大西北網(wǎng)2月26日訊 2015年，全市公安交警將圍繞防事故、暢交通、治污染3大工作中心，明確隊(duì)伍建設(shè)正規(guī)化、秩序管理精細(xì)化、事故預(yù)防精準(zhǔn)化、警務(wù)機(jī)制實(shí)戰(zhàn)化、交通管理科技化5大工作目標(biāo)，狠抓智能交通科技建設(shè)、農(nóng)村道路交通安全體制建設(shè)、交警管理體制改革、服務(wù)民生五大行動(dòng)、車(chē)駕管工作升級(jí)提位、黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰報(bào)廢6大工作重點(diǎn)，進(jìn)一步提高全市道路交通安全管理工作能力和服務(wù)水平。這是春節(jié)前夕，記者從全市公安交通管理工作會(huì)議上獲悉的。
　　
　　精細(xì)化管理全力暢交通
　　
　　據(jù)了解，今年交警部門(mén)將嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)有交通組織措施，全面規(guī)范完善配套交通標(biāo)志標(biāo)線，加強(qiáng)秩序管理和配套監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，覆蓋所有實(shí)行單向、禁左交通的路口路段，確?，F(xiàn)有81條單向交通路段、22組微循環(huán)交通組織措施落實(shí)到位。結(jié)合軌道交通和上跨下穿工程，推出更多單向交通、微循環(huán)路段和禁左路口，提升現(xiàn)有道路通行效能。加強(qiáng)小街巷交通管理，有條件的一律施劃標(biāo)線，單向通行、單邊停車(chē)。規(guī)范強(qiáng)化路面停車(chē)管理，取締影響交通、設(shè)置不當(dāng)?shù)穆访嫱＼?chē)點(diǎn)，確有必要設(shè)置的一律施劃停車(chē)標(biāo)線，嚴(yán)格控制和規(guī)范路內(nèi)停車(chē)行為。強(qiáng)化限行車(chē)輛管理，全面落實(shí)尾號(hào)限行、高峰限行以及貨運(yùn)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、黃標(biāo)車(chē)限行措施。強(qiáng)化施工開(kāi)挖監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)不按審批規(guī)定時(shí)間、范圍、要求施工開(kāi)挖以及私自施工開(kāi)挖問(wèn)題的日常監(jiān)管，加強(qiáng)施工路段交通組織和疏導(dǎo)指揮。進(jìn)一步精細(xì)交通設(shè)施管理，嚴(yán)把新建、改建、擴(kuò)建道路配套交通安全管理設(shè)施的方案評(píng)審關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān)，確保信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線和視頻監(jiān)控、電子警察等配套交通安全管理設(shè)施同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步建設(shè)施工、同步交付使用。以交通組織最優(yōu)化、交叉沖突最小化、通行效率最大化為目標(biāo)，全面排摸優(yōu)化轄區(qū)交通信號(hào)燈相位設(shè)置、放行模式、配時(shí)方案，全面渠化改造主次干道路口。
　　
　　精準(zhǔn)化防范全面降事故
　　
　　在交通事故預(yù)防中，未雨綢繆、事前預(yù)防和亡羊補(bǔ)牢、事后防范并重，把交通違法和交通事故分析作為預(yù)防交通事故的重要基礎(chǔ)，科學(xué)研判交通事故與交通違法、日常勤務(wù)之間的關(guān)系，切實(shí)增強(qiáng)交通事故預(yù)防的科學(xué)性、針對(duì)性和實(shí)效性。實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，對(duì)所有公路進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，逐一落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人，明確治理時(shí)限。2015年底前完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車(chē)輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的安全隱患治理。配合交通運(yùn)管部門(mén)監(jiān)督落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任，建立嚴(yán)格的檢查監(jiān)督制度，充分利用企業(yè)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)查糾客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴(yán)重違法行為。建立營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛”嚴(yán)重交通違法行為嚴(yán)管?chē)?yán)治常態(tài)機(jī)制。強(qiáng)化車(chē)輛安全源頭監(jiān)管，年內(nèi)2/3的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)安裝使用機(jī)動(dòng)車(chē)外廓檢測(cè)設(shè)備，按國(guó)標(biāo)要求實(shí)現(xiàn)車(chē)輛外廓尺寸使用自動(dòng)裝置測(cè)量。