沒有隆重的儀式，沒有喧鬧的禮炮。昨日上午，備受關(guān)注的蘭秦快速通道水阜路完工通車，并與蘭白高速公路連接貫通，成為蘭州至新區(qū)、蘭州至機場的第二條大通道。今后，蘭州至機場的時間由原來的70分鐘縮短為50分鐘，由70多公里縮短為50多公里，過路費由46元降為22元、16元不等。不僅使蘭州去機場的路近了，也拉近了兩地的連接。

　　早晨10點，水阜收費站。這里馬上就要舉行通車儀式，卻看不到彩色氣球，看不到紅地毯，看不到禮儀人員和軍樂隊。有的只是默默工作的工作人員和從各收費站亭穿梭而過的車輛。

　　除了認真職守在工作崗位上的工作人員外，周邊的很多居民也早早守候在這里。一位大爺高興地說，早幾天就聽說這里要通車的消息，今天特意拉上朋友們一起來看熱鬧。只見他們繞過參加通車儀式的人群，又去看收費亭，看收費人員的住處……一切似乎都那么新鮮。

　　不管是矗立在寒風中的工作人員，還是前來看熱鬧的居民，他們不約而同的談笑著，沉浸在興奮之中，似乎全都忘了當日的寒冷。

　　隨著經(jīng)濟迅猛發(fā)展，城市空間成為制約蘭州進一步發(fā)展的重要因素。“拉開框架，擴展規(guī)模，提升功能，完善形象”，勢在必行。2010年8月4日，省委省政府、蘭州市委市政府作出重大決策——蘭州新區(qū)正式成立。建設(shè)蘭州新區(qū)成為實施“再造蘭州”戰(zhàn)略的重要支撐以及破解蘭州發(fā)展難題的現(xiàn)實選擇。盡快打通蘭州新區(qū)與蘭州市的交通成為重中之重。2011年3月，連接蘭州市主城區(qū)和蘭州新區(qū)重要通道之一的蘭秦快速通道(水阜——秦王川段，簡稱水秦路)正式開工建設(shè)。水秦路南起水阜，北至蘭州新區(qū)緯一路，規(guī)劃道路寬度為40米，雙向8車道，設(shè)計車速為80公里/小時。              （下轉(zhuǎn)A09版）

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　　水秦路與蘭白高速公路相連，從蘭州上高速公路開車20多分鐘就來到了水阜收費站，出收費站就是寬闊的8車道水秦路。

　　望著穿梭于水阜收費站過往的車輛，蘭州新區(qū)城投公司副總經(jīng)理朱慶德感嘆道：“今后由蘭州舊城前往新區(qū)或中川機場更加便利啦，其中與走中川高速相比，足足省掉了20多公里的路程。同時，由白銀方向前往中川機場也省去了幾十公里的路程。”在與朱慶德的談話中，記者了解到，現(xiàn)如今由老路前往中川機場公路里程大約為70余公里，但是今后市民可選擇從天水路收費站至水阜收費站、北龍口收費站至水阜收費站、109國道等三種方式途經(jīng)蘭州至秦王川快速通道“水阜—秦王川”段前往新區(qū)或中川機場，這樣則可省去20多公里的路程。其中，從天水路收費站至水阜收費站僅需11元的過路費，北龍口收費站至水阜收費站為8元過路費，由109國道途經(jīng)蘭秦路前往新區(qū)或機場則全部免費。

　　雖然，當日是蘭秦快速通道水阜連接線工程完成全部施工任務(wù)通車的第一天，但是記者注意到，往返于此路段的車輛不在少數(shù)。只見，不少車輛在途經(jīng)水阜時，紛紛掉轉(zhuǎn)行駛路線，駛?cè)脒B接線，并進入高速路。由于眾多車輛都是第一次駛?cè)朐撀范危緳C們紛紛向收費站工作人員詢問道路該如何走，工作人員則細心耐心地答復(fù)著。而我們也懷著好奇的心，進入水阜收費站，由這里向蘭州市區(qū)駛?cè)?hellip;…不到30分鐘的行駛，我們到達了北龍口收費站出口。

　　在短暫的行駛過程中，本報記者更是一邊體驗這條路的通暢，一邊發(fā)著微博，其中很多人紛紛@本報記者，詢問此路段當日的情況，并紛紛感嘆：今后由蘭州去機場真是便捷了許多。    

　　蘭秦快速通道水阜連接線通車，意味著水秦路與白蘭高速公路正式連通，實現(xiàn)了新區(qū)與蘭州市區(qū)的快速交通，成為連接兩個區(qū)域的交通“大動脈”，也將成為表現(xiàn)新區(qū)景觀與城市風貌的窗口，對帶動新區(qū)及蘭州老城區(qū)互動協(xié)調(diào)發(fā)展，促進新區(qū)招商引資，加快新區(qū)建設(shè)速度，都具有重要意義。

　　記者  吳少華/文

　　馬朋藝/圖

　　蘭州至機場新通道（大西北網(wǎng)制）