“時(shí)代依舊重負(fù)前行，你我已經(jīng)凌波微步。”隨著微博的興起，越來(lái)越多關(guān)于蘭州汽車(chē)市場(chǎng)的資訊在微博中傳播，并散發(fā)著影響?，F(xiàn)在，“微博”來(lái)了，它更加親民、更加及時(shí)。對(duì)于高速發(fā)展的車(chē)市來(lái)說(shuō)，無(wú)論你是制造者還是消費(fèi)者，無(wú)論你是參與者還是監(jiān)管者，都有義務(wù)甚至有責(zé)任關(guān)注它的運(yùn)行軌跡。為此，本報(bào)重磅推出“鑫報(bào)車(chē)微博”欄目，即日起，你只需關(guān)注就可參與我們討論的最新熱點(diǎn)話(huà)題。同時(shí)，你也可對(duì)一切有關(guān)“車(chē)”的所見(jiàn)所聞、所思所想，發(fā)表你獨(dú)特的觀點(diǎn)和看法，一躍成為網(wǎng)絡(luò)紅人！
　　您只要登錄西北九象網(wǎng)（www.xbnews.cn）博客版塊，就可在鑫報(bào)車(chē)微博發(fā)表你的高見(jiàn)。
　　“鑫報(bào)車(chē)微博”將成為本市首個(gè)突破傳統(tǒng)媒體互動(dòng)方式，以更新鮮、更靈活、更快速的方式與讀者和車(chē)企進(jìn)行時(shí)實(shí)互動(dòng)、交流與溝通。作為報(bào)紙版面的補(bǔ)充形式，將更海量的車(chē)訊、互動(dòng)交流話(huà)題第一時(shí)間提供給廣大讀者，與此同時(shí)，讀者和博友同樣可以通過(guò)留言的方式將自己對(duì)于汽車(chē)訊息的需求和活動(dòng)需求及時(shí)反饋給微博，同時(shí)，微博每周都將推出互動(dòng)話(huà)題和粉絲們交流討論。其中最精彩最有亮點(diǎn)的留言將被刊登在本版上，本版將不定期派發(fā)獎(jiǎng)品以感謝讀者的積極參與。
　　“燒油”還是“用氣”
　　油價(jià)上漲，是否將自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行油改氣成了許多私家車(chē)主心里的一個(gè)坎。近日，記者采訪了蘭州市幾家CNG定點(diǎn)改裝廠，了解到油價(jià)上漲近一個(gè)月來(lái)，改氣車(chē)主明顯增多，而改裝價(jià)格普遍提高300元左右。油改氣固然可以省錢(qián)，但改裝后也存在一系列問(wèn)題，到底改不改？歡迎大家登錄“鑫報(bào)車(chē)微博”各抒己見(jiàn)吧。
　　“用氣”劃算
　　“我是在朋友的勸告下才來(lái)油改氣的，改裝一個(gè)最小的氣瓶。費(fèi)用是4000元，加天然氣，半年就能把改裝的錢(qián)省回來(lái)。”一輛別克車(chē)主告訴記者，燒油時(shí)，一個(gè)月最少的花費(fèi)800元的油錢(qián)，而現(xiàn)在一個(gè)月只需花不到300元，能省下很多養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用。
　　在大砂坪一家改裝廠，一輛小轎車(chē)油改氣的改裝價(jià)格大約需要4100元，比年前漲了300元。“今天一天我們就有8輛車(chē)需要改裝，最近來(lái)改車(chē)的人都需要預(yù)約。”該廠一位工作人員告訴記者。
　　燒氣劃算，這是毫無(wú)疑問(wèn)的，燒氣肯定要便宜許多，這個(gè)因素也是促使許多私家車(chē)車(chē)主油改氣的決定性因素。據(jù)市內(nèi)許多出租車(chē)司機(jī)反映，燒一立方米氣與一升油所跑的路程大約相當(dāng)，但卻便宜一半多，這樣下來(lái)一輛普通的私家車(chē)一年至少也能節(jié)約四五千元。也有許多人認(rèn)為，壓縮天然氣是一種清潔能源，甲烷燃燒后就成為水。根據(jù)科學(xué)測(cè)算，汽車(chē)用上天然氣后，其尾氣一氧化碳含量將降低80%。
　　“燒油”省心
　　“如果是原來(lái)的車(chē)上高速能跑130公里/小時(shí)的話(huà)，改裝后大約只能跑到100公里/小時(shí)。而且改裝后的車(chē)爬坡，提速也沒(méi)什么力。”反對(duì)油改氣的劉先生表示，一般在城市里才會(huì)有CNG加氣站，在公路旁邊只有加油站，不是很方便。和劉先生持相同觀點(diǎn)的汽車(chē)銷(xiāo)售員小吳也表示，油改氣對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門(mén)有早期磨損的可能性，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
　　據(jù)了解，油改氣前，在保修期內(nèi)，廠家會(huì)為車(chē)主免費(fèi)更換損壞的部件，油改氣后則由車(chē)主自己掏腰包。同時(shí)，車(chē)主之前享受的免費(fèi)維修項(xiàng)目，也因改裝而被廠家取消。“再者，車(chē)輛保險(xiǎn)對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)是一筆很大的開(kāi)支，每年的第三者責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)等主險(xiǎn)種投保都是必須的，但進(jìn)行油改氣后的車(chē)輛一旦發(fā)生事故，則得不到保險(xiǎn)公司的全額賠付，損失將會(huì)很大，后果不堪設(shè)想。”人壽保險(xiǎn)的王經(jīng)理也認(rèn)為，一些車(chē)主為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，就得參加雙燃料汽車(chē)附加險(xiǎn)，但即使是這樣，如果發(fā)生事故，有的保險(xiǎn)公司也只負(fù)責(zé)車(chē)輛賠償，不負(fù)責(zé)燃油線(xiàn)路和燃?xì)饩€(xiàn)路的損壞賠償，所以，油改氣雖省錢(qián)，但并不是一件省心的事。