6月底前建成專(zhuān)門(mén)查驗(yàn)區(qū)，查驗(yàn)員配備便攜式智能查驗(yàn)終端在專(zhuān)門(mén)查驗(yàn)區(qū)查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)。強(qiáng)化交通安全宣傳教育，大力推進(jìn)微信、微博建設(shè)使用，充分運(yùn)用媒體力量，擴(kuò)大覆蓋面。運(yùn)用法律武器預(yù)防事故，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重交通違法、突出安全隱患，一律嚴(yán)格倒查責(zé)任主體，落實(shí)具體單位、具體責(zé)任人，嚴(yán)格追究所有法律責(zé)任。
　　
　　科技強(qiáng)警常抓不懈
　　
　　加快智能交通指揮中心升級(jí)改造項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2015年底建設(shè)完工；加快非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)二期工程建設(shè)，確保2015年底建成并投入使用。扎實(shí)推進(jìn)公路交通安全防控體系建設(shè)，協(xié)調(diào)治安、公路運(yùn)輸部門(mén)共享其公路視頻監(jiān)控，并自建完善監(jiān)控設(shè)備，完成重要橋梁、隧道以及急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段、團(tuán)霧多發(fā)路段的監(jiān)控設(shè)備布建，國(guó)省道交通安全執(zhí)法服務(wù)站建設(shè)和裝備配備，城市主要出入口、市際出入口的執(zhí)法服務(wù)站建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)公路視頻監(jiān)控巡邏。定期將逾期未辦理報(bào)廢注銷(xiāo)手續(xù)，未懸掛號(hào)牌，有偽造變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌嫌疑、有交通肇事逃逸嫌疑的車(chē)輛，逾期未參加安全技術(shù)檢驗(yàn)的大中型客貨車(chē)，有一次記12分交通違法未處理、多次交通違法行為未處理等存在嚴(yán)重影響交通安全的違法車(chē)輛信息導(dǎo)入緝查布控系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)微信服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛?cè)诵畔浒傅怯?、違法查詢(xún)處理等綜合功能。加強(qiáng)通信能力建設(shè)，配齊對(duì)講機(jī)并增加警員定位功能，統(tǒng)一調(diào)度、就近派警，提高出警效率。
　　
　　落實(shí)好交通流量每月分析制度，為科學(xué)優(yōu)化交通組織、為政府和支隊(duì)科學(xué)決策奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，提供準(zhǔn)確依據(jù)。
　　
　　推進(jìn)警務(wù)改革提升實(shí)戰(zhàn)水平
　　
　　交警部門(mén)以科學(xué)派警和效能最大化為目標(biāo)，以警力跟著警情走為基本原則，不斷推進(jìn)勤務(wù)機(jī)制改革，切實(shí)提高民警、協(xié)警的工作積極性，充分挖掘一線管理潛力。市內(nèi)四區(qū)各交警大隊(duì)全部組建機(jī)動(dòng)巡查中隊(duì)，負(fù)責(zé)在空檔和夜間對(duì)轄區(qū)交通事故和路面警情全面進(jìn)行巡查、快速處置，并承擔(dān)應(yīng)急處突第一反應(yīng)力量職責(zé)。組建追逃中隊(duì)，對(duì)全市重大交通肇事逃逸案件實(shí)行集中偵破追逃，提高破案追逃實(shí)戰(zhàn)能力。規(guī)范法制員隊(duì)伍，負(fù)責(zé)對(duì)本單位刑事案件和一般以上行政案件辦理審核把關(guān)，切實(shí)提高執(zhí)法質(zhì)量。
　　
　　推進(jìn)五大行動(dòng)提升滿(mǎn)意率
　　
　　嚴(yán)格落實(shí)主要時(shí)段校園巡邏守護(hù)機(jī)制，對(duì)交通流量大、情況復(fù)雜的中小學(xué)校及幼兒園統(tǒng)一設(shè)置護(hù)學(xué)崗，確保上下學(xué)“四個(gè)時(shí)段”有民警、協(xié)警在校園門(mén)口執(zhí)勤指揮。完善校園周邊道路交通安全防護(hù)機(jī)制，學(xué)校門(mén)口在主次干道的，統(tǒng)一設(shè)置減速帶、禁（暫）停區(qū)、人行橫道線和提示讓行標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)和完善交通事故快處快賠機(jī)制建設(shè)，全面提高快處快賠工作效率和服務(wù)能力；開(kāi)發(fā)手機(jī)APP、微信等網(wǎng)絡(luò)處理、理賠功能，更好方便群眾；在城區(qū)再增設(shè)2處快速理賠服務(wù)中心，縮小服務(wù)半徑。積極發(fā)動(dòng)群眾參與交通管理，落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)嚴(yán)重交通違法制度、交通違法定期曝光制度。
　　
　　努力升級(jí)提位規(guī)范車(chē)駕管理
　　
