蘭州市從1909年有了黃河鐵橋開始，到今天的21座大橋飛架黃河之上，在南北連通完全暢通無阻的大背景下，產(chǎn)業(yè)重新布局的大幕也徐徐開啟。1976年，蘭州市政府對中山橋南東西兩側西起白云觀、東至蘭州市委辦公樓一段1公里長的濱河路游覽步道、花壇及人行道進行重新規(guī)劃建設，也就拉開了黃河岸邊搞旅游的序曲，尤其從1992年開始，拓建北濱河路，打造40里黃河風情線，將蘭州市旅游業(yè)發(fā)展中最為厚重的一筆鑲嵌在了黃河兩岸。從此以后，黃河風情線不僅為蘭州城市形象的提升立下汗馬功勞，還為蘭州市每年攬金上億元。
從上世紀90年代初，隨著亞太地產(chǎn)在黃河北蓋起蘭州市較早的現(xiàn)代住宅小區(qū)，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，黃河北涌現(xiàn)出了一批批高品質(zhì)的樓盤，就連九州也成了多家地產(chǎn)商爭奪開發(fā)的寸土寸金之地；靜靜佇立在黃河北岸的蘭雅親河灣、北岸公館、實創(chuàng)現(xiàn)代城……一個個名盤數(shù)不勝數(shù)。
隨著房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與之配套的建材等相關產(chǎn)業(yè)也跟隨發(fā)展壯大；與此同時，蘭州的專業(yè)汽車銷售基地也落戶黃河北岸；餐飲業(yè)、商業(yè)等城市不可或缺的業(yè)態(tài)都在黃河北岸相繼出現(xiàn)并日趨成熟。
有城市產(chǎn)業(yè)布局研究人員說過：城市在發(fā)展的過程中，產(chǎn)業(yè)的郊遷和城市產(chǎn)業(yè)布局的重新調(diào)整是城市向更高層次發(fā)展的必然趨勢。城市的發(fā)展不僅僅是物質(zhì)性的開發(fā)，城市內(nèi)部的更新也不能停留在表面形式上，城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整要從城市的綜合性、整體性和關聯(lián)性觀點出發(fā)，應在綜合考慮物質(zhì)性、經(jīng)濟性和社會性要素的基礎上，制定出目標廣泛、內(nèi)容豐富的城市經(jīng)濟社會等發(fā)展戰(zhàn)略。而蘭州現(xiàn)如今產(chǎn)業(yè)布局的大調(diào)整正是在遵循著這種規(guī)律，一些之前云集在黃河南岸的工業(yè)項目根據(jù)“出城入園”的產(chǎn)業(yè)布局思路順橋而走，而誕生于90年代初的蘭州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)也正在將蘭州市高新資源進行整合，一批批掌握著高新技術的優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)在昔日的“菜地”里孵化、壯大。
從昨日黃河南岸主要以工業(yè)布局為主、黃河北岸以農(nóng)業(yè)占比居多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局模式，到今日南北兩岸產(chǎn)業(yè)分布重新調(diào)整，并以二、三產(chǎn)業(yè)尤其以第三產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)新布局日益明顯。新的產(chǎn)業(yè)布局促生了新的經(jīng)濟組團，而隨著這個經(jīng)濟組團的日益擴張，蘭州開始了有史以來最大規(guī)模的“翻山涉水”擴張，而這一切，都離不開橫跨黃河南北兩岸的一座座大橋。
記者 余艷蘭/文 馬朋藝/圖
蘭州是絲綢之路上的交通重鎮(zhèn)，但由于黃河的分隔，南北和東西道路交通必須依靠橋渡。有民謠說“黃河害、黃河險，凌洪不能渡，大水難行船，隔河如隔天，渡河如渡鬼門關。”俗話說，要致富先修路，可見交通對當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展是多么的重要。縱觀蘭州有創(chuàng)造財富和賦予文明功能的產(chǎn)業(yè)布局的變化，人們會發(fā)現(xiàn)，這種巨變與大橋經(jīng)脈相連。
蘭州自古就是一個半農(nóng)半商的城市。從國家“一五”計劃起，蘭州的經(jīng)濟建設開始進入高潮階段，以蘭州煉油廠等為中心的一批大型骨干項目，重點進行新興工業(yè)基地及其配套項目。而在“二五”期間，重點建設蘭州電機廠等以機械工業(yè)為主的工業(yè)項目及蘭州棉紡廠等輕工業(yè)項目。直到上世紀60年代，隨信大祥綢布店、佛慈制藥廠等一批工商企業(yè)的到來，使蘭州的商業(yè)服務水平才整體向前邁進一步，也使蘭州商業(yè)進入首個黃金時代。
熟知蘭州現(xiàn)代城市發(fā)展歷程的人都知道，蘭州從解放初期開始就初步以全國老工業(yè)基地的身份向前發(fā)展，那時候所謂的產(chǎn)業(yè)無非就是一些國家安排于此的重工業(yè)項目、商業(yè)以及蘭州沿襲下來的“半農(nóng)”的業(yè)態(tài)，而且從地理位置上來說，黃河還將這幾種很有限的產(chǎn)業(yè)形態(tài)戲劇性地一分為二，這也就造成蘭州黃河南北兩岸發(fā)展不平衡的事實。
家住安寧的劉嘉俊說：“在黃河上橋還很少的時候，我們在市區(qū)人的眼里那是不折不扣的鄉(xiāng)下人，記得小時候，我們的眼里幾乎看不到城市人應有的面貌，不管是穿著還是生活習慣都還停留在更久遠的時代。那時候街上也很少有商店什么的，和現(xiàn)在根本無法比。尤其是七里河黃河大橋、銀灘大橋的建成，給安寧輸入了現(xiàn)代生活的氣息，商業(yè)、房地產(chǎn)、旅游業(yè)等都蓬勃發(fā)展了。”
