費用有三方面來源:第一，由房屋所有權(quán)人共同出資，按照樓層的受益、影響等因素協(xié)商分攤系數(shù)后共同出資;第二，由專有部分的房屋維修金，已售公房提取的房屋維修金支出;第三，專有部分業(yè)主的住房公積金支出。返回