　　在車(chē)輛和駕駛?cè)斯芾矸矫?，?shí)施“蘭州車(chē)駕管綜合業(yè)務(wù)監(jiān)控服務(wù)中心”建設(shè)，具備業(yè)務(wù)監(jiān)管預(yù)警、業(yè)務(wù)審核審批、遠(yuǎn)程車(chē)管服務(wù)三大功能：依托機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)監(jiān)管預(yù)警平臺(tái)，對(duì)各級(jí)公安車(chē)管部門(mén)、機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)站和安檢機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)辦理進(jìn)行全程跟蹤監(jiān)督、數(shù)據(jù)分析和研判預(yù)警，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管；對(duì)各安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)行為、各回收公司車(chē)輛報(bào)廢過(guò)程進(jìn)行視頻監(jiān)督及資料報(bào)批，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程核發(fā)監(jiān)銷(xiāo)；依托“網(wǎng)上車(chē)管所”等服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展車(chē)駕管業(yè)務(wù)受理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)。提升遠(yuǎn)程查驗(yàn)?zāi)芰?，整合PDA查驗(yàn)資源，構(gòu)建全市機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)小型車(chē)輛在4S店內(nèi)完成外檢查驗(yàn)和數(shù)據(jù)上傳審核。
　　
　　健全農(nóng)村交通安全管理新機(jī)制
　　
　　進(jìn)一步建立、完善、發(fā)揮道路交通安全委員會(huì)的職能作用，爭(zhēng)取黨委、政府和相關(guān)部門(mén)對(duì)交通安全的重視和支持，構(gòu)建黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理的“大交管”格局。公安機(jī)關(guān)內(nèi)部構(gòu)建以交警為主，各部門(mén)、各警種協(xié)同配合的公安交管工作機(jī)制。健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理組織，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立交委會(huì)、交管站，配齊交通管理員，所有行政村建立交管室、配齊交通安全協(xié)管員。建立健全農(nóng)村地區(qū)公安交警隊(duì)伍，依托農(nóng)村派出所，逐步建立健全農(nóng)村地區(qū)公安交警隊(duì)伍。協(xié)調(diào)縣區(qū)政府和相關(guān)部門(mén)，加大農(nóng)村道路安全改造力度和交通安全設(shè)施投入，完善農(nóng)村道路交通標(biāo)志和安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路安全通行條件，重點(diǎn)改造急彎、陡坡等路段，設(shè)置反光鏡、防撞墻、減速帶等安全設(shè)施。
　　
　　嚴(yán)格履職全力治污
　　
　　在治污染方面，交警部門(mén)將強(qiáng)化源頭監(jiān)管，把好機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)、報(bào)廢回收3道關(guān)口：尾氣排放達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予登記入戶(hù)；尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的，一律不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)合格證；已達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，一律監(jiān)督逐臺(tái)報(bào)廢解體；采取強(qiáng)力措施，堅(jiān)決完成淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)和老舊機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)任務(wù)；配合環(huán)保部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)督，堅(jiān)決落實(shí)黃標(biāo)車(chē)每季度環(huán)保檢驗(yàn)政策。強(qiáng)化限行管控，倒逼黃標(biāo)車(chē)主動(dòng)提前報(bào)廢更新；強(qiáng)化對(duì)違反限行規(guī)定的黃標(biāo)車(chē)的監(jiān)控、抓拍，嚴(yán)格處罰并在新聞媒體公開(kāi)曝光。強(qiáng)化路檢路查，嚴(yán)管高尾氣排放值機(jī)動(dòng)車(chē)。積極配合工信部門(mén)，強(qiáng)化煤炭運(yùn)輸車(chē)輛卡口管控。
　　
　　 